Alamomin Sensor Mai Saurin Watsawa Mara Kyau ko Kuskure

Alamu na yau da kullun sun haɗa da matsananciyar motsi ko kuskure, sarrafa jirgin ruwa baya aiki, da Hasken Duba Injin yana fitowa.

Ana amfani da na'urori masu saurin watsawa don ƙididdige ainihin rabon watsawa yayin amfani da watsawa. Yawanci, akwai na'urori masu auna gudu guda biyu waɗanda ke aiki tare don samar da ingantattun bayanan watsawa zuwa tsarin sarrafa watsa abin hawa. Na farko an san shi da firikwensin saurin shaft (ISS). Kamar yadda aka bayyana, ana amfani da wannan firikwensin don saka idanu gudun mashin shigar da watsawa. Sauran firikwensin shine firikwensin saurin shaft (OSS). Idan ɗaya daga cikin waɗannan na'urori biyu ya gaza ko kuma akwai matsalar lantarki, aikin watsawar gabaɗaya zai shafi.

Da zarar an shigar da bayanan, na'urori masu saurin watsawa guda biyu, waɗanda aka fi sani da na'urori masu auna saurin abin hawa (VSS), aika bayanai zuwa tsarin sarrafa wutar lantarki (PCM), wanda ke kwatanta abubuwan shigar guda biyu kuma yana ƙididdige waɗanne kayan aikin watsawa ya kamata a tsunduma cikin ingantaccen aiki. tuki. . Ainihin rabon kaya sannan ana kwatanta shi da rabon kayan da ake so. Idan kayan da ake so da ainihin kayan aikin ba su yi daidai ba, PCM za ta saita Lambar Matsala (DTC) kuma hasken Injin Duba zai kunna.

Idan ɗaya ko duka na waɗannan na'urori masu saurin gudu sun kasa, ƙila ka lura ɗaya ko fiye daga cikin matsalolin 3 masu zuwa:

1. Canje-canjen kayan kwatsam ko kuskure

Ba tare da ingantacciyar siginar sauri daga waɗannan na'urori masu auna firikwensin ba, PCM ba za ta iya sarrafa canjin watsawa yadda ya kamata ba. Wannan na iya haifar da matsananciyar motsi ko sauri fiye da yadda aka saba. Hakanan sau da yawa matsala tare da waɗannan na'urori masu auna firikwensin na iya shafar lokutan motsi, ƙara tazara tsakanin canjin watsawa. Ana sarrafa watsawa ta atomatik ta hanyar ruwa kuma an tsara shi don sauye-sauye masu santsi. Lokacin da watsawa ya canza ba zato ba tsammani, zai iya lalata abubuwan ciki ciki har da jikin bawul, layukan ruwa da, a wasu lokuta, kayan aikin inji. Idan kun lura cewa watsawar ku tana canzawa da ƙarfi ko kuma mai ƙarfi, ya kamata ku tuntuɓi injin ASE na gida da wuri-wuri.

2. Kula da jirgin ruwa ba ya aiki

Tun da na'urori masu saurin watsawa suna lura da saurin shigarwar da raƙuman fitarwa, suna kuma taka rawa wajen sarrafa sarrafa jirgin ruwa. Lokacin da na'urori masu auna firikwensin ba sa aika sahihan bayanai zuwa kwamfutar da ke kan jirgi na motarka, babbar mota, ko SUV, tsarin sarrafa wutar lantarki (PCM) zai aika lambar kuskure zuwa ECU na abin hawa. A matsayin matakan taka tsantsan, ECU za ta kashe sarrafa jirgin ruwa kuma ta sa ta yi aiki. Idan ka lura cewa sarrafa jirgin ruwa ba zai kunna ba lokacin da kake danna maɓallin, sa makanikanka ya duba abin hawa don sanin dalilin da yasa na'urar ba ta aiki. Wannan na iya zama saboda kuskuren na'urori masu auna firikwensin baud.

3. Hasken Injin Duba ya zo

Idan sigina daga na'urori masu saurin watsawa sun ɓace, PCM zai saita DTC kuma Hasken Duba Injin da ke kan sashin kayan aikin abin abin hawa zai haskaka. Hakanan yana iya nuna haɓakar hayakin hayaki wanda ya wuce iyakokin da aka yarda da shi don gurɓatar muhalli daga ababen hawa.

A kowane hali, idan kun lura cewa hasken Injin Duba yana kunne, ya kamata ku tuntuɓi kanikancin gida don bincika lambobin kuskure kuma sanin dalilin da yasa hasken Duba Injin ke kunne. Da zarar an gyara matsalar, makanikin zai sake saita lambobin kuskure.

Idan matsalar ta kasance tare da na'urori masu auna gudu, dangane da takamaiman watsawar ku, ƙwararrun ƙwararrun injiniyoyi na ASE na iya maye gurbin firikwensin. An gina wasu na'urori masu saurin gudu a cikin watsawa kuma dole ne a cire watsawa daga abin hawa kafin a iya maye gurbin na'urori masu auna firikwensin.