Alamomin Tafkin Wanke Gilashin Wuta mara kyau ko mara kyau

Alamun gama gari sun haɗa da ɗigon ruwa daga ƙarƙashin abin hawa, ruwan wanki baya yin feshi ko faɗuwa akai-akai, da tafki mai fashe.

Sabanin abin da aka sani, tafki mai wanki na iska ba yakan ƙarewa akan lokaci. An yi su daga filastik mai inganci wanda a zahiri zai iya wanzuwa har abada kuma ya kasance tun tsakiyar 1980s. Lokacin da ya lalace, yawanci saboda haɗari, ruwa yana shiga ciki maimakon ruwan wanki, ko kuskuren mai amfani. Tsarin wanki mai cikakken aiki yana da mahimmanci ga amincin ku. Don haka, idan aka sami matsala ta kowane bangare da ke tattare da wannan tsarin, yana da matukar muhimmanci a gyara ko musanya shi da wuri-wuri.

A cikin motoci na zamani, manyan motoci, da SUVs, tafki na gilashin gilashin yawanci yana ƙarƙashin sassa da yawa na injin, kuma bututun filler yana samun sauƙi daga bangarorin direba da fasinja. Ana yi masa alama a sarari don kada a ruɗe shi da tankin faɗaɗa mai sanyaya. A cikin tafki akwai famfo da ke isar da ruwan wanki ta bututun robobi zuwa bututun wanki, sannan kuma a ko'ina ya fesa shi a kan gilashin iska lokacin da direba ya kunna na'urar.

Idan tafkin wankin gilashin iska ya karye ko ya lalace, za a sami alamu da yawa ko alamun gargaɗi don faɗakar da kai ga matsalar. Idan kun lura da waɗannan alamun gargaɗin, ana ba da shawarar ku tuntuɓi ASE ƙwararren makaniki don maye gurbin tafki na iska da wuri-wuri.

Anan akwai alamun gargaɗi kaɗan waɗanda zasu iya nuna matsala tare da tafki mai wanki na iska.

1. Ruwan ruwa daga ƙarƙashin mota

A cikin tsofaffin motocin da aka shigar da tafki na gilashin gilashi kusa da na'urar shaye-shaye na abin hawa, da tsawon lokaci zafi mai zafi na iya sa tafki ya tsage da zubewa. Koyaya, abin da ya fi zama sanadin fashewar tafki shine saboda masu ko injiniyoyi suna zuba ruwa a cikin naúrar maimakon tsaftataccen ruwan wanki. Lokacin da yanayin zafi ya faɗi ƙasa da daskarewa, ruwan da ke cikin tanki yana daskarewa, yana haifar da robobin ya taurare kuma ya tsage lokacin da narke. Wannan zai sa ruwa ya fita daga cikin tafkin wanki har sai ya zama fanko.

Idan kayi ƙoƙarin kunna famfo mai wanki tare da tanki mara kyau, watakila; kuma sau da yawa yana haifar da gaskiyar cewa famfo yana ƙonewa kuma yana buƙatar maye gurbin. Shi ya sa yana da mahimmanci a koyaushe a cika tafkin wanki da ruwan wanki kawai don guje wa wannan matsala mai yuwuwa.

2. Ruwan wanki baya fantsama akan gilashin iska.

Kamar yadda aka ambata a sama, zuciyar mai wanki shine famfo, wanda ke ba da ruwa daga tafki zuwa nozzles. Duk da haka, lokacin da tsarin ke kunne kuma za ku ji famfo yana gudana amma babu wani ruwa da ke watsawa a kan gilashin gilashi, wannan na iya zama saboda karyewar tafki wanda ya kwashe duk ruwan saboda lalacewa. Har ila yau, ya zama ruwan dare, musamman lokacin amfani da ruwa, nau'in ƙira yana samuwa a cikin tanki, musamman kusa da wurin da famfo ya haɗa zuwa ko jawo ruwa daga tanki.

Abin takaici, idan mold ya samo asali a cikin tafki, kusan ba zai yuwu a cire shi ba, don haka dole ne ku yi hayar injin ASE mai ba da izini don maye gurbin tafki mai wanki na iska da sau da yawa layukan ruwa.

3. Ruwan gilashin iska yakan yi ƙasa ko fanko.

Wata alamar lalacewar tafkin wanki shine cewa tafki yana zubewa ko dai daga kasa ko kuma wani lokacin daga sama ko gefen tafkin. Lokacin da tankin ya tsage ko ya lalace, ruwa zai fita ba tare da kunna tsarin ba. Za ku lura da hakan idan kun duba ƙarƙashin motar kuma ku ga ruwa mai shuɗi ko haske mai haske, yawanci kusa da ɗayan tayoyin gaba.

4. Fashewa a cikin tanki

A lokacin kulawa da aka tsara, kamar canjin mai ko canjin radiyo, yawancin bita na gida za su cika ku da ruwan gilashin gilashi a matsayin ladabi. A lokacin wannan sabis ɗin, mai fasaha yakan duba tanki (idan yana iya) don lalacewa ta jiki, kamar fashe a cikin tanki ko layukan wadata. Kamar yadda aka fada a sama, tsagewa yawanci kan sa ruwa ya zubo kuma ba za a iya gyarawa ba. Idan tafki mai wanki na iska ya tsage, dole ne a maye gurbinsa.

Idan kun lura da ɗaya daga cikin alamomin da ke sama ko alamun gargaɗi, ko kuma idan na'urar wanke iska ba ta aiki da kyau, tuntuɓi injin ASE na gida da wuri-wuri don su iya duba tsarin gaba ɗaya, gano matsalar, da gyarawa. ko maye gurbin wanda ya karye.