mota hana sauti

Lokacin zabar wani abu, wajibi ne a yi la'akari da iri-iri da ayyukan da aka yi. Za'a iya samun matsakaicin sakamako ta hanyar haɗa kwatance daban-daban.

• Masu shan surutu.

Mafi mashahuri nau'in rufi. Suna rage hayaniyar hanya da abubuwan abin hawa. Kayan yana ɗaukar sauti iri-iri. Rufin Premium yana dashe har zuwa 95% na hayaniyar yanayi. Yawancin masu ababen hawa suna yin kuskuren amfani da shi kaɗai. Samun sakamako mafi girma yana yiwuwa kawai ta hanyar haɗa nau'ikan nau'ikan abubuwa da yawa. Tushen na iya zama samfuran tsarin da aka yi da filaye na halitta ko na roba, robobi masu cike da iskar gas. Masu yin shiru na nau'in farko na yin amfani da abin hawa. An yarda da cewa suna da mafi girman inganci, amma saboda shayar da danshi da sauri ya zama mara amfani. Abubuwan da ke da filastik ba su da irin waɗannan matsalolin.

• girgiza dampers.

Lokacin motsi, yawancin sassan jiki suna haifar da girgiza da hayaniya. Babban aikin damper na vibration shine don rage girman girgizar sassan injina. Sauti yana faruwa a cikin abubuwan da ke faruwa a sakamakon tasiri akan saman da kuma jujjuyawar sa zuwa girgiza. Don biyan kuɗin su, yi amfani da wani abu mai danko bisa bitumen da mastic, an rufe shi da tsare a saman. Sashin na roba yana shafa a kan takardar, kuma saboda wannan, makamashin injin yana canzawa zuwa makamashin thermal. Tushen mannewa yana ba da garantin ingantaccen gyarawa a jiki. Babban halayyar da za a kula da ita ita ce ƙirar injiniyoyi na elasticity. Bugu da ƙari, ƙididdiga na asarar inji yana da mahimmanci. Ƙimar sa yana rinjayar nauyi, girma da ingancin sha.

• Ripstop

Wani abu mai yawa tare da abun da ke ciki mai danko a ƙasa. Tare da taimakonsa, rufe ƙananan ramuka a mahaɗin hanyoyin iskar iska. Akwai lokuta da yawa na maye gurbin tare da murfin sauti mai laushi har ma da roba kumfa na yau da kullun, rufin taga, filastik da sauran mafita iri ɗaya. Kyakkyawan anti-creak yana da ɗorewa, mai jurewa ga abrasion, yana jure wa mummunan tasirin yanayi da kyau kuma yana da dadi don sawa. Wannan inganci na ƙarshe yana da mahimmanci musamman, saboda ana amfani dashi a wuraren da ke da wuyar isa.

• Mai hana sautin ruwa.

Ana amfani da shi ne a wuraren da ba za a iya amfani da karfen takarda ba. A matsayinka na mai mulki, a waje, wannan ya faru ne saboda mummunan tasirin yanayi. Akwai manyan ƙungiyoyi biyu na samfuran: feshi da mai. Don amfani da na ƙarshe, ana amfani da goga ko spatula. Wannan rukunin yana da juriya ga sauyin yanayi, sinadarai mai ƙarfi da tasirin jiki.

Wadanne kayan aiki da kayan aikin da ake amfani da su don kare sauti

Dangane da abin da sassan da za mu rufe, za mu buƙaci abubuwa daban-daban:

1. Kuna iya kawar da girgizawa daga abubuwan ƙarfe ta amfani da mastic ko bituminous vibration ware. Tsarin danko yana ba da gudummawa ga damping vibration. Kauri irin wannan keɓewar girgiza shine 2-5 mm. Ana amfani da waɗannan kayan azaman tushe mai tushe don haɗa sassan ƙarfe na na'ura.
2. A matsayin Layer na gaba (ƙari), muna manne zafi da murfin sauti. Kada ku yi watsi da shi, saboda zai taimaka ba kawai kare motar daga hayaniya ba, amma kuma kula da yanayin zafi mai dadi da kuma shayar da danshi mai yawa.
3. Muna haɗa kumfa polyethylene mai ɗaukar kansa na Shumka azaman Layer na ƙarshe. An ƙera shi don ɗaukar ƙaramar ƙarar hayaniyar waje.
4. Idan kun damu game da creaking tsakanin abubuwan ciki, to muna amfani da kayan anti-creaking. An yi su ne a cikin nau'i na bakin ciki, wanda za'a iya samun sauƙin "gudu" a wurare masu wuyar isa.

Daya daga cikin mafi yawan gama gari masu keɓewa shine Vibroplast Silver. Ana yin damper na bitumen-mastic vibration damper a cikin nau'i na nau'i mai nau'i mai nau'i na karfe tare da alamar murabba'i na 5x5 cm, wanda ya sa ya zama sauƙi don yanke takardar zuwa abubuwa na girman da ake bukata.

Vibration absorber Azurfa ne m, na roba, anti-lalata Properties, sealing Properties, juriya ga danshi, sauƙi na shigarwa ko da a kan hadaddun taimako saman. Ana yin dumama damper ɗin girgiza tare da na'urar bushewa kafin shigarwa, amma Silver baya buƙatar wannan. Nauyin kayan abu 3 kg/m2 tare da kauri na 2 mm.

Vibroplast Gold yana da halaye iri ɗaya da Azurfa. Koyaya, kauri na 2,3 mm yana ba da mafi kyawun warewar girgiza. Nauyin damper vibration shine 4 kg/m2.

Damper na girgiza Bomb na BiMast sabon ƙarni ne kayan multilayer. Na farko an yi shi ne da foil na ƙarfe, sannan a sami Layer bisa bitumen, sannan a yi shi da roba. Kafin shigarwa, dole ne a yi zafi da damper na vibration zuwa digiri 40-50. Ana ɗaukar BiMast Bomb ɗaya daga cikin mafi kyawun masu keɓewar girgiza. Nauyin takarda - 6 kg / m2, kauri - 4,2 mm. Ana iya yanke zanen gado na roba da wuka ko almakashi.

Ana yin amfani da mai ɗaukar zafi mai ɗaukar hoto "Shamaki" akan kumfa polyethylene. Da shi suke rufe kasan falon fasinja da gangar jikin motar.

Splen 3004 mai ɗaukar sauti yana da ingantaccen rufin zafi da kuma hana ruwa. Godiya ga sassauƙansa, yana da sauƙin hawa a kan ƙasa tare da taimako mai rikitarwa. Acoustic absorber yana da nauyin 0,42 kg/m2 da kauri na 4 mm. Hakanan akwai 8mm Sple 3008 da 2mm Sple 3002.

Ana iya sarrafa wannan insulator na sauti a cikin kewayon zafin jiki daga debe 40 zuwa ƙari 70 digiri. Ana amfani da splen a cikin nau'i na filastar mannewa a dakin da zafin jiki daga 18 zuwa da 35 digiri. A yanayin zafi da ke ƙasa da digiri 10, abubuwan mannewa suna lalacewa.

Ingantacciyar Accent Premium muffler tana lalata hayaniyar injin a cikin gidan. Hakanan ana amfani dashi don rufe rufin, kofofin, akwati. Yana rage amo da kashi 80%.

Ƙwararren mai ɗaukar sauti mai inganci Accent 10 yana da kyawawan halayen garkuwar zafi. Layer na ƙasa yana da m, tsakiyar Layer shine kumfa polyurethane na roba, saman saman shine foil na aluminum. Alamomin rufe sauti suna iyakance ga kewayon zafin jiki sama da 40 zuwa sama da digiri 100. Nauyinsa shine 0,5 kg/m2, kauri shine 10 mm. Lafazin 10 yana kawar da har zuwa 90% na amo.

Ana yin surutu mai ɗaukar hayaniya da mai ɗaukar Bitoplast 5 (anti-creak) akan kumfa polyurethane. Yana da manne-kwane mai karewa ta hanyar gasket mara sanda da kuma wani abu na musamman. Ya bambanta da juriya da danshi, tsawon rayuwar sabis, kyawawan halaye masu hana zafi waɗanda ke tsayawa a zafin jiki har zuwa debe digiri 50. Baya ga shayar da sauti, Bitoplast 5 yana kawar da ƙugiya da hargitsi a cikin gidan. Tare da nauyin 0,4 kg / m2, yana da kauri na 5 mm. Ana kuma samar da Bitoplast 10 10 mm.

Rufewa da kayan ado Madeleine yana da tushe na masana'anta baƙar fata da manne-kwane mai kariyar gasket mara sanda. Kaurinsa shine 1-1,5 mm. Ana amfani da shi don kawar da raguwa tsakanin jikin mota da kayan ado na ciki na ciki, raguwa a cikin dashboard, rufewar bututun iska.

Duk kayan da aka jera sun kai kimanin 2500 rubles da saitin zanen gado. Amma zaka iya siyan wasu kayan kama.

Daga kayan aikin da muke buƙatar samun:

• na'urar busar da gashi don dumama mai keɓewar girgiza (ba za ku iya amfani da na'urar bushewa ba a maimakon haka, saboda ba shi da amfani);
• kabu abin nadi don iska mai rufin sauti;
• almakashi na karfe ko wuka na liman don yankan kayan;
• saitin kayan aiki don tarwatsa rufin ciki;
• saitin magudanar ruwa ko buɗaɗɗen maɓalli;
• babban ratchet tare da tsayi mai tsayi;
• shugabanni a kan "14" da "17" ko maƙallan pneumatic mai ƙarfi;
• 7 cm sukudireba ko lantarki sukudireba don adana lokaci lokacin rarrabuwa da kuma hada fasteners;
• matattarar mashin kai;
• TORX screwdriver don kwance sukurori akan ƙofofin;
• ƙananan bera;
• kai a kan "10" tare da igiya mai tsawo;
• clip pullers;
• sauran ƙarfi (man fetur, anti-silicone, acetone ko farin ruhu sun dace, za ku rage saman saman kafin gluing mai keɓewar girgiza);
• microfiber don rage abubuwa tare da sauran ƙarfi. Ba za a iya yin watsi da wannan matakin ba, yayin da mai ragewa yana ƙara mannewa tsakanin filayen ƙarfe da maɗauri na mai keɓewar girgiza.

Ana yin duk aikin tare da safar hannu.

Gabaɗaya shawarwari don aiki tare da kayan aiki

Ana amfani da keɓancewar girgiza da farko. Idan wannan maganin zafi ne, dumi shi tare da na'urar bushewa na ginin. Lokacin kwanciya vibra, bai isa kawai a yi amfani da shi a saman ba, dole ne a yi birgima da kyau tare da abin nadi a duk wuraren da ake samun dama har sai rubutun takarda ya ɓace. Idan kayan ba su da kyau a danna, da lokaci zai fara raguwa. Lura cewa vibration zai kasance yana da abubuwan hana lalata kawai idan babu kumfa a ƙarƙashinsa, in ba haka ba danshi zai fara tarawa a waɗannan wuraren. Don haka, yi amfani da wuka na liman, a huda su a hankali. A haɗin gwiwa, yana da kyau a manne waɓar jijjiga ƙarshen-zuwa-ƙarshe. Ba a buƙatar yin amfani da rawar jiki a duk sassa.

Amma yana da kyau a yi amfani da sautin murya a cikin manyan guda kamar yadda zai yiwu, kuma a kowane hali yanke shi a cikin tube - wannan zai rage tasirin sauti zuwa kusan sifili. Hakanan, ɗayan ƙananan guda ɗaya kawai za su faɗo a kan lokaci. A kan nadi na Shumka, yana da kyau a zana nau'i nau'i, dangane da girman saman da za ku manne shi. Bayan haka, yanke samfurin kuma, sannu a hankali cire fim ɗin kariya, fara gluing kayan a jere. Don haka mataki-mataki za ku iya gyara murfin sauti daidai gwargwado. A wannan yanayin, kuma kada a sami kumfa, don haka wuce kayan da kyau tare da abin nadi. Idan har yanzu kuna manne da abin da ke hana sautin guntuwa, tabbatar cewa kowane yanki ya yi daidai da na gaba, ba tare da barin gibi don hayaniya ba.

Lokacin yin aiki tare da mai ɗaukar hoto, babu wasu dabaru na musamman, babban abu shine tabbatar da cewa kayan ba ya fitowa a ƙarshen sassan.

Yanzu la'akari da inda aka fi shigar da hita.

Me ya kamata a yi shiru

Domin kare sautin motar ya ba da mafi girman sakamako, dole ne a nutsar da sassan motar kamar:

• Kofofi. A matsayinka na mai mulki, karfen kofa yana da ma'ana sosai, kuma mafi ƙarancin kulawa an biya shi ga sarrafa kofa a masana'anta. Don haka, ta ƙofofin ne hayaniya ta waje ta fi wucewa. Ƙofar sauti kuma tana ba da ƙarin fa'idodi ta hanyar ingantaccen haɓakawa a cikin sautin abin hawa.
• Rufi. Ƙarfafa sauti na rufi zai iya kawar da rashin jin daɗi da ke fitowa daga rufin lokacin da motar ke motsawa cikin sauri. Bugu da ƙari, gyaran sautin rufin yana rage sautin ruwan sama a cikin mota.
• Falo. Babban mahimmancin tushen kowane irin hayaniya shine bene. Wannan shine dalilin da ya sa sautin sauti na bene yana ba da sakamako mai ban mamaki, tun lokacin tafiya lokacin dakatarwa yana yin hayaniya da girgiza, rumble yana fitowa daga mummunar hanya, da dai sauransu.
• Arches. Yana da dacewa don ware waɗannan abubuwa na motar, tun da arches suna aika da karfi mai karfi zuwa yankunan mota.
• Jiki. Don guje wa hayaniya a bayan motar, ya zama dole don hana sautin akwati.
• Hood. Yankin murfin kowane mota yana da girma sosai cewa girgizar da ke fitowa daga injin ana sauƙin canjawa wuri zuwa jirgin sama, yana haifar da hayaniya da hayaniya mara kyau.

Idan za ku yi sautin motar motar ku, kar ku manta da kula da kawar da ƙugiya da kayan ado na ciki ke fitarwa. Watakila, a baya, lokacin da motar ba ta yi shiru ba, yana yiwuwa kada a lura da wasu sauti na ban mamaki a cikin ɗakin. Amma bayan an kammala aikin hana sauti, ƙarar ƙarar a cikin ɗakin yana raguwa sosai, don haka za ku iya lura da matsalolin da ba su dame ku a da ba. Ana iya magance waɗannan matsalolin ta hanyar haɗa haɗin gwiwa tare da kayan kariya na musamman ko kayan suture.

Hood aiki

Ba a tsara kariyar sauti ta Hood don kawar da hayaniyar injin gaba ɗaya ba, kawai rashin gaskiya ne. Kuna iya kawai rage shi kadan kuma a lokaci guda rufe motar yayin aiki a cikin hunturu. Don waɗannan dalilai, mafi dacewa - Lafazin da "Azurfa". Lokacin aiki tare da kaho, ya kamata a biya kulawa ta musamman ga nauyin kayan. Kada a ɗauke ku, in ba haka ba za ku canza masu ɗaukar girgiza. Yana da mahimmanci a yi la'akari da kasancewar ma'aikata "skimmer". Idan ba a can ba, muna buƙatar "Accent" 15 mm lokacin farin ciki, idan akwai rufin thermal na masana'anta, to ba ya buƙatar cirewa kuma ana buƙatar "lafazin" na bakin ciki.

Aikin kofa

Ƙofofin suna da faɗin babban yanki, kuma babbar amo ta fito daga gare su. Ana ba da hankali na musamman don hana sauti, idan an gina masu magana a ciki - sautin kiɗa bayan aiki zai fi kyau. Don aiki mai sauƙi, nau'in nau'in vibroplast zai isa. An manne shi a cikin ƙofar, yana ƙoƙarin rufe saman da yawa kamar yadda zai yiwu. Na gaba, kuna buƙatar manna duk wuraren da za a iya yi don kada su yi creak. Don waɗannan dalilai, "bitoplast" yana da kyau kuma idan ya fi girma, mafi kyau a gare mu.

Aikin rufin

Irin wannan aikin yana nufin kawar da ganguna a kan rufin lokacin ruwan sama. A nan yana da mahimmanci a yi la'akari da girman kayan don kada tsakiyar tsakiya ya canza, wanda ba a so sosai. Har ila yau, yana da mahimmanci a tuna cewa yana da mahimmanci don shigar da sheathing na rufi a wurinsa na asali.

Aikin bene

Ta hanyar rufe ƙasa, za ku iya rage hayaniya daga ƙananan redu da ke bugun ƙasan motoci. Don waɗannan dalilai, yawanci ana amfani da famfo BiMast, kuma a saman an rufe shi, misali, tare da "Splenom" a cikin yadudduka biyu. Zai fi kyau a ɗauki zaɓi na bakin ciki - wannan zai inganta ɗaukar hoto. Musamman hankali a lokacin waɗannan ayyukan zai buƙaci rufin ma'auni. Wannan zai buƙaci aƙalla yadudduka biyu na famfunan BiMast.

Ƙaƙƙarfan dabaran da ke hana sauti a waje

Ƙofofi sune mafi yawan abubuwan da aka keɓe na jiki. Me yasa? Da fari dai, suna da yanki mai ban sha'awa dangane da duka jiki, na biyu, sau da yawa suna da ɓarna a ciki, kuma na uku, ana samun su cikin dacewa. Amma kofofin rufi na thermal suna da nasu nuances. Ko da a mataki na rabuwa da datsa kofa daga karfe, kada mutum ya manta game da shirye-shiryen bidiyo masu banƙyama da wayoyi - motsi maras kyau, kuma za'a iya barin ku ba tare da windows wutar lantarki da sauran lantarki ba. Sau da yawa an riga an manne ƙaramin yanki na keɓewar jijjiga a cikin ƙofar masana'anta. Idan ya yi daidai da karfen, sai a shafa sabon Layer a saman, amma idan an ga kumfa kuma da kyar ta rike, sai a cire shi.

 

 

juriya danshi

Yana da mahimmanci a fahimci cewa saboda canjin yanayin zafi, danshi yana bayyana a cikin kofofin. Tare da ruwan sama, ƙarin ruwa yana tasowa akan ƙofofin. Lokacin da sautin sauti ya zama dole a la'akari da kasancewar danshi kuma kuyi ƙoƙarin rage girman wannan adadi. Wajibi ne a yi amfani da kayan da ke hana danshi, kuma don kula da tasirin zafi a cikin hunturu, su ma suna da sanyi. Ana ba da kulawa ta musamman ga filaye masu ƙyalli, kamar ƙarfafa kofa. Ana bada shawara don barin irin waɗannan abubuwa ba tare da rufi ba, da kuma ramukan magudanar ruwa, da kuma saman da aka rufe da masana'anta anticorrosive. Har ila yau, lokacin yin amfani da rufi daga gefen babba na ƙofar, yana da kyau a koma baya da 'yan santimita don kada kayan ya fito daga gilashin zamewa.

Warewa kofofin suna da tasirin rage hayaniyar waje daga hanya, kuma suna inganta sautin ko da matsakaicin tsarin sauti. An biya kulawa ta musamman ga ƙararrawa da cikakkun bayanai game da makullai da hanyoyin taga wutar lantarki: ana bi da su tare da kayan anti-creak gasket.

Kayan aiki

 

 

Aikin gyaran sauti yana farawa tare da nazarin ɗakin. Don yin wannan, yi amfani da shirye-shiryen bidiyo na musamman da spatulas filastik. Wani lokaci ana maye gurbin su da screwdrivers. Ana amfani da almakashi ko wuka na liman don yanke kayan. Bayan aikace-aikacen, kayan yana "sauke" tare da nadi na musamman na ƙarfe.

Masana sun ba da shawarar sarrafa kofofin a cikin yadudduka huɗu. Na farko shine amfani da mai keɓewar girgiza (kauri 2 mm). Domin takardar keɓewar girgiza ta yi aiki da kyau, dole ne a mirgina shi da abin nadi na ƙarfe. Don Layer na biyu, ana amfani da na'urar ɗaukar sauti (mm10) tare da mai jure danshi. Layer na uku yana rufe ramukan jikin ƙofar. Don wannan, ana amfani da keɓancewar girgiza (2 mm) kuma an raunata shi. Matsayin wannan Layer shine rufin danshi, amma yana da zaɓi. Layer lamba huɗu (ko na uku, idan ba ka haɗa da ƙarin Layer na keɓewar vibration a cikin "cake") shine rufin amo, wanda wani abu ne mai kumfa wanda aka shafa a cikin rufin ƙofar filastik, ta yadda idan an gyara. ana buƙata, ba lallai ba ne a tsage shi daga Layer na uku. Idan an shirya ƙofa don sautin mota, ana iya amfani da ƙarin m kayan aiki.

Kakin bene da akwati. Cire abubuwan ciki, kayan kwalliya, benaye. Ana share cikin ciki don cire tarin ƙura da yashi. Ƙarfe ɗin da ba a sani ba ana gogewa, a bushe kuma a bushe. Kamar yadda yake tare da ƙofofin da ba su da sauti, ana amfani da keɓancewar jijjiga azaman Layer na farko. Amma a nan ya dan kauri (3mm). Dangane da nau'in kayan, ana iya buƙatar dumama, amma akwai kayan aiki a kasuwa wanda za'a iya amfani dashi ba tare da shi ba idan an gudanar da aikin a dakin da zafin jiki (digiri 16 da sama). Layer na biyu shine polyethylene mai cike da iskar gas wanda baya sha danshi (4 mm). Kuna iya amfani da tabarmi masu kauri, amma to akwai haɗarin rikitar da taron ɗakin da kuma bayyanar raƙuman ruwa a ƙasa saboda girmansa.

 

 

Kiyaye sauti akan rufi yawanci ba wuri ne mai fifiko ba. Ba daidaituwa ba ne cewa sau da yawa a cikin mota daga na'urar daukar hoto babu rufin rufin kwata-kwata. Menene kuma "Shumka" mai kyau ga wannan batu? Da fari dai, yana kawar da sautin faɗuwar faɗuwar ruwa kuma, ba shakka, yana ɓoye sautin hanyar, musamman a cikin babban saurin lokacin da rufin ya fara girgiza. Layer na farko shine mai keɓewar girgiza (spiral), Layer na biyu (15 mm) shine damper na rufin taimako wanda aka tsara don ɗaukar raƙuman sauti. Kamar yadda yake tare da ƙofofi, ba a ba da shawarar rufe kayan aiki na kayan aiki (gilashi na carbide) tare da kayan rufewa don kula da samun iska.

 

Space karkashin kaho. Saboda ƙananan kauri na ƙarfe na kaho da ƙaramin iska mai ɗan ƙaramin ƙarfi, haɓakawa yayin aikin injin (musamman a cikin manyan gudu) galibi ana tura shi zuwa cikin gida. Don gluing, an cire gefen kullun na yau da kullun, a ƙarƙashin abin da baƙin ciki na taimako, da ake kira windows, suna ɓoye. Hanyar daya ce. Na farko, an shirya saman: an wanke shi, raguwa, bushewa, bayan haka an yi amfani da nau'i nau'i biyu na kayan kariya: warewar vibration da mai ɗaukar sauti (10 mm).

Yadda zaka hana sautin motarka mataki-mataki

Kafin ka fara aikin gyaran sauti, kana buƙatar yanke shawarar wane aikin da ka saita don kanka: inganta sautin murya, kawar da ƙugiya a cikin ɗakin, ƙara ta'aziyya. Dangane da manufar, wajibi ne a zabi kayan aiki.

Idan kasafin kuɗi ya iyakance kuma dole ne a yi aikin da kansa, to yana da kyau a yi shi a matakai, sannu a hankali inganta. Da farko dai, kofofin suna hana sauti, sa'an nan a kasa, akwati mota, da dai sauransu.

1. Jerin kayan aikin da ake buƙata.

Don aiki kuna buƙatar:

• ginin na'urar bushewa (na gida ba shi da kyau);
• kabu abin nadi don mirgina stock - zai kawo m amfani (ba shi da tsada, ba fiye da 300 rubles);
• almakashi don yankan;
• sauran ƙarfi ga degenreasing saman (fararen turpentine ya dace).

2. Jerin kayan da aka yi amfani da su.

Mafi sau da yawa ana amfani dashi don hana sauti:

• Azurfa vibroplast. Abu ne mai haɗa kai na filastik mai sassauƙa tare da foil aluminum. Ana yin alama a cikin nau'i na murabba'ai (5x5 cm). Wannan yana taimakawa wajen yanke takardar zuwa sassan da ake buƙata. Vibroplast Azurfa yana da halaye masu hana ruwa kuma baya lalacewa a ƙarƙashin tasirin yanayi. Bugu da ƙari, kayan yana da kayan kariya na lalata da halayen rufewa. Wannan vibroplast yana da sauƙin hawa ko da a kan ƙasa mai wuya, kuma baya buƙatar zafi. Matsakaicin adadin asarar injiniyoyi daga 0,25 zuwa 0,35 na al'ada. Nauyin 3 kg a kowace m2, kauri 2 mm. Ana aiwatar da shigarwa a kan bene na gida, kofofin, rufin, sassan jikin jiki, kaho, akwati, gaban panel na mota.
• Vibroplast Zinare abu ne mai kama da na baya, amma ya ɗan fi kauri (2,3 mm).Saboda haka, aikin keɓewar girgizar sa ya fi kyau. Asarar injina raka'a 0,33 ne. Vibroplast Gold yana auna kilogiram 4 a kowace m2.
• "Bimast famfo". Irin wannan kayan damping vibration tsarin ne multilayer, ciki har da fuskar fuska Layer (wanda aka yi da aluminum foil), 2 zanen gado tare da abun da ke ciki na bitumen da roba. Kafin shigarwa, ya zama dole don dumi zuwa kimanin digiri 50. "Bimast Bomb" yana da kaddarorin hana ruwa. Wannan shine mafi kyawun kayan girgiza, wanda aka kwatanta da ƙimar inganci mafi girma. Mafi dacewa don shirya masu magana da sauti. Darajar asarar inji ba ta ƙasa da raka'a 0,50 na al'ada ba. Nauyin kayan yana kusan 6 kg a kowace m², kauri shine 4,2 mm. An ɗora kan babban kan babban rami, rami, tudun ƙafa, yanki sama da muffler da sandar kati.
• Bazo 3004. Wannan alamar kayan yana nufin hana sauti. Yana da manne-kwane kuma an ba shi da manyan halayen rufewa na thermal. "Splen" yana da sauƙi a ɗora a saman (a tsaye da kuma curvilinear). Bugu da ƙari, kayan yana da tsayayya ga danshi kuma ba a ƙarƙashin tsarin rushewa a ƙarƙashin rinjayar yanayi. Kauri - 4 mm da nauyi - 0,42 kg ta 1 m³. Ana iya amfani da shi a yanayin zafi daga -40 zuwa +70 ° C. Ana manne da bangarori na gaba daga cikin motar, ma'auni na dabaran, kofofi, rami ... Akwai karin nau'i biyu: Splen 3008 8 mm kauri da Splen 3002 2 mm lokacin farin ciki. Sanya "Splen" a kan Layer mai ɗaukar girgiza. Suna sarrafa kofofin, na baya da na gaba, da kuma sassan gefe. Domin haɗin gwiwa ya kasance mai ƙarfi, duk saman an riga an share su kuma an bushe. Don ragewa, ana amfani da farin ruhu ko acetone, don mannewa ya riƙe kaddarorinsa na mannewa, dole ne a kiyaye tsarin zafin jiki (mafi dacewa daga 18 zuwa 35 ° C). A yanayin zafi ƙasa da +10 ͦС, ba a ba da shawarar Sple ba. Dole ne a manne tef ɗin, ƙoƙarin kada ya shimfiɗa. Ana cire Layer na kariya kawai kafin fara aiki.
• "Bitoplast 5" (anti-creak). Wannan wani nau'i ne na kayan da ke shafewa da rufe amo kuma an tsara shi don kawar da ƙugiya da ƙugiya a cikin ɗakin. Tushen shine kumfa polyurethane tare da maɗauran manne, wanda aka kiyaye shi ta gaskat mara sandar da aka yi da wani fili na musamman.Kayan yana da babban juriya na danshi, karko, kyawawan halaye na thermal. Bugu da ƙari, Bitoplast 5 ba shi da wari, ba ya lalacewa, baya rasa kaddarorinsa a cikin ƙananan yanayin zafi (har zuwa 50 o). Kauri na iya zama daga 5 zuwa 10 mm, da nauyi: 0,4 kg da m².
• "Accent 10". Yana nufin kayan da ke ɗaukar sauti. Haɗin fim ɗin ƙarfe, kumfa polyurethane mai sassauƙa, madauri mai hawa. Yana da kyawawan halaye na kariyar zafi da kewayon mitar aiki mai tsawo. Tare da kauri na mm 10 da nauyin kilogiram 0,5 a kowace m², yana iya ɗaukar har zuwa 90% na sauti na ban mamaki. Zazzabi na aikace-aikacen daga -40 zuwa +100 ͦС. Saka a kan kaho, akwati, bangare a cikin injin injin.
• Madeleine. Wannan abu a kan tushen masana'anta baƙar fata ba kawai abin rufewa ba ne, amma har ma kayan ado. Yana da manne-kwane mai kariya ta kushin da ba na sanda ba. Kauri daga 1 zuwa 1,5 mm.

Ayyuka

Manufar yin amfani da abubuwan keɓantawar girgiza ana samun nasara idan yana yiwuwa a rage girgizar da ke fitowa daga sashin injin, tudun ƙafa da watsawa. Har zuwa 50% na jikin jiki an rufe shi da faranti, wanda ba shi da mahimmanci ga jimlar yawan motar.

Ana aiwatar da hanyar hawan isolator na vibration a matakai da yawa:

• Tsaftace saman jiki daga datti, tsatsa da ƙura, raguwa.
• Da farko, cire murfin kariya na takardar anti-vibration kuma sanya shi a saman don a yi magani.
• Yi zafi da foil tare da na'urar bushewa mai ginin gashi daga gefen maɗauri a ko'ina, ba tare da tafasa ba.
• Manna takardar a saman kuma gudanar da abin nadi mai hawa akansa.

Hanyar shigarwa, lokacin da dumama ya faru a cikin injin bayan gluing ɗaya ƙarshen takardar, ba a ba da shawarar ba. Wannan yana barazanar lalata sassan cikin motar da kuma narkar da fenti.

Ƙimar mafi kyawun kayan don kare sauti don 2020

STP Vibroplast

Yana maye gurbin ɗayan shahararrun kayan da za ku iya kare jiki da ciki na mota daga girgiza. Layin ya ƙunshi samfurori huɗu: Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Kowane samfurin yana da halaye na mutum.

Vibroplast M1 ya juya ya zama mafi arha, aikin aikinsa yana sananne ne kawai lokacin da ake hulɗa da ƙarfe na bakin ciki. Motoci na cikin gida suna cikin kewayon ayyukansu ne kawai, kuma masu motocin waje na zamani da aka yi da manyan karafa ba za su sami sakamakon da ake so ba. Samfurin yana tare da umarnin da ke nuna abubuwan motar da za'a iya amfani da ƙayyadaddun kayan a kansu.

Vibroplast M2 shine ainihin ingantaccen sigar M1. Layinsa ya dan kauri, amma samfurin kuma samfurin kasafin kudi ne, duk da farashin da ya fi wanda ya gabace shi.

Zaɓuɓɓuka biyu na gaba da aka gabatar a cikin layi suna cikin aji mai ƙima. Vibroplast Azurfa shine ingantaccen analog na Vibroplast M2. The latest model tare da furta sunan "Gold" shi ne kusan m abu. Ko da mafi hadaddun siffofi za a iya dage farawa ba tare da ƙoƙari mai yawa ba. Saboda haka ƙaddamar da cewa shigarwa na irin wannan samfurin za a iya yi ba tare da taimakon kwararru ba. Babban koma baya shine babban farashi.

Amfanin STP Vibroplast:

• Faɗin kewayon keɓancewar amo na layi;
• Sauƙaƙe shigarwa na Vibroplast Gold.

Lalacewar:

• Vibroplast M1 ba shi da tasiri ga motocin waje;
• Vibroplast Gold yana da tsada mai yawa.

STP Bimast

Abubuwan da ke cikin wannan jerin suna da yawa. Dace da amfani a kan kauri karfe coatings, sabili da haka kuma dace da kasashen waje motoci. Layin ya ƙunshi wakilai 4:

• STP Bimast Standard ana ɗaukar mafi kyawun mafita mai tsada. Matsayin ingancin aikinsa shine matsakaici, wanda ke ba da damar yin amfani da shi dangane da kowane motar fasinja. Duk da haka, yana da mahimmanci guda ɗaya: yayin shigarwa, yana rushewa cikin lumps. Wasu masu amfani sun lura cewa wani lokacin samfurin baya bambanta da karko kuma baya mannewa da kyau ga Layer na kariya, kuma bayan ɗan lokaci yana iya barewa gaba ɗaya.
• STP Bimast Super shine mafi kyawun samfuri fiye da na baya. Ana lura da karuwa a cikin kauri da taro, wanda ya ba da damar yin amfani da shi a lokuta inda karfe ya fi fadi. Koyaya, babban taro wani lokaci yana aiki azaman babban cikas yayin hawa a wuraren da ke da wuyar isa, wanda wani lokaci yakan haifar da delamination na rufin foil. Saboda wannan dalili, dole ne a yi aikin tare da kulawa sosai ko kuma a ba da shi ga masu sana'a.
• STP Bimast Bomb daidai ya karɓi taken ɗayan mafi kyawun kayan a cikin layi, inda farashi da inganci ke da alaƙa da kyau. Kyakkyawan halaye suna ba ku damar shigar da samfurin akan motoci masu arha da motoci masu tsada. Duk da haka, lokuta na samfurori marasa lahani sun zama mafi yawan lokuta, wanda ya raunana amincin samfurin.
• STP Bimast Bomb Premium Samfura tare da mafi girman matakin aiki. Kuna iya shigar da shi akan kusan duk abubuwan da ke cikin motar. Duk da haka, an rufe kayan inganci da babban taro, wanda ke haifar da matsaloli masu mahimmanci lokacin aiki a wurare masu wuyar isa. Ko da yake ingancin yana a babban matakin, farashin kuma ba shi da ƙasa, wanda ya sa samfurin ba ya samuwa ga duk masu amfani.

Amfanin STP Bimast:

• Faɗin kewayon amo wanda aka tsara don motoci daban-daban da farashi daban-daban.

Lalacewar:

• Ƙorafi game da juriya na lalacewa da gajeren rayuwar sabis na STP Bimast Standard;
• Da'awar samfuran da ba su da lahani.

STP Vizomat

Wannan layin bai rasa shahararsa ba tsawon shekaru da yawa. Sun sami raba dabam tsakanin masu ababen hawa idan ana maganar ƙarfe mai kauri.

Amfanin STP Vizomat:

• Faɗin kewayon amo, wanda ya bambanta a farashi da tasiri dangane da motoci daban-daban.

Lalacewar:

• Wasu nau'ikan magudanar ruwa suna buƙatar dumama yayin shigarwa.

IZOTON LM 15

Wannan abu mai ɗaukar amo ya ƙunshi fim ɗin fuskar PVC mai sauƙin sauti. Kauri daga millimeters goma zuwa ashirin. Har ila yau, akwai maɗauri mai ɗanɗano, wanda aka kiyaye shi ta hanyar kushin da ba ya sanda. Rufin da ke gefen gaba yana jure wa mai da mai. Wannan kayan kuma yana da halayen kariya na zafi. Mai ƙira yayi iƙirarin cewa ɗaukar sauti yana cikin kewayon mitar daga 600 zuwa 4000 Hertz.

Amfanin

1. Sauƙi don shigarwa.
2. Ingantaccen inganci.

Lalacewar

1. Bace

Comfort Ultra Soft 5

Kayan ya inganta halayen m.

An yi wannan mai ɗaukar sauti da babban kumfa polyurethane mai yawa wanda aka yi da polymers na musamman ta amfani da fasaha ta musamman. Kauri millimeters biyar.

Wannan bayani yana ɗaya daga cikin mafi kyawun masu ɗaukar amo don motoci kuma, a lokaci guda, kayan rufewa. Wannan bayani yana da kaddarorin sauti na musamman, ya dace da murkushe hayaniyar waje da na ciki a cikin mota. Ana amfani dashi lokacin sarrafa Layer na biyu.

Mai sana'anta ya yi iƙirarin cewa wannan kayan yana amfani da manne, wanda aka yi ta musamman ta sanannun samfuran ta amfani da fasaha na musamman. An daidaita manne don amfani a cikin yanayi mai wuyar gaske, wanda ya dace da yanayin Rasha.

Kayan yana jure wa canje-canje kwatsam a cikin zafin jiki, da kuma ƙara yawan zafi. Ana amfani da shi don kammala ƙofofi, arches, rufin, akwati, garkuwar wutar lantarki. Wannan bayani ya dace don shigarwa a kan sassa masu sauƙi da rikitarwa.

Ana kiyaye inganci duka a cikin hunturu da lokacin rani. Ana amfani da wannan abu azaman Layer na biyu akan abin rufe fuska mai ɗaukar girgiza. Kafin gluing, yana da daraja yanke shawara akan girma da halaye. Don iyakar inganci, ana ba da shawarar manna wannan abu daga ƙarshe zuwa ƙarshe.

Amfanin

1. Sauƙi don shigarwa.
2. Ingantaccen inganci.
3. Bayani.
4. inganci a yanayin zafi daban-daban.
5. Juriya da danshi.
6. Kyakkyawan aiki mara kyau.

Lalacewar

1. Bace

HURYAR TSARO 3

Abu mai ɗaukar sauti mai inganci mai Layer biyu dangane da putty. Wannan kayan yana da kyakkyawan aikin rufewar sauti. Mai sana'anta ya yi iƙirarin cewa a cikin wannan bayani yana yiwuwa a cimma matsakaicin ƙima na keɓewa daga hayaniyar waje.

Wannan bayani shine kayan takarda da ke kunshe da kayan da ba a saka ba da kuma manne mai tushe na polymer. Akwai ayyuka masu kariya da aka gabatar a cikin nau'i na raba takarda.

Ana amfani da wannan abu azaman mai ɗaukar zafi mai zafi a ƙasa, a cikin akwati, arches, ɓangarori na sashin wutar lantarki. Ba za a iya shigar da wannan bayani kai tsaye a jikin motar ba, don haka an ɗora shi a kan kayan da ke da zafi da kuma abin sha.

Ana ba da wannan kayan ga abokan ciniki a cikin bambancin kauri daban-daban: millimeters biyu da uku. Yanayin zafin aiki daga -50 zuwa +100 digiri Celsius. Wannan abu shine filastik, yana da sauƙi don hawa shi a kan wani wuri tare da taimako mai rikitarwa. Dace don amfani.

Amfanin

1. Sauƙi don shigarwa.
2. inganci a yanayin zafi daban-daban.
3. Juriya da danshi.
4. Kyakkyawan aiki mara kyau.

Lalacewar

1. Bace