Hukunci don rashin hasken lamba ta 2016

Da daddare, dole ne direba ya tabbatar da cewa faranti na baya yana iya karantawa. Inspector 'yan sandan hanya yana da haƙƙin tsayar da motar idan fitilar lambar baya baya aiki.

Bisa ga Code of Administrative Laifukan 12.2, sashi na daya, don lambobin da ba za a iya karantawa, an sanya mafi ƙarancin gudanarwa na 500 rubles ko gargadi ga direba.

Hasken baya na lambar gaba ba kome ba ne, amma idan kun yanke shawarar kunna shi kuma, to, ana iya shigar da fitilun fari ko rawaya kawai, in ba haka ba za a ci tarar ku 3000 rubles, kuma za a kwace kayan aikin hasken, ko za ku iya. a hana amfani da abin hawa, kuma za a cire alamun lasifikan don cin zarafi akai-akai (bangaren 12.4 na ɗaya na Code of Administrative Codes).

Ma'anar "karatun lamba" ya bayyana a cikin dokokin hanya - mai binciken 'yan sanda dole ne ya bincika shi ba tare da matsala ba daga nisa na mita 20. A cikin sa'o'in hasken rana, wannan ya shafi duka lambobin lasisi, kuma da dare, lambar baya kawai.

Ba za a hukunta direban ba saboda rashin hasken faranti na baya kawai idan ƙirar motarsa ​​ba ta ba da izinin shigar da na'urorin hasken wuta ba.

Tabbas, ganuwa na lambar ba shi yiwuwa ya shafi amincin zirga-zirga ta kowace hanya. Wannan ya zama dole da farko don masu binciken ƴan sandan hanya don sarrafa ababan hawa.

Idan an dakatar da ku a karon farko saboda wannan dalili, to, zaku iya "fita" cikin sauƙi ta hanyar cewa, kamar yadda ya dace da direba mai kyau, kun bincika hasken baya da karantawa na faranti, tsaftace su da datti kafin barin gareji duba aikin duk fitilu.

A wannan yanayin, mai duba zai ba ku gargaɗin baki kuma yana buƙatar ku maye gurbin hasken baya na lambar a cikin sa'o'i XNUMX.

Dangane da abubuwan da suka gabata, wajibi ne a bi ka'idodin aiki da mota, koyaushe bincika sabis na fitilolin mota, hasken farantin lamba, karanta lambobi kafin barin, da ɗaukar matakan da suka dace don kawar da duk wata matsala.

Ana lodawa…