Taya Kowane direba na huɗu yana siyan taya akan layi. Kusan kowane kamfani mai jigilar kaya yana aika su ta hanyarsu.

A shekarar 2017, daya daga cikin direbobi hudu ya sayi tayoyin kan layi, a cewar Moto Data. Idan aka yi la'akari da haɓakar sashin kasuwancin e-commerce a Poland, ƙila wannan adadi ya karu a cikin shekaru 3 da suka gabata. Kafin lokacin kaka-hunturu mai zuwa, yana da daraja sanin abin da za ku nema lokacin siyan taya akan layi. Ba kowa ba ne ya san cewa lokacin sayar da tayoyin mota da aka yi amfani da su, ana iya aika su ta hanyar masinja.

Tasirin cutar amai da gudawa da kuma kulle-kullen da ya biyo baya ya yi tasiri ga masana'antar taya. A cewar Ƙungiyar Masana'antar Taya ta Yaren mutanen Poland (PZPO), bisa la'akari da bayanai daga Ƙungiyar Taya da Taya ta Turai (ETRMA), tallace-tallace a duk sassan ya ragu sosai a farkon rabin shekara. Mafi girma, kusan ninki uku, an yi rikodin raguwa don tayoyin motocin kasuwanci masu haske, da kuma motocin fasinja - da kusan kashi 26%. Har ila yau faɗuwar lambobi biyu ta shafi nau'ikan taya - mun sayi tayoyin aji na kasafin kuɗi 1/3 ƙasa da yawa, tayoyin matsakaici da kashi 27% da tayoyin ƙima da kashi 14%. Dage lokacin canjin taya ya haifar da tallace-tallacen lokacin rani da tayoyin duk lokacin girma kawai a ƙarshen kwata na biyu.

Kodayake yawancin direbobin Poland (57% a cikin 2017) sun yanke shawarar siyan taya kai tsaye daga tarurrukan bita, ayyuka masu izini da shagunan, adadin waɗanda ke neman tayoyin kan layi yana haɓaka. Muna darajar tuntuɓar kai tsaye tare da mai siyarwa da shawarwarin ƙwararru - duk da alaƙar mu don siyayya a cikin shagunan bulo-da-turmi, siyayya ta kan layi ya cancanci la'akari da waɗannan lokutan rashin tabbas. A cikin tashoshin jiragen ruwa, zaku iya samun bayanan fasaha, shawarwarin ƙwararru da sake dubawa mai amfani, wanda ke rage lokacin yanke shawara sosai kuma yana taimaka muku zaɓar samfurin da ya dace.

Yawancin suna saya sababbi

Me ake nema lokacin siyan taya akan layi? Da farko, dole ne ku yanke shawara idan wannan saitin sabbin tayoyin ne ko da aka yi amfani da su. Kodayake a cikin 2018 yawancin Poles sun yanke shawarar siyan sabbin taya na hunturu (61% na masu amsawa), ku tuna cewa tayoyin da aka yi amfani da su suna da matukar buƙata a kasuwar tallace-tallace. Kuma na biyu-hannu, ko da yake mai rahusa, ba ko da yaushe yana nufin muni. Lokacin zabar tayoyin da suka dace, yana da mahimmanci cewa girman su da sigogi (ciki har da ma'aunin saurin gudu, ƙarfin nauyi, aikin rigar) sun dace da ƙirar motar. Ana iya samun ciniki da yawa akan tayoyin da aka yi amfani da su akan shahararrun wuraren gwanjo. A gefe guda, yana da kyau a sayi sabon kayan aiki daga masu siyar da motoci ta kan layi.

Duba kuma: lasisin tuƙi. Zan iya kallon rikodin jarrabawa?

A gefe guda, watau mai siyarwa, yi la'akari da samun isar da tayoyin ta hanyar masinja. Don tabbatar da cewa za a yarda da jigilar kayayyaki don aiwatarwa kuma a amince da kai ga mai karɓa, ya zama dole don bincika buƙatun masu ɗaukar kaya. Menene darajar tunawa?

Bukatun kamfanonin jigilar kaya don isar da taya

• Dangane da DPD da UPS, kowace taya dole ne a tattara su daban-daban, ma'ana dole ne a bar taya ba tare da wani ƙarin fim ko kwali ba. Kunna taya a ko'ina tare da tef ɗin tattara launin toka kuma haɗa alamar adreshin;
• Mai aikawa na FedEx yana buƙatar tayar da a nannade cikin kwali, fim mai shimfiɗa, ko kunsa;
• InPost bai fayyace ainihin ƙa'idodin tattara tayoyin ba - ana iya tattara su cikin nau'i-nau'i, jeri saman juna. Ana iya nannade su a cikin tsare. Babban abu shine cewa diamitansu bai wuce 15 "ba, saboda har zuwa wannan girman za a yi la'akari da daidaitattun kunshin;
• Tayoyin da Poczta Polska ke jigilar su dole ne a nannade su da tef ɗin tattarawa tare da maƙallan adireshin da aka makala. Mai ɗaukar kaya yana ba ku damar jigilar tayoyi biyu da aka jera a saman juna.

- Farashin da muke biya don isar da taya ta hanyar jigilar kaya zai dogara ne akan zaɓaɓɓen ma'aikacin dabaru. Ya kamata a kara a nan cewa ba duk kamfanonin jigilar kaya ke son jigilar taya ba. Sau da yawa yakan faru cewa dole ne ku biya kuɗin isar da tayoyin mota kamar yadda manyan marufi ko waɗanda ba daidai ba, watau. Kara. Wannan shine dalilin da ya sa yana da kyau - kafin tattarawa da aika fakiti - don sanin kanku game da tayin dillali, - sharhi Krzysztof Cerny, Shugaban Sabis na Abokin Ciniki a Sendit SA.

 Duba kuma: Wannan shine yadda sabon samfurin Skoda yayi kama