Taya ba komai bane

Lokacin hunturu lokaci ne mai matukar wahala ga direbobi. Régis Ossan, kwararre a Cibiyar Innovation ta Goodyear da ke Luxembourg, ya shafe shekaru sama da 6 yana gwada taya. Mutane kalilan ne suka fahimta kamar yadda yake yi da mawuyacin yanayi da direbobi ke fuskanta a lokacin sanyi.

Regis Ossant, mai shekaru 34, wani bangare ne na tawagar gwajin Goodyear na sama da direbobi 240, injiniyoyi da masu fasaha. Kowace rana tawagar na tafiya dubban kilomita suna gwada juriya da ni. kashin taya. Kowace shekara kamfanin yana gwada tayoyin sama da 6 - duka a cikin dakunan gwaje-gwaje, kan hanyoyin gwaji, da kuma kan hanya.

A cikin shekaru shida da suka gabata, Ossant ya zagaya yawancin duniya a matsayin wani bangare na aikinsa, daga Finland zuwa New Zealand. Mun tambaye shi abin da ake nufi da zama direban gwaji, menene gwajin taya, da kuma wace shawara zai iya ba direbobi na yau da kullun kan tukin lokacin sanyi.

Ta yaya ranar aiki na yau da kullun don direban gwaji ke tafiya?

“Na kan shafe kusan sa’o’i shida a rana don gwada tayoyin. Yawancin lokaci muna farawa da sanin tsarin aiki, hasashen yanayi da yanayin hanyoyin da za mu yi aiki a rana ɗaya. A cibiyar gwaji a Luxembourg, muna gwada tayoyin musamman dangane da rigar birki, matakan amo da jin daɗin tuƙi, saboda yanayin yanayi mara kyau a nan baya ƙyale ƙarin gwaji. Lokacin da muke buƙatar ainihin yanayin hunturu, muna zuwa Scandinavia (Finland da Sweden) da kuma Switzerland. A kan waƙoƙin gwaji na gida muna duba halayen taya akan dusar ƙanƙara da kankara.

Menene gwajin taya?

“Kafin a fara siyar da taya, tana yin gwaje-gwaje masu tsauri a cikin yanayi daban-daban. Ana yin gwajin galibi a cikin dakin gwaje-gwaje da kan hanyar gwaji, amma kuma muna auna gajiyar takalmi a kan tituna na yau da kullun. A fannin gwajin lokacin sanyi, na kware wajen gwada taya akan kankara. Irin wannan bincike yana buƙatar haƙuri mai yawa. Kankara tana da matukar kula da duk sigogin yanayi. Ko da ƴan canje-canje a zafi ko zafin jiki na iya shafar mutuncin saman ƙanƙara kuma yana buƙatar sake kunna waƙar ta zama santsi da santsi.

Akwai gwaje-gwaje na musamman don taya hunturu?

– Tayoyin hunturu ana fuskantar duk gwaje-gwajen da ake yi don tayoyin bazara: birki a kan rigar hanyoyi. akan busasshiyar lafazin, riko, rikon kusurwa, hayaniya da jin daɗin tuƙi. Bugu da ƙari, muna kuma gudanar da gwaje-gwaje masu yawa akan dusar ƙanƙara da kankara. Abin da mutane da yawa ba su sani ba shi ne, a ko da yaushe ana yin gwajin ƙanƙara ne a kan ƙasa mai laushi da santsi, yayin da gwaje-gwajen da ke nazarin aikin taya kan dusar ƙanƙara, sun haɗa da gwajin ƙasa lebur da gwajin hawan.

Wadanne wurare ne mafi hatsarin tuƙi a lokacin hunturu?

– Wurare mafi haɗari sune tsaunuka da juyawa. Wurare irin su gadoji, tsaunuka, lankwasa masu kaifi, tsaka-tsaki da fitilun zirga-zirga sune wuraren da aka fi yin haɗari. Su ne na farko zuwa kankara kuma suna zama masu santsi yayin da duk wani abu ya kasance daidai a wasu sassan hanya. Kuma, ba shakka, gandun daji - mafi girman matakan zafi a cikin waɗannan wurare yana ƙara yawan haɗarin daɗaɗɗa. Yi hankali sosai lokacin shiga wuri mai inuwa daga busasshiyar wuri, wurin rana. Akwai babban haɗari cewa hanyar da ke cikin irin wannan wuri za ta kasance da ƙanƙara. Zazzabi daga sifili zuwa da ma'aunin ma'aunin celcius yana da haɗari sosai. Sa'an nan kuma muna jin cewa hanyoyin suna da kyau, amma yanayin zafi na ƙasa yana iya zama ƙasa da zafin iska, kuma titin yana iya zama ƙanƙara.

Menene kuma ya kamata ku kula?

– Tabarbarewar yanayi ba zato ba tsammani ita ce babbar matsalar da direbobi ke fuskanta a lokacin sanyi. A cikin daƙiƙa guda, yanayin yanayi na iya zama mara ƙarfi kuma hanyoyi suna da zamewa cikin haɗari. Ruwan sama mai daskarewa, hazo ko dusar ƙanƙara sune abubuwan da ke haifar da haɗari. Amma ta bin ƴan sauƙaƙan ƙa'idodi da koyon ƴan dabaru na yau da kullun, direbobi na iya taimakawa wajen tabbatar da hanyoyin hunturu mafi aminci.

Wace shawara za ku ba direbobi kan tukin hunturu?

– Da farko, ka tabbata motarka da tayoyinka suna cikin yanayi mai kyau. Na biyu, koyaushe bincika hasashen yanayi da rahoton balaguro kafin tafiya. Idan akwai faɗakarwar yanayi mara kyau, gwada jinkirta tafiyarku har sai yanayi ya inganta. Na uku, ku tuna cewa tuƙin hunturu yana buƙatar haƙuri da aiki. Mafi mahimmancin doka lokacin tuki a cikin hunturu shine iyakar gudu. A kan hanyoyi masu santsi ko ƙanƙara, ƙara nisa daga abin hawa na gaba. Hakanan yana da mahimmanci a guje wa birki da juyawa kwatsam, motsawa cikin tsari kuma koyaushe duba gaba. Dole ne ku yi tsammanin yanayin zirga-zirga don samun damar mayar da martani da sauri ga abin da ke faruwa. Koyaushe tunani gaba!