Dipstick a cikin mota - yadda za a duba matakin man fetur?
Aikin inji

Dipstick a cikin mota - yadda za a duba matakin man fetur?

Bayonet ɗin da ke cikin motar yana ƙarƙashin murfin motar. Ya danganta da nau'in abin hawa ko wutar lantarki, yana iya samun lemu, rawaya ko fari. Godiya ga launukan da aka ambata, yana da sauƙin tabo akan bangon abubuwan duhu duhu waɗanda ke ƙarƙashin rufin gaban motar. 

Yaushe za a duba matakin mai?

Ana amfani da dipsticks a cikin mota musamman don duba matakin man inji. Ruwan shine ke motsa injin. Tabbatar da cewa yana cikin adadin da ya dace shine hanya mafi kyau don guje wa gazawar bala'i da tsadar gyare-gyare masu alaƙa.

Ya kamata a san bayonet ɗin da ke cikin motar daga kowane bangare, musamman ma masu tsofaffin motoci. Wannan shi ne saboda suna da babban mileage kuma kuskuren adadin ko ingancin mai zai haifar da gyare-gyare mai tsada a shagon gyaran mota. Motocin da injina ke aiki akan man ma'adinai suna buƙatar canjin ruwa kowane kilomita 3 ko 000. A daya hannun, Motors aiki a kan wani roba nau'i na bukatar a maye gurbinsu kowane 5-000 8 km ko sau ɗaya a shekara. 

Tsofaffin motocin kuma na iya kona ɗan ƙaramin mai a kowace tafiya, wanda ke haifar da ɓarna ta yadda matakin mai zai iya yin ƙasa da yawa kuma ana buƙatar canza shi akai-akai. Zai fi kyau a yi amfani da bayonet a cikin mota aƙalla sau ɗaya a mako.

Bayoneti a cikin mota - yadda za a yi amfani da shi?

Bayonet a cikin motar ya dace sosai don amfani. Don amfani da shi, kawai kuna buƙatar shirya rag, tawul ɗin takarda da kuma, ba zaɓi, littafin mai motar mota idan mutum yana son tabbatar da cewa an yi komai daidai. Ana canza mai kusan kowane wata shida. Ko da kuwa ko na'urar wutar lantarki tana farawa akai-akai ko a'a.

Fara karanta littafin jagorar mai motar ku kuma bi shawarwarin masu kera mota. Wasu sababbin motocin suna da ma'aunin matakin mai na lantarki, kuma babu wani abin tsoma hannu na gargajiya akan kaho don duba matakin mai.

Idan ka duba man da kanka, ka tabbatar da cewa motar tana kan wani fili. Dole ne a yi amfani da dipsticks na mai akan injin sanyi. Saboda haka, bai kamata a yi hakan nan da nan bayan tuki ba. A wannan yanayin, haɗarin ƙonewa yana da yawa.

Auna matakin man fetur a cikin ɗakin mota - yadda za a karanta bayanai daga mai nuna alama?

Lokacin da injin ya kasance a daidai ƙarancin zafin jiki, zaku iya buɗe murfin motar kuma ku nufa dipstick a motar. Ciro shi daga cikin injin kuma goge man daga saman. Sa'an nan kuma saka kashi a baya cikin bututun kuma tura shi gaba daya.

Ciro shi baya kuma duba bangarorin biyu don ganin matakin mai. Kowane dipstick a cikin mota yana da hanyar da za ta nuna daidai matakin ruwa. Waɗannan na iya zama, misali, ramukan fil biyu, haruffa L don ƙananan da H don babba, gajartawar MIN da MAX, ko kuma kawai wurin da aka zayyana. Idan saman ragowar mai yana tsakanin alamomi biyu ko cikin ƙyanƙyashe lokacin da aka cire ɗigon, matakin yana da kyau.

Bayoneti a cikin mota - menene kuma don me?

Ana iya amfani da dipstick a cikin mota ba kawai don auna matakin mai ba, har ma don bincika cewa abu bai gurbata ba. Lokacin da muka fitar da shi daga ɗakin kuma launinsa ya zama mai haske da amber, za mu iya cewa man yana da sabo.

Sai dai idan launin man ya yi duhu, wannan alama ce da ke nuna cewa sinadarin yana shan datti, sludge, da gurɓataccen abu, wanda ba al'ada ba ne. Sabili da haka, idan mai duhu mai launin ruwan kasa ko baƙar fata ya bayyana akan dipstick, dole ne a ɗauki ƙarin matakai don duba yanayin abun.

Wani lokaci yakan faru cewa a kan dipstick a cikin motar akwai mai tare da farar fata, launin toka ko ja. A cikin shari'o'i biyu na farko, zai ba da shawarar zubar da ruwa daga ƙarƙashin gas ɗin kan silinda - wannan kuma za a tabbatar da shi ta hanyar daidaiton kumfa na ruwa. Launin da ba a saba gani ba yana faruwa lokacin da mai ya gauraye da ruwa/sanyi a cikin injin saboda zubar kan silinda.

Hakanan, abu mai ja zai zama sigina cewa ATF (ruwan watsawa ta atomatik), watau. Ruwan watsawa ta atomatik gauraye da man inji.

Batu na gaba shine danko, watau. kauri mai. Lokacin sabo, yakamata ya sami daidaiton molasses ko man zaitun. Idan ya zama baki da kauri da yawa, dole ne a maye gurbinsa nan da nan. Yana da kyau a tuntuɓi ƙwararren makaniki wanda zai kwance filogi daidai daga kwanon mai ba tare da lalata shi ba kuma ya cika shi da sabon abu.

Add a comment