Clutch - alamun gazawar da lalacewa na kama.

An shigar da haɗin kebul a cikin tsarin da aka ƙirƙira shekaru da yawa da suka gabata. A tsarinsa, ya yi kama da wanda ake iya samu a cikin keke ko babur. Amma bayan lokaci, wannan ginin (ko da yake mai sauƙi) ya daina amfani. Bukatar tafiyar da kebul ta cikin injin injin tare da ƙaramin adadin lanƙwasa ya haifar da sabon ƙirƙira.

Yaya kama aiki ke aiki?

Don fahimtar yadda sakin kama ke aiki, kuna buƙatar sanin menene kama. Wannan na'ura ce ta injina da ke da hannu cikin watsa juzu'i daga tsarin crank-piston zuwa akwatin gear. Yayin tuki, kullun yana aiki koyaushe, kuma ɓatar da feda yana kawar da shi. Shi ya sa a cikin injuna masu kebul na clutch, gazawarsa na da matukar hadari.

Yana da mahimmanci a lura cewa silinda bawa yana nuna alamun lalacewa da sannu a hankali. Mahaɗin zai yi aiki har sai ya karye. Sa'an nan ba za ku iya kunna kayan aiki ba kuma motar za ta yi motsi ba zato ba tsammani. Sabili da haka, an tsara tsari mai sauƙi kuma abin dogara bisa tsarin tsarin ruwa.

Menene clutch disengagement kuma ta yaya yake aiki?

Kama ya ƙunshi abubuwa da yawa. Nan da nan bayan feda ɗin kama shi ne babban silinda mai kama, wanda piston ɗinsa ke motsawa daidai da matsayin ƙwallon ƙafar clutch. Lokacin da ka tura shi, yana danna ruwan ruwa kuma ya kara tura shi zuwa cikin bututu. Daga nan sai ya rage lever ɗin sakin clutch, yana ba shi damar yin aiki da sarrafa lever ɗin sakin clutch.

Akwai nau'ikan wannan nau'in na'ura iri biyu. Wanda aka kwatanta a sama babban wakilci ne na tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa, saboda babban sashin sa shine ledar sakin kama. Har ila yau, ya fita kama. Zaɓin na biyu shine tsarin CSC da aka fi amfani dashi a yau. Sun ƙunshi daidaita na'urar saki a cikin kama ba tare da buƙatar aiwatar da ƙarin levers ba. Koyaya, ka'idar aiki ta kasance kusan iri ɗaya.

Clutch - alamun rashin aiki na tsarin hydraulic. Alamomin lalacewa. Yaushe ya kamata a zubar da fedar kama?

Matsala mai wahala alama ce ta gama gari cewa kamanni ya lalace. Musamman "lokaci" kuma baya juya ya zama mara kyau lokacin da wannan tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa ya kasa. A wasu lokuta, silinda mai aiki na iya kasancewa cikin yanayi mai kyau, kuma dalilin na iya kasancewa a cikin tsarin ɗigon ruwa. Don rikitar da abubuwa kaɗan, clutch da birki na ruwa mai sarrafa ruwa iri ɗaya ne, kuma asarar ruwan yana haifar da matsala tare da tsarin biyu.

Hakanan kuna iya lura da matsaloli tare da fedar kama yana dawowa sannu a hankali zuwa matsayinsa na asali. Hakanan zai iya zama mai laushi fiye da yadda aka saba. Idan kuna da wahala don matsawa cikin kayan aiki kuma kawai gudanar da yin hakan bayan ƴan saurin ɓacin rai na fedar clutch, akwai ruwa kaɗan a cikin tsarin kuma akwai iska a ciki.

Lalacewar kama - abin da za a yi na gaba?

Duba ƙarƙashin motar da farko kuma bincika yatsan yatsa. Idan sun kasance, gwada neman su. Zai fi kyau a fara da akwatin gear, yin aiki har zuwa bututun ruwa har zuwa mashin injin. Alamun rabuwar clutch suna da kama da asarar ruwa, don haka fara da mafi sauƙi matakai kafin tarwatsa watsawa.

Zan iya gyara ƙulle mai lalacewa da kaina?

Idan ka ga cewa babu ramummuka kuma komai ya yi kama sosai, kuna cikin ziyarar taron bitar. kashe kudi gyare-gyare Rashin clutch ya dogara da ko motarka tana da kama na waje ko na ciki. A cikin shari'ar farko, lamarin ba zai yi tsada sosai ba. Gabaɗayan tsarin yana ƙara ko žasa a cikin ikon hannun makanikin.

Wani abu kuma shine lokacin da wannan sinadari ya kasance a cikin duka taron clutch. Don maye gurbinsa, dole ne a tarwatsa akwatin gear. Gyaran silinda mai aiki a cikin wannan yanayin yana haɗuwa da farashi mai yawa, wanda shine dalilin da ya sa yawanci ba a yi shi da kansa ba. A cikin mota inda diski clutch ko sauran nau'in clutch ya ƙare, yana da kyau a maye gurbin silinda na bawa a lokaci guda, koda kuwa ba ta lalace ba. Irin wannan hanya ba ta da tsada sosai, saboda ɓangaren, dangane da alamar, zai iya kashe zlotys ɗari da yawa.

Maye gurbin silinda bawan kama "tare da hannun jari" - yana da ma'ana?

Kuna iya tunanin cewa wannan ɓarna ce ta kuɗi. Idan wani abu ya yi aiki, babu ma'ana a maye gurbinsa. Koyaya, da fatan za a lura cewa lokacin gyara kayan watsawa ko kama, kuna kwance waɗannan abubuwan. Silinda mai aiki yana saman kuma ana iya maye gurbinsa cikin sauƙi. Ta wannan hanya, za ku guje wa yiwuwar sake kwato akwatin kayan aiki.

A cikin wannan labarin, kun riga kun koyi yadda haɗin haɗin ruwa ke aiki da kuma dalilin da ya sa ya kamata a maye gurbin shi da abin da ake bukata. Wannan na'ura ce da za ta sanar da ku game da amfani da ita a hankali. Don haka, kar a jira har sai an lalatar da wannan tsarin gaba ɗaya. Kuma idan yana aiki lafiya kuma kun yanke shawarar maye gurbin kama, maye gurbin silinda bawa kuma. Ta wannan hanyar, zaku adana zloty ɗari da yawa.