Mafi yawan lalacewar mota a lokacin hutu. Za a iya kauce musu?

Mafi munin abin da zai iya faruwa a lokacin hutu shine idan motarka ta lalace - ko dai ba ka yi zuwa hutun da kake so ba, ko kuma ka ƙare a tsakiyar babu tare da iyalin fushi kuma ka ɗauki lokaci mai yawa don komawa gida. Koyaya, zaku iya guje wa matsalolin mota na yau da kullun. Kamar yadda? Abin da za a duba a cikin mota kafin barin da kuma abin da kayan aiki da za a saka a cikin akwati? Muna ba da shawara!

Me zaku koya daga wannan post din?

• Wadanne raunin mota ne suka fi faruwa akan hanya?
• Wadanne kayan aikin da ake buƙata don gyara ƙananan kurakuran mota?
• Abubuwan da ba su da kyau a cikin mota a lokacin tafiye-tafiye na hutu - yadda za a kauce musu?

TL, da-

Mafi yawan matsalolin da ke faruwa a lokacin tafiye-tafiye na nishaɗi sun haɗa da: huda taya da matsalolin haske, da kuma gazawar injin saboda ƙarancin yawan ruwan aiki - man inji da na'urar sanyaya.

Taya lebur

Huda yana ƙara zama gama gari, musamman idan hanyar ta fi dacewa akan manyan tituna ko manyan tituna. Hanyoyin shiga ƙananan garuruwa, musamman waɗanda ke cikin tsaunuka ko kusa da tafkuna, na iya bambanta. Tayoyin suna da sauƙin lalacewa a kan wani ƙaƙƙarfan hanya mai cike da duwatsu masu kaifi... Kafin ka tafi yawon shakatawa naka, a tabbatar akwai tayar da ke cikin akwati ko samun dama, kayan aikin da ake buƙata (jack da wrench) da kayan gyaran tayawanda ke zuwa da amfani lokacin da kuke buƙatar isa wurin vulcanizer a cikin gaggawa.

Kafin tafiya kuma duba matsi na taya... Wannan yana da mahimmanci saboda duka ƙanƙanta da tsayi da yawa suna shafar jin daɗin tuƙi, haɓaka nisan birki kuma suna haifar da lalacewa da sauri. Ka tuna Hakanan duba matsa lamba akan dabaran - ana iya buƙata a kan hanya.

Ruwan aiki - man inji, birki da sanyaya, ruwan wanki.

Jerin abubuwan da dole ne a bincika kafin doguwar tafiya kuma sun haɗa da ruwan aiki. Tana shirya mota don hanya, duba matakan man inji, ruwan birki da sanyaya, da ruwan wanki... Kamar yadda ƙila kuke tunawa daga hanyar tuƙi, mafi kyawun matakin su shine tsakanin mafi ƙaranci da matsakaicin maki. Idan ana bukatar man fetur, gwada cika rata tare da ruwa tare da kaddarorin iri ɗaya.

Man inji

Ko da matakin man injin ya zama al'ada ko kuma kwanan nan kun yi sama, shirya kwalban lita tare da "mai mai" mai dacewa a cikin akwati.... Idan, yayin tuƙi, hasken faɗakarwa a kan dashboard yana haskakawa don nuna cewa matakin mai ya yi ƙasa da ƙasa, tsayar da motar nan take. Bari injin ya huce, sannan a ƙara mai mai. Duk da haka, kar a dakatar da ziyarar zuwa taron bitar - duk wani ɗigon mai zai iya zama haɗari, musamman a lokacin rani da kuma a kan hanya, lokacin da injin yana da matukar damuwa.

Sanyaya

Mota a gefen hanya da tururi da ke fitowa daga ƙarƙashin kaho shine hoton biki na yau da kullun. Musamman a cikin tsofaffin motocin, abin da ake kira tafasasshen ruwa a cikin radiyo na iya zama matsala gama gari akan tafiye-tafiyen bazara... Idan, yayin tuƙi, hasken faɗakarwa na coolant ya kunna akan dashboard koda bayan an cika, mai yuwuwa yayyo a cikin tsarin sanyaya... Kiki a wani wuri mai aminci, jira injin ya huce (ƙarar tururi daga radiyo na iya haifar da ƙonawa mai tsanani!), Sannan duba yanayin sanyaya.

Ƙananan leɓuka, kamar karyewar tiyon roba, ana iya kiyaye shi tare da tef ɗin bututu ko tef mai ƙarfi. Akwai kuma abin da ake kira ruwa ko foda mai sanyaya sealants - ana saka su a cikin radiator ko tankin faɗaɗa, sannan matakin ruwa ya cika. Dole ne a sauke tsarin sanyaya mara kyau yayin tuƙi, hada da iska mai zafi a cikin gidan.

Injin zafi

Rashin isasshen man inji ko na'urar sanyaya na iya zama haɗari saboda yana iya wuce gona da iri. Wannan rashin aiki yakan faru akan hanyalokacin da na'urar ke aiki akai-akai a cikin babban gudu. Ana yin wannan sigina ta madaidaicin mai nuna alama ko mai nuna zafin injin, yana motsawa cikin firgita zuwa filin ja. A cikin lamarin faifan zafi fiye da kima, amsawa yana da mahimmanci. – Tsaya injin ɗin nan da nan sannan jira mintuna goma (ko ma dozin da yawa) don tsarin gabaɗayan ya huce. Dalilan haɓakar haɓakar zafin jiki na injin na iya zama daban-daban: ƙarancin ruwan aiki da aka nuna, gazawar famfo ruwa ko thermostat ko gazawar silinda shugaban gasket... Idan yanayin ya sake faruwa bayan ƙara coolant, tuntuɓi makaniki da wuri-wuri.

Rashin haske

Kafin ka tafi yawon shakatawa kuma duba hasken mota... Yana da ƙaramin abu amma mai mahimmanci don inganta amincin tuƙi, musamman da dare. Ana ba da shawarar ɗaukar shi a cikin akwati. saitin kwararan fitila don fitilun mafi mahimmanci: ƙananan katako, hanya, tsayawa da sigina. Za su kuma zo da hannu a kan hanya. kayan fuses – Godiya ga wannan taka tsantsan, ba za ku nemi mai a cikin gaggawa ba. Idan fuse na wani muhimmin abu - wipers ko fitilolin mota - busa yayin tuƙi - maye gurbin shi da kayan haɗikamar rediyo. Duk da haka, kula da launi nasa, wato, zuwa amperage daidai.

Lokacin shirya tafiya akan hutu, shirya ba kawai kaya da kayan rani ba, har ma da mota. Sanya kayan aiki masu mahimmanci a cikin akwati, duba matsin taya, fitilu, da matakan kayayyaki. Rushewar tana faruwa ga kowane direba - amma a cikin ingantaccen kiyayewa, motocin da ake ba da sabis na yau da kullun, suna faruwa sau da yawa.

A kan avtotachki.com zaka iya samun kwararan fitila, man injin ko sanyaya, da sassa na mota. Hanya mai kyau!

Kuna iya karanta ƙarin game da shirya motar ku don tafiya a cikin blog ɗinmu:

Fikinik - koyi yadda ake shirya motar ku don tafiya

Yadda ake jigilar kayan wasanni na ruwa ta mota?

Wadanne kayan aiki zan ɗauka tare da ni a cikin mota idan akwai matsala?

avtotachki.com, unsplash.com