Kit ɗin jikin gida akan mota: gyara mai araha na motar da kuka fi so
Abubuwa
Zai fi dacewa don ƙirƙirar sabon nau'in daidaitawa a cikin gareji mai dumi tare da haske mai kyau. Lokacin aiki, yana da mahimmanci don tsaftace ɗakin. Barbashi na ƙura da tarkace na iya manne wa aikin aikin ko fenti na ƙarshe kuma su ba da ɓangaren da ya ƙare wani kamanni. Lokacin aiki tare da fiberglass da epoxy, ana bada shawarar yin amfani da na'urar numfashi.
Mafi mashahuri hanyar daidaitawa, wanda nan da nan yana inganta bayyanar motar kuma (tare da ƙirar da ta dace) yana rage juriya na iska yayin motsi, shine kera kayan jikin mota.
Shin zai yiwu a kera kayan aikin mota da kansa
Idan shirye-shiryen da aka yi don sassa na mota ba su dace da mai motar ba, ko kuma idan kuna son shi, amma suna da tsada sosai, zaku iya fara yin kayan aikin motar da hannuwanku.
Ci gaban zane
Kafin ka yi kayan jiki a kan mota da kanka, kana buƙatar haɓaka zane ko a hankali la'akari da bayyanar da zane. Idan kuna da ƙwarewa, kuna iya yin ta a cikin kowane editan 3d ko aƙalla zana shi da hannu. Yana da amfani a nuna ƙaƙƙarfan zane ga ƙwararrun ƙwararrun ƙwararru, direban motar tsere ko injiniya.
Menene za a iya yin kayan aikin jiki daga?
Kit ɗin jikin gida akan mota ana iya yin shi daga abubuwa daban-daban:
- Fiberglass (ko fiberglass) abu ne mai arha, mai sauƙin aiki da kayan gyarawa, mafi kyawun zaɓi don daidaitawa "gida". Amma yana da guba kuma yana buƙatar hadaddun dacewa ga jiki. Dangane da masana'anta, wasu nau'ikan fiberglass na iya zama ba tsayayye a ƙananan yanayin zafi ba.
- Polyurethane - yana iya zama rubberized (mai sassauci, mai jurewa ga girgiza da lalacewa saboda ƙari na roba filaye, yana riƙe da fenti da kyau) da kuma kumfa (ya bambanta da na baya kawai a cikin ƙananan juriya ga nakasawa).
- Yawancin kayan aikin masana'anta da sassan mota ana yin su ne daga filastik ABS. Wannan abu ne mara tsada, mai ɗorewa kuma mai sassauƙa wanda ke fenti da kyau a kai. Rashin hasaransa shine rashin kwanciyar hankali ga yanayin zafi mai zafi (lokacin da aka yi zafi sama da digiri 90, filastik ABS ya fara lalacewa), sanyi mai tsanani da wahala a cikin abubuwa masu dacewa.
- Carbon haske ne, mai ƙarfi kuma kyakkyawa, tare da filaye na carbon a cikin abun da ke ciki, amma ba a bambanta shi da kyau da sauran ta hanyar tsadar sa, wahalar sarrafa kansa, tsauri da rauni kafin tasirin batu.
Styrofoam kayan jiki
Hakanan zaka iya yin kayan aikin mota da hannuwanku ta amfani da kumfa na yau da kullun ko kumfa polystyrene.
Matakan kera wani sashi
Yin kit ɗin jikin fiberglass don mota zai ɗauki makonni 1-2, don haka yakamata kuyi haƙuri kuma kuyi lissafin lokacinku na kyauta a gaba.
Abubuwan da kayan aiki
Don yin kit ɗin jiki akan mota da hannuwanku, kuna buƙatar:
- zane na samfurin gaba;
- gilashin fure;
- filastik (mai yawa);
- epoxy;
- gypsum;
- raga mai kyau;
- wuka mai kaifi;
- sandunan katako;
- waya;
- tsare;
- cream ko Vaseline;
- sandpaper ko grinder.
Zai fi dacewa don ƙirƙirar sabon nau'in daidaitawa a cikin gareji mai dumi tare da haske mai kyau. Lokacin aiki, yana da mahimmanci don tsaftace ɗakin. Barbashi na ƙura da tarkace na iya manne wa aikin aikin ko fenti na ƙarshe kuma su ba da ɓangaren da ya ƙare wani kamanni.
Tsarin aiki
Babban aji na mataki-mataki akan ƙirƙirar kayan jikin mota daga fiberglass da epoxy:
- Samfuran firam ɗin filastik akan na'ura, tare da duk wuraren da ake amfani da su don fitilun mota, abubuwan sha da sauran abubuwa bisa ga zane. A cikin wurare masu faɗi za a iya ƙarawa tare da tubalan katako, kuma a cikin kunkuntar wurare ana iya ƙarfafa shi tare da raga.
- Cire firam ɗin, shafa shi da kirim kuma sanya a kan sanduna ko matsi kwalaye masu tsayi iri ɗaya.
- Tsarma ruwa gypsum kuma zuba a cikin firam na filastik.
- Bar aikin don taurara (a lokacin rani zai ɗauki kwanaki biyu, a cikin hunturu - uku ko huɗu).
- Lokacin da ɓangaren filasta ya bushe, cire shi daga ƙirar filastik.
- Rufe gypsum blank tare da kirim kuma fara manna filaye na fiberglass tare da epoxy.
- Lokacin da kauri daga cikin fiberglass Layer ya kai 2-3 millimeters, sanya takarda a kan dukkan saman aikin don ƙarfafa sashin kuma ci gaba da gluing da zane.
- Bar abin da aka gama na kwanaki 2-3 har sai ya bushe gaba ɗaya, sannan a cire shi daga ƙirar filasta.
- Yanke abin da ya wuce kima kuma a hankali yashi sashin da aka samu.
Kayan jiki na gida akan mota
An zana kayan jikin da aka gama da launin jikin (ko wani, don dandano mai motar) kuma a sanya shi a kan motar.
Nasiha daga ƙwararrun gyara
Kafin fara ƙirƙirar kayan aikin jiki, kuna buƙatar yin la'akari da la'akari da waɗannan abubuwan:
- Ana jin tasirin irin wannan kunnawa a cikin saurin 180 km / h da sama. Idan kun tafi a hankali, zai ƙara ƙarfin iska kuma yana tsoma baki tare da motsi. Kayan jikin gida da aka yi da ba daidai ba akan mota kuma zai ƙara ja da haifar da raguwar saurin gudu da yawan nisan iskar gas.
- Ƙara sababbin abubuwa bai kamata ya ƙara nauyin mota fiye da yadda aka yarda a cikin takardunsa ba.
- A cikin kera kayan aikin jiki don motoci, ba a ba da shawarar canza ƙirar masana'anta na bumper ba, wannan na iya haifar da raguwar ƙarfin jiki duka.
- Idan ba a shigar da ƙofofin da bumpers ba a cikin hermetically, danshi zai shiga ƙarƙashin su, yana haifar da ruɓewar jiki.
- Motocin da aka sanye da kayan aikin jiki na iya yin tsalle-tsalle a kan dusar ƙanƙara.
- Saboda raguwar sharewar ƙasa, zai zama da wahala motar ta tuƙi kan shingen, kuma a wasu lokuta, ƙofofin da ba su da kyau suna iya faɗuwa daga tasirin.
Ba lallai ba ne don siyan tsada da daidaitattun abubuwan gyaran mota. Kuna iya yin kayan aikin da kanku don motar bisa ga aikin ku, ko ta kwafin ƙirar da kuka fi so daga fim ko hoto. Duk da haka, yana da mahimmanci a kula da ma'anar rabo kuma kada ku ɓata halayen aerodynamic na abin hawa.
