Cabin tace. Kwal ko na yau da kullun? Me dakin tace ke karewa?
Aikin inji

Cabin tace. Kwal ko na yau da kullun? Me dakin tace ke karewa?

Cabin tace. Kwal ko na yau da kullun? Me dakin tace ke karewa? Fitar iska ta gida abu ne na yau da kullun a cikin kowace mota. Direbobi sukan manta da wannan saboda baya shafar aikin injin. An tsara wannan tacewa don tsaftace iskar da ke shiga cikin motar. Babban zaɓi shine wane nau'in tacewa don amfani: carbon ko na al'ada? Dangane da karuwar hayaki na birane da gurbatar yanayi, yana da kyau a san menene bambance-bambancen da kuma inda suke kaiwa. Dangane da ƙirar motar, samun dama ga tacewa kuma ya bambanta, wanda yake da mahimmanci lokacin ziyartar sabis ɗin.

Tacewar gida, wanda kuma aka sani da tace pollen, abu ne da direbobi sukan manta da maye gurbinsu. Yin la'akari da rawar da yake takawa yana rage jin daɗin tafiye-tafiye (ƙamshi mara kyau, hazo na tagogi tare da zafi mai zafi), amma mafi yawan abin yana da illa ga lafiyar mu. Bugu da ƙari, ƙamshi da danshi da aka ambata a baya, ingantaccen tacewa na gida yana hana illar barbashi na roba daga tayoyin mota masu ɓarna, da kuma quartz. Daga ra'ayi na fasaha, matattarar dindindin kuma na iya yin lodin injin fan kuma rage ingancin isar da iskar gas daga gandayen iska.

Madaidaicin ingancin gidan tacewa ya ƙunshi yadudduka da yawa tare da tsarin fiber daban-daban. Kowannen su yana dakatar da gurbatar yanayi daban-daban. Shingayen fibrous suna kama mafi yawan pollen, soot da ƙura. Wannan yana da mahimmanci musamman a lokacin bazara da lokacin rani, waɗanda ke da alaƙa da yawancin abubuwan da ke faruwa na irin wannan gurbatar yanayi.

Nau'in tacewa gida

"A cikin samar da tacewa, muna amfani da kayan aikin polyester-polypropylene na musamman wanda ba sa saka, wanda ke ba mu damar ƙara yawan ƙwayar gurɓataccen abu (ciki har da kwayoyin cuta da pollen da ke cikin iska). A cikin wani zamani na dogon lokaci da kuma ba za a iya kauce wa fallasa da yawa daban-daban gurbatawa, akai-akai canza gidan iska tace ya kamata ya zama alhakin kowane lamiri direban, "in ji Agnieszka Dec, Commercial Daraktan PZL Sędziszów, wanda ke ƙera duka na al'ada da kuma kunna carbon tace. .

Nau'in filtata na biyu su ne nau'ikan nau'ikan carbon da aka ambata a sama, waɗanda, baya ga ɗaukar tsattsauran ra'ayi, suna da wani shiri na musamman wanda ke ɗaukar gurɓataccen iska (mafi yawan sulfur da nitrogen, hydrocarbons da ozone). Suna kuma taimakawa wajen yaki da wari mara dadi. Fitar da carbon ta fi tsada fiye da na yau da kullun ba tare da ƙari na carbon da aka kunna ba, amma babu shakka suna tsarkake iskar da ke shiga cikin motar da inganci. Don haka, ana ba da shawarar su musamman ga masu fama da rashin lafiyan, direbobi masu yara da kuma mutanen da ke tuƙi a cikin cunkoson ababen hawa inda iskar gas ɗin da ke fitar da iskar gas ya fi na al'ada.

Editocin sun ba da shawarar: SDA. Canje-canjen fifiko

Cabin tace. Menene, nawa ne don maye gurbin?

Ya kamata a maye gurbin matatun gida, duka daidaitattun da carbon, kowane kilomita 15 ko kuma a kowane lokaci na kiyaye tsarin kwandishan (sau ɗaya a shekara, yawanci a cikin bazara). Don tarurrukan bita, maye gurbin wannan nau'in tacewa ba babbar matsala ba ce, ko da yake dole ne a gane cewa samun damar yin amfani da shi, sabili da haka rikitarwa na maye gurbin, na iya bambanta. Masu tacewa na cabin sun zo da girma da siffofi daban-daban, don haka lokacin zabar tacewa don abin hawa, yana da kyau a yi amfani da lambar VIN ko ainihin bayanan fasaha na abin hawa.

“Maye gurbin matatar iska yana da sauƙin kulawa. A yawancin motocin Jafananci, matatun yana yawanci a bayan ɗakin fasinja, don haka dole ne a fara cire shi. A cikin motoci na asalin Jamusanci, matattarar pollen galibi tana cikin rami. A gefe guda, alal misali, a cikin motoci da yawa na Ford, tacewa yana cikin tsakiyar ginshiƙi, wanda ke buƙatar cire fedalin gas tare da maɓallin TorxT20. Akwai muhimman abubuwa guda biyu da ya kamata a kiyaye yayin maye gurbin tacewa. Yawancin samfurori suna da kibiya mai nuna jagorancin iska don haka yadda za a sanya tacewa a cikin gidaje. Dole ne a shigar da matatar kanta da kulawa don kar a lanƙwasa shi ko ma lalata shi, kuma ta haka ne za a rage matatar tace,” in ji Agnieszka Dec.

Duba kuma: Gwajin Skoda Kamiq - mafi ƙarancin Skoda SUV

Add a comment