Jagorar Makanikai don Maido da Motoci Na Gargajiya

Mai yana gudana ta jijiyoyi, ba jini ba? Kuna son samun bayan motar da aka haɓaka daga wasu shekaru goma lokacin da aka gina motoci tare da kulawa mai yawa? Wataƙila kun riga kun yi tunani game da siyan motar gargajiya ko ma fara dawo da ita, amma akwai wasu abubuwan da wanda ba makanike ya kamata ya fara sani ba. Idan za ku sayi irin wannan na'ura, ya kamata ku fara tunanin ta a matsayin abin sha'awa ba zuba jari ba. Maido da wata babbar mota na iya zama babu-kwakwalwa, amma sha'awa ce ga ɗimbin jama'a masu sha'awa.

Zabar Motar Classic Da Ya dace

Ko kuna ɗaukar guga mai tsatsa a gefen hanya don ƴan kuɗi kaɗan, ko siyan kyan da ba kasafai ake amfani da shi ba, ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan nisan da ya kai dubban daloli, akwai wani abu da za ku buƙaci. Misali, kuna iya samun ikon mallakar da duk wani takarda da mai shi zai iya samu. Yayin da kake shiga cikin takaddun (wanda ya haɗa da kiyayewa na baya, sayayyar sassa, da bayanin haɗari), ya kamata ka tabbatar da lambar VIN ta dace da tarihin abin hawa. Lambar VIN na iya gaya muku asalin, shekara, masana'anta da ƙari idan an yi motar a 1954 ko kuma daga baya (ba a yi amfani da lambobin VIN a da ba). Idan babu ma'ana da motar da kuke kallo, za ku san wani abu ba daidai ba ne. Tabbas, akwai wasu abubuwan da ya kamata a duba, kamar tsatsa, wanda zai iya zama babban aikin gyara da tsada. Idan kuna haye layukan jihohi ko ƙasa don samun motar mafarkinku, kuna buƙatar yin la'akari da farashin jigilar motar da duk wasu ƙa'idodi na musamman waɗanda zasu iya aiki. Za ku kuma so ƙirƙirar kasafin kuɗi, samun makanikin da za ku iya amincewa da shi, da haɓaka tsarin dawo da kuɗi kafin ku saya. Lokacin da ake yin kasafin kuɗi, ku tuna da kuɗin da ake mantawa akai-akai kamar inshorar mota.

Fahimtar idan kuna sabuntawa ko daidaitawa

Masu sha'awar mota suna iya jayayya har sai sun yi shuɗi a fuska game da bambancin da ke tsakanin su biyun, amma duk ya dogara ne akan gaskiyar cewa manufar mayar da mota ya kamata a gyara ta ta hanyar da ta dace da asali. mai yiwuwa. me yayi kama da ranar da aka birkice layin taron. A gefe guda, gyare-gyare na iya haɗawa da sabunta motar. Misali, ƙara kwandishan, tuƙin wuta, gyare-gyaren injuna, ko sabbin launuka waɗanda basu kama da na asali da aka bayar ana ɗaukar wani ɓangare na gyare-gyaren. Keɓancewa yana da kyau, amma yana da mahimmanci a san cewa sau da yawa yana rage ƙimar motar. Ku san wane nau'in ayyukan biyu ne kuke tunkarar ku kafin ku fara kuma zaku iya adana kuɗi a cikin dogon lokaci. Shin burin ku ya taɓa sayar da motar ku ko kuna son wani abu mai daɗi don tuƙi? Tabbatar cewa makanikin ku ya san burin ku kuma.

Nemo sassan da suka dace

Samun sassa masu araha don motarka ta gargajiya na iya zama mafi wahala al'amari na gyaran mota, ko kana siyan Mustang na 1980 ko Mercedes-Benz na 1930. Wani lokaci za ku je kai tsaye zuwa ga masana'anta. Wani lokaci zaka iya latsawa cikin sashin da ba dole ba ko biyu. Wani lokaci masu saye suna siyan irin wannan mota ta biyu don amfani da sassanta. Idan kana maido da wata babbar mota, kuna buƙatar nemo sassa na masana'antun kayan aiki na asali (OEM) don kusan komai amma saka sassa. Sassan OEM suna da tsada fiye da madadin da ake kira sassan bayan kasuwa. Shagunan kan layi na iya samun sassa na OEM mai rahusa. A zahiri, masana'anta sukan ƙayyade samuwa.

Ku san lokacin da za ku nemi taimako

Wani da ba shi da ɗan gogewa game da manyan motoci na iya samun kansa a cikin mawuyacin hali: ba su da isasshen gyare-gyaren da kansu, kamar gyaran injin ko zane, amma suna fargabar ɗaukar wani aiki. Mafi mahimmancin shawara shine yin aikin gida da tsara kasafin ku. Ku san abin da kuke iyawa. Nemo amintaccen makaniki wanda ya saba da ayyukan maidowa da al'umma suka ba da shawarar. Sannan ba wannan ƙwararriyar iyakar kasafin kuɗi da kasafin kuɗin da kuke tsammani. Ta wannan hanyar za su iya ba ku mafi kyawun shawara na gaba ɗaya.