Rivian R1T da R1S 2020: duk abin da muka sani zuwa yanzu

R1T da R1S sun yi alkawarin saurin gudu wanda ya zarce Porsche, juyi wanda ya shahara ga HiLux.

Ƙaunar 'yan Australiya ga manyan motoci da SUVs, da kuma ci gaba da sha'awar duniya na motocin lantarki za su yi karo a hanya mafi ban mamaki, kuma Rivian ya tabbatar da cewa za a kaddamar da R1T da R1S a cikin gida.

Kuma ba mu kaɗai ba ne ke farin ciki; Kamfanin ya tara kusan dala biliyan 1.5 a cikin jari ya zuwa yanzu, wanda ya hada da kusan dala miliyan 700 daga zagayen da Amazon ya jagoranta da kuma na baya-bayan nan dala miliyan 500 daga abokin hamayyar Ford na gaba.

Don haka a bayyane yake cewa alamar tana yin sautuka masu yawa. Amma tambaya a fili ta taso; kawai abin da jahannama ne Rivian? Kuma me yasa ya kamata ku damu?

Mun yi farin cikin tambayar...

Menene Rivian R1T?

R1T zai iya jan ton 4.5 kuma ya rufe nisan har zuwa kilomita 643.

Ka yi tunanin wata babbar motar dakon kaya mai girman girman ginin gida tare da duk abubuwan da kake buƙata.

Me ya fi haka, tunanin hauka mai amfani; Rivian ya ƙirƙira ƙirar tire na al'ada guda biyar don babbar motar ɗaukar taksi biyu, kowanne an tsara shi don takamaiman mai amfani. Akwai tsarin hutu mai cirewa wanda ke ba ku damar hawan kekuna daga kan hanya a baya, alal misali, da tsarin isarwa mai cirewa tare da alfarwa, akwatin buɗaɗɗen cirewa, bene mai lebur da ƙananan dogo na gefe.

Yanzu ka yi tunanin irin wannan motar da ke nuna wasan kwaikwayon da ke jan idon Porsche da kuma da'awar wutar lantarki mai nisan kilomita 650. Shin kun fahimci dalilin da ya sa muke ɗan jin daɗi?

A kan takarda, aikin R1T yana da ban mamaki. Ƙaddamar da tsarin motar quad-motor wanda ke ba da 147kW kowace dabaran da 14,000 Nm jimlar karfin juyi, Rivian ya ce motarsa ​​(daga) $ 69,000 zuwa 160 na iya buga 7.0 km / h a cikin kawai 100 seconds kuma ya yi gudu zuwa 3.0 km / h a cikin kawai. sama da daƙiƙa XNUMX. Wannan yana da saurin tunani ga abin hawa mai girman wannan girman da iyawa.

Ƙarfin da aka bayyana yana da kusan tan biyar, kuma ƙarfin ɗaukar nauyin ya kai kilo 800.

Amma manyan motoci ba game da wasan kwaikwayo ba ne - idan game da wasan kwaikwayon kwata-kwata ne - don haka R1T ba tare da hazakar sa ta kan hanya ba.

“A gaskiya mun mayar da hankali kan iyawar wadannan motocin. Muna da tsayayyen share ƙasa 14 ″, muna da kasan tsari, muna da tuƙi mai ƙafa huɗu na dindindin don haka za mu iya hawa digiri 45 kuma za mu iya tashi daga sifili zuwa 60 mph (96 km/h) a cikin daƙiƙa 3.0, ”in ji shugaban Rivian. Injiniya Brian Geis. Jagoran Cars a 2019 New York Auto Show.

"Zan iya jawo 10,000 4.5 fam (ton 400). Ina da tanti da zan iya jefawa a bayan babbar mota, Ina da nisan mil 643 (kilomita XNUMX), Ina da tuƙi mai ƙafa huɗu na cikakken lokaci don in iya yin duk abin da wata mota za ta iya, sannan wasu. ”

Tun da duk mahimman sassa suna iyakance ga "skateboard" (amma fiye da haka a cikin ɗan lokaci), sauran tsarin motar yana 'yantar da su don mafita masu wayo, kamar ɗakin ajiya a ƙarƙashin murfin, da kuma rami wanda ya yanke. abin hawa a kwance, daidai inda ramin ke shiga cikin ɗigon ruwa na yau da kullun wanda za'a iya amfani da shi don adana abubuwa kamar kulab ɗin golf ko allon igiya, kuma ana iya amfani da shi azaman mataki don isa ga tire. Ƙarfin da aka bayyana yana da kusan tan biyar, kuma ƙarfin ɗaukar nauyin ya kai kilo 800.

"Yana sanya ma'ajin da za a iya kullewa a cikin wannan sararin da babu shi, yana ƙara dakatarwa mai ƙarfi don haka a kan hanya za ta ji iyawa sosai kuma mafi ƙanƙanta fiye da yadda yake, amma kuma kuna da wannan gefen hanya don abin hawa - irin wannan. A halin yanzu babu duality, "in ji Geise.

Kuma wannan shine ainihin abin da gabatarwar Rivian R1T ta tafasa zuwa ga; duk abin da za ku iya, za mu iya yin mafi kyau. Sannan wasu.

"Za mu dauki nau'ikan ciniki na gargajiya da ke wanzu a cikin wannan bangare - rashin tattalin arzikin mai, rashin jin daɗin tuki, munanan halayen babbar hanya - kuma mu sanya su ƙarfi," in ji wanda ya kafa kamfanin kuma MIT injiniyan injiniya R. J. Scaringe. Waya.

Menene Rivian R1S?

R1S zai zama SUV mai kujeru bakwai.

Yana iya samun gine-gine iri ɗaya da injinan lantarki, amma Rivian R1S SUV yana nufin mai siye daban. Babban SUV na lantarki mai jere uku (eh, mai zama bakwai ne), R1S shine hulking Escalade a duniyar lantarki. Kuma a cikin tawali'u ra'ayi, wannan SUV dubi kawai mai girma.

A cikin kalmominsa, alamar ta "gabatar da komai a cikin motoci a gaban ginshiƙi na B", don haka kuna da gaske kallon R1T tare da sabon salo na ƙarshen baya, kuma aƙalla wasu nasarar gani ta fito daga gaskiyar. cewa - ba shakka, ban da futuristic zagaye fitilolin mota - yana kama da SUV sosai.

R1S shine hulking Escalade a duniyar motocin lantarki.

A ciki, duk da haka, labarin ɗan ɗan bambanta ne, tare da dashboard ɗin dashboard ɗin gaba ɗaya ya mamaye manyan allo (ɗaya a tsakiya da ɗaya na direba) da ƙaƙƙarfan haɗaɗɗen kayan inganci waɗanda ke ba da ciki kyan gani. -baya amma kallon gaba.

Shugabannin sun ce Jagoran Cars sun yi niyya don jin daɗi amma mai daɗi, ƙirƙirar motocin da ke jin daɗi a kowane yanayi mai wahala duk da haka ba sa tsoron karyewa da ƙazanta lokacin da ake buƙata.

A ciki, dashboard ɗin yana mamaye da manyan fuska biyu.

Saboda haka, duka motocin biyu na iya wucewa kusan mita na ruwa, kuma dukkansu suna da ƙarfafa faranti don hana lalacewa daga kan hanya. Duk da haka, ciki na R1S lalle yana jin dadi.

"Ina so ki ji kamar kina cikin daki mafi dadi a gidanku idan kuna cikin wannan motar, amma kuma ina so ki ji idan ba ki goge kafarki ki shiga ciki ba, ba za ki shiga ba. komai a gare ni." Daidai saboda yana da sauƙin tsaftacewa," in ji Geis.

"Duk abin da muke samarwa a matsayin kamfani abu ne da muke ganin kyawawa. Ina son ɗan shekara goma ya sa wannan fosta a bangon su, kamar yadda nake da fosta na Lamborghini lokacin ina ƙarami."

Menene Rivian Skateboard?

Ana kiran dandalin Rivian skateboard.

Yana iya zama kamar a bayyane, amma dandalin Rivian ana kiransa skateboard saboda da zarar ka cire dukkan sassan mota na gaske, yana kama da haka; faffadan lebur skateboard tare da dabaran a kowane kusurwa.

Manufar ita ce Rivian yana ƙunshe duk abubuwan da ake bukata (motoci, batura, da dai sauransu) a cikin skateboard, yana tabbatar da cewa dandamali yana da ƙima da ɗaukar hoto zuwa wasu samfurori (saboda haka Ford ta kwatsam sha'awar).

A zahiri an tara batura tare da ƙarfin 135kWh da 180kWh da Rivian yayi alkawari, kuma tsakanin fakitin baturi akwai fakitin sanyaya ruwa (ko "farantin sanyaya") wanda ke kiyaye batura a yanayin zafi mafi kyau. A zahiri, Rivian ya ce bambanci tsakanin mafi zafi baturi da mafi sanyi baturi a kowane lokaci shi ne kawai uku digiri.

Kamar yawancin masana'antun, Rivian da gaske yana siyan fasahar baturi, amma girman girman batir ɗin yayi alƙawarin ƙididdiga masu ban mamaki-kimanin kilomita 660 don saitin 180 kWh.

Haka kuma skateboard ɗin yana ɗauke da injinan lantarki, ɗaya don kowace dabaran, da kowane ɓangaren "tunanin" na abin hawa, kamar tsarin jujjuyawa da ayyukan sarrafa baturi.

Dangane da dakatarwa, motocin biyu suna amfani da kasusuwan buri biyu a gaba da dakatarwa ta hanyar haɗin kai da yawa, tare da dakatarwar iska da daidaitawa.

Yaushe za mu sami Rivian R1T da R1S a Ostiraliya?

An tsara ƙaddamar da Rivian a Ostiraliya a ƙarshen 2020.

Mun yi hira da Rivian daidai kan wannan batu a Nunin Mota na New York na 2019, kuma yayin da Geise ba zai ba da takamaiman lokacin ba, ya tabbatar da cewa alamar tana shirin ƙaddamar da Australiya kusan watanni 18 bayan ƙaddamar da Amurkawa a ƙarshen 2020.

"Ee, za mu sami ƙaddamarwa a Ostiraliya. Kuma ba zan iya jira in koma Ostiraliya in nuna wa duk waɗannan mutane masu ban mamaki ba, ”in ji shi.

Amma Rivian ba zai shiga ƙarshen kasafin kudin kashi ba, kamar yadda Geis ya ce. Jagoran Cars cewa samar da dawakai na EV ba kawai a kan ajanda ba ne.

"Duk da cewa dawakai na aiki suna da amfani sosai kuma suna yin manyan abubuwa masu yawa, Ina so in gabatar da su a cikin wuri mai sauƙi inda za ku dube su kuma kuyi tunani: "Nawa zan ajiye akan gyaran gyare-gyare, nawa zan ajiye akan man fetur. kuma nawa nake son fita daga cikin abin hawa, wanda ya cika dukkan akwatunan.”

"Ina tsammanin mutane za su zo wannan daga 911, mutane za su zo wannan daga F150, kuma mutane za su zo wannan daga sedan. Domin akwai sasantawa da yawa a cikin waɗannan samfuran.

Kuna son sautin R1T da R1S? Faɗa mana a cikin sharhin da ke ƙasa.