Gilashin Nissan Z na iya kama da tsohon, amma ba za a iya maye gurbinsa ba.

Gilashin ginin rectangular na sabuwar Nissan Z da alama ba ya son yawancin masu sha'awar alamar, saboda bai dace da sauran ƙirar motar wasanni ba. Duk da haka, yana da babban maƙasudi, sanin cewa mai yiwuwa ba za ku damu da yadda yake kallon ba idan a dawo da shi zai ba ku ƙarin iko a cikin motar ku.

Wataƙila abin da ya fi jawo cece-kuce na ƙirar waje shine babban grille na gaba na rectangular. Duk da yake ƙirar grille tana tunawa da ainihin Datsun 240Z, babu musun yana da girma. Amma sonta ko kiyayyarta, tana nan ta zauna. Duk da haka, ya kamata a kalla ku sani cewa akwai wani aiki a cikin tsari.

Menene aikin injin Nissan Z grille?

Tun da sabon Z yanzu ya kasance tagwaye-turbocharged kuma yana ba da ƙarin iko fiye da na baya da ake nema na Z, injiniyoyi sun yanke manyan ramukan numfashi a gaban Z, kamar yadda injiniyoyin Cadillac suka yi da CT5-V.Blackwing. Don haka a yanzu: manyan magudanan ruwa don shan iska da sanyaya na injuna masu ƙarfi.

Wani mai magana da yawun Nissan ya kiyasta cewa radiator yana buƙatar fadadawa da faɗaɗawa da kashi 30%. Akwai injin sanyaya mai na zaɓi, na zaɓin watsa mai mai sanyaya don atomatik, kuma motar a yanzu tana amfani da injin sanyaya iska zuwa ruwa.

"Akwai sulhu," in ji Hiroshi Tamura, jakadan kamfanin Nissan kuma tsohon babban jami'in samar da kayayyaki, yayin wani samfoti na kafofin watsa labarai na Z a watan da ya gabata. An san Tamura a matsayin ubangidan Nissan GT-R na yanzu kuma daya daga cikin masu kirkiro sabon Z. "Wani lokaci kyakkyawan tsari yana da mummunan ja da rashin daidaituwa da [sa] tashin hankali," ya ci gaba. “Babban rami ya sa wasu mutane su ce [shi] wani mugun tsari ne, i. Amma yana da fa'idodi na aiki."

Amfanin samun giant gasa ba tare da ƙira da yawa ba

Duban gaba ba shine mafi kyawun kusurwa don Z. A kan layukan sinuous da aka yi amfani da su a ko'ina, grille rectangular yayi kama da girma kuma ba a wurinsa ba, musamman tun da ba a raba shi ko kaɗan ta hanyar damfara mai launi. komai. Amma ka san abin da zai iya zama mai daukar ido fiye da sleek, squinted front fascia? Kada ku karye a gefen titi a ranar digiri 90 saboda yawan zafin injin.

BMW kuma ya zaɓi manyan grilles.

Kuma idan za mu koma mataki daya gaba, babban grille na Nissan ba ma sabon salo bane. A wannan kusurwar za ku sami wani abu mai kama da abin da aka fentin shekaru da suka wuce, ƙirar gaban BMW na yanzu an yi niyya don nuna manyan grilles akan tsofaffin BMWs da samar da ingantacciyar sanyaya. "Tsarin yana aiki ba tare da katsewa ba, mai tsabta kuma an cire shi ba tare da sasantawa ba," in ji Daraktan Kere na BMW Adrian van Hooydonk na Fast Lane Car a cikin 2020. "A lokaci guda kuma, yana ba da taga mai ɗaukar hankali a cikin halin. abin hawa".

Gaskiya ne cewa mutane suna mayar da martani ga waɗannan grid "da zuciya ɗaya". Amma so ko a'a, yana da wani Trend, a kalla har sai da lantarki motoci sun rabu da gasassun.

**********

: