Gyara kayan kwalliyar Chevrolet Lanos, ringin na liba
Gyara motoci

Gyara kayan kwalliyar Chevrolet Lanos, ringin na liba

Akwai "rattle" na lever na gearshift akan Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos, ZAZ Chance)? Mafi mahimmanci idan kun riƙe kullin gearshift

hannu - ringin ƙarfe ya ɓace?

Gyara kayan kwalliyar Chevrolet Lanos, ringin na liba

Matsayi na daidaitaccen kwalin leshi a kan Chevrolet Lanos

Dalilin wannan matsalar na iya zama ɗayan abubuwa biyu:

  1. Maɓallin gearshi kanta yana rawar jiki;
  2. The gearshift inji (aka "helicopter") ya sassauta sama;

A yanayin farko, an warware matsalar cikin sauki da rahusa. Kuna iya kawar da ringi kai tsaye daga salon. Ba kwa buƙatar kowane ilimi na musamman game da masana'antar kera motoci. Amfani da umarnin da ke ƙasa, ba za ku fuskanci matsaloli ba dole ba.

Amma batun na biyu, halin ya fi rikitarwa, ya fi tsada, kuma ana iya buƙatar sa hannun ƙwararren masani. An riga an warware matsalar daga ƙarƙashin murfin motar. Za a tattauna batun na biyu a talifi na gaba.

Bari mu sauka zuwa algorithm mafita ga matsalar a cikin akwati 1.

Muna buƙatar: tef na lantarki, man shafawa (lithol) da mai sikandire.

  1. Da farko kana buƙatar cire casing. An amintar dashi tare da makullai huɗu (2 a gaba, 2 a baya). Ta ɗan lanƙwasa bakin da hannuwanku, ko daga gaba ko daga baya, za ku iya cire murfin.
  2. Yanzu kuna buƙatar cirewa, ta amfani da maɓallin sihiri, ƙuƙwalwar baki daga maƙallin gearshift (kamar yadda aka nuna a cikin adadi) kuma cire shi.Gyara kayan kwalliyar Chevrolet Lanos, ringin na liba
  3. Mun lanƙwasa sakata kuma mu fitar da shi.
  4. Gyara kayan kwalliyar Chevrolet Lanos, ringin na liba

    A sakata kanta

  5. Muna fitar da lever na gearshift, goge duk tsohon maiko. Yanzu muna buƙatar tef ɗin lantarki. Muna kunsa ɓangaren maɗaukaki na lever, kamar yadda aka nuna a cikin adadi. Nawa za a nade? Daga gwaninta: 2 cikakken juyi bai isa ba, 4 suna da yawa, lever bai dace da wuri ba, ko tef ɗin ya zame. Mafi kyau duka - 3 juya.Gyara kayan kwalliyar Chevrolet Lanos, ringin na libaMuna kunsa shi da tef na lantarki, bayan cire tsohuwar maiko.
  6. Yanzu ya zama dole a shafa mai duk sassan da ke tuntuɓar su (inda tef ɗin lantarki da ƙananan rami suke) a yalwace tare da sabon maiko (zai fi dacewa ta amfani da lithol). Bayan an shafawa dukkan bangarorin, sa lever a wurin, saka sakata kuma amintar da shi.

Tip: kafin gyara casing - yi ƙoƙarin tuƙi da kimanta sakamakon, ƙila kun yi juyi kaɗan na tef ɗin lantarki, to ringin na iya zama, amma idan kun wuce gona da iri (kuma kun sami nasarar shigar da shi a cikin yanayin dawowa), to gears yana iya kunnawa sosai.

Nasarar warware matsalar.

Tambayoyi & Amsa:

Menene ra'ayoyin akan ma'anar gearbox? 305 zurfin tsagi na ball bearings sau da yawa ana sanya su a kan akwatin Sens. Sabanin haka, 126805 bearing shine lamba na angular, sabili da haka wani bangare yana jure wa nauyin axial.

Menene bambanci tsakanin KPP Sense da Tavria? Ga mafi yawancin, waɗannan akwatunan suna musanya. Bambance-bambance a cikin rabon kaya na manyan biyu: Tavria - 3.872, Sens - 4.133. A Sens, ana ɗora silinda mai kama da silinda da ledar cokali mai yatsa a kan murfi.

Add a comment