DIY gyara da kwakkwance na'urar farawa a kan VAZ 2107

Jiya na yanke shawarar kwance farawar da aka yi amfani da ita gaba daya domin in nuna ta hanyar misali yadda ake wargajewa da kuma gyara na'urar. Zan kuma bayyana retractor relay, wanda sau da yawa shi ne dalilin rashin aiki na Starter kanta. Wataƙila yana da daraja farawa da wannan.

Ana share pennies daga ma'adinan carbon akan relay na solenoid

Duk wannan ya fi dacewa a kan ɓangaren da aka cire, wanda za'a iya karantawa game da shi a nan... Bayan haka, ta yin amfani da kai mai zurfi da maƙarƙashiya, kwance ƙwayayen guda uku waɗanda ke tabbatar da murfin ga jiki, kamar yadda aka nuna a fili a hoton da ke ƙasa:

Lokacin da ba a kwance dukkan kwayoyi ba, wajibi ne a danna kan dukkan kusoshi daga gefe guda, kuma a cire su daga gefen baya:

Yanzu a hankali ninka murfin relay, amma ba gaba ɗaya ba, saboda waya za ta tsoma baki:

Kula da farantin karfe na tsakiya: tabbas zai buƙaci a tsaftace shi daga plaque da ajiyar carbon, idan akwai. Har ila yau, wajibi ne don kwance pennies da kansu (guda biyu kawai) ta hanyar kwance kwayoyi biyu a waje na murfi:

Sannan zaku iya fitar da su da hannayenku, daga gefen baya:

Hakanan tsaftace su da kyau tare da takarda mai laushi zuwa haske:

Bayan kammala wannan hanya mai sauƙi, za ku iya sake shigar da komai a cikin tsari na baya. Idan matsalar ta kasance daidai a cikin kuɗin da aka ƙone, to tabbas za ta ɓace!

Yadda za a maye gurbin gogewar farawa akan VAZ 2107

Gogayen da ke kan mafari kuma na iya lalacewa kuma su sa naúrar ta gaza. A wannan yanayin, dole ne a maye gurbin su. A kan motoci na dangin "classic", masu farawa sun ɗan bambanta da juna. Amma ba za a sami bambanci da yawa wajen maye gurbin goge ba. Zai zama dole ko dai don cire murfin baya wanda a ƙarƙashinsa suke, bayan an kwance ƙwanƙwasa biyu. Ko kuma, cire dunƙule guda ɗaya kawai, wanda ke ƙarfafa shingen kariya, wanda a ƙarƙashin abin da goga ya ke:

Kuma wannan shine yadda komai ya kasance:

Akwai goge guda 4 gabaɗaya, kowanne daga cikinsu yana samuwa don cirewa ta wata taga daban. Ya isa kawai a kwance ƙugiya ɗaya na abin ɗaure ta:

Sannan danna shirin bazara, cire shi tare da screwdriver, kuma ana iya cire shi cikin sauƙi:

Duk sauran ana cire su ta hanya ɗaya, kuma kuna buƙatar canza su gaba ɗaya. Ana aiwatar da shigarwa ta hanyar juyawa.

Dismantrating VAZ 2107 Starter da kuma maye gurbin manyan aka gyara

Domin kwakkwance mai farawa, muna buƙatar kayan aiki masu zuwa:

• Socket head 10
• Ratchet ko crank
• Tasiri ko maɓalli na screwdriver mai ƙarfi
• Flat sukudireba
• Guduma
• Wutar sukurori mai ƙarfi (a cikin akwati na, 19)

Da farko, buɗe goro biyu tare da maɓalli 10, waɗanda aka nuna a ƙasa:

Sa'an nan kuma cire murfin ta hanyar cire shi tare da screwdriver idan ya cancanta:

Bayan haka, zaku iya cire gidaje daga fil tare da iska:

Idan ya cancanta don maye gurbin iska, to wannan shine inda muke buƙatar na'urar sarrafa wutar lantarki. Wajibi ne a kwance bolts 4 a jiki a kowane gefe, kamar yadda aka nuna a ƙasa:

Bayan haka, faranti da ke danna iska sun faɗi, kuma zaku iya cire shi cikin aminci:

Tun da ɓangaren da anka yana da kyauta, za mu iya ci gaba da wargaza shi. Don yin wannan, yi amfani da screwdriver na bakin ciki don ɗora sashin filastik, a cikin hoton da ke ƙasa an nuna shi bayan motsi:

Kuma muna fitar da anga daga murfin gaba na gidaje masu farawa:

Kuma don cire haɗin kai tare da shaft, dole ne ku sake cire zoben riƙewa tare da sukudireba:

Kuma bayan haka yana da sauƙi don cire shi daga rotor shaft:

Idan ya cancanta don gyara ko maye gurbin wasu sassa, muna saya sababbi kuma mu shigar da su a cikin tsari na baya.