Farfadowar FAP: Duk abin da kuke Bukatar Sanin

Diesel Particulate Filter (DPF) yana iyakance fitar da gurɓataccen abu kuma yana cikin layin da ake shayewa. Idan aka yi amfani da shi a kullum yayin tafiya, yana toshewa tsawon lokaci kuma tasirinsa yana raguwa. Abin da ya sa ya zama dole don ci gaba da farfadowa na DPF.

💨 Menene sabuntawar DPF ya haɗa da?

Konewar cakuda iskar man da ke cikin injin zai haifar da hakan za'a kona sinadarai, sannan a tattara a tace FAP. Sabili da haka, mai zafi zuwa babban zafin jiki, DPF na iya ƙone dukkan ƙwayoyin cuta kuma yana ba da izini shayewa saki kadan gurbataccen iskar gas.

Lokacin da muke magana game da farfadowar DPF, yana nufin komai, tsaftacewa da aiwatar da komai particulate tace. Ana iya sabunta DPF ta hanyoyi 4 daban-daban:

1. M sabuntawa : Wannan yana faruwa ne ta dabi'a lokacin da kake tuƙi cikin babban gudu tare da injin. Tunda DPF yana buƙatar dumama don cire duk ƙazanta, yana farfadowa lokacin da kuke tuƙi kusan kilomita hamsin a sama da 110 km / h.
2. Sabuntawa mai aiki : An gina wannan tsari a cikin abin hawan ku kuma yana farawa ta atomatik lokacin da matakin ɓangarorin da aka tattara ya zama babba.
3. Sabuntawa tare da ƙari : Wannan ya ƙunshi zuba abin ƙara a cikin tankin mai sannan kuma tafiya kilomita goma tare da injin da aka ɗora a kan tallafi don tsaftace DPF.
4. Sabuntawa tare da saukowa : Wannan hanya ya kamata a yi ta ƙwararru ta amfani da kayan aiki na musamman. Yana ba ku damar tsaftace injin da tsarin shayewa sosai, cire duk adibas na carbon.

⚠️ Menene alamun toshewar DPF?

Idan tacewar ku ta toshe, zai yi wa abin hawan ku da sauri. Don haka, zaku iya gano clogging idan kun haɗu da waɗannan yanayi:

• Baƙin hayaƙi yana fitowa daga tukunyar ku shayewa : Ba a daina cire barbashi daidai saboda toshewar tace;
• Injin ku yana ƙara tsayawa : Injin yana da wuyar farawa.
• Amfanin man fetur ɗinku zai ƙaru : injin ya yi zafi don narke barbashi, yana cinye dizal fiye da yadda aka saba;
• Ana jin asarar wutar lantarki : Injin ba zai iya kula da saurin gudu ba a babban revs, musamman ma lokacin da feda na totur ya raunana.

👨‍🔧 Yadda ake sabunta DPF?

Idan kuna son sabunta tacewar abin hawan ku da kanku, zaku iya yin ta ta hanyoyi biyu daban-daban. Ya kamata a lura da cewa idan na farko da ake kira m hanya bai yi aiki ba, zai zama dole a canza zuwa na biyu hanya tare da. ƙari... Don dawo da tacewa, bi waɗannan matakan:

1. Sake sabunta DPF ɗinku yayin tuƙi : Wannan hanya tana da inganci idan ana yin ta akai-akai. Lalle ne, ya zama dole a jira har sai injin ku ya ɗumama bayan tafiyar kusan kilomita ashirin da sauri fiye da 50 km / h. Daga yanzu, za ku iya zaɓar hanya kamar babbar hanya don samun damar yin tuki a 110 km / h. kamar minti ashirin.... Wannan zai hana DPF ɗin ku rufewa.
2. Saka Ƙara : Wannan aikin na iya zama prophylactic ko curative. Ana buƙatar ƙara wani abu a cikin mai. Sa'an nan za ku yi tuƙi aƙalla kilomita 10, tare da tilasta injin yin aiki a cikin hasumiya. Wannan zai sauƙaƙe sake zagayowar DPF.

Idan ka je wurin ƙwararru kuma DPF ba ta da matsala sosai, za ta yi aiki saukowa... Wannan sa hannun kuma zai tsaftace duk iskar bututun iska da kayan aikin injin da shaye-shaye.

Duk da haka, idan aka toshe DPF gaba daya, zai maye gurbinsa saboda ba zai iya dawo da shi ba.

💸 Menene kudin sabunta tacewa?

Farashin sabunta DPF zai iya bambanta daga sau ɗaya zuwa sau biyu, dangane da yanayin lafiyarsa. Misali, ana biyan sabuntawar gargajiya akan matsakaici 90 €, an haɗa cikakkun bayanai da aiki. Amma idan DPF ɗinku yana buƙatar tsaftacewa mai zurfi saboda ya kusan toshe, adadin zai iya zuwa 350 €.

Sabunta DPF yana da mahimmanci don kiyaye injin dizal ɗin ku lafiya da aiki mai kyau na dogon lokaci. Tunda farashin irin wannan saɓanin ya bambanta sosai, kar a yi jinkirin amfani da kwatancen garejin mu don nemo wanda ke kusa da ku kuma aiwatar da wannan aiki akan motar ku akan mafi kyawun farashi!