Tankunan bincike TK - fitarwa

An haɓaka cikin gida a ƙarshen 30s, ingantattun nau'ikan ƙananan motocin Birtaniyya, kamar yadda Cardin-Loyd ya ɗauka, za su zama ɗaya daga cikin fa'idodin kasuwanci a cikin yaƙin kwangilar makamai duka a Turai da waje. Duk da cewa TK-3 da kuma musamman TKS ba su da nakasu da dama na samfurin su na kasashen waje kuma sun zarce shi a cikin halayensu, kokarin da Poland ke yi na fitar da wadannan talakawan ya ci karo da wasu shingaye da matasan jihar suka yi watsi da su. a hankali an yi amfani da su na tsawon shekaru ta hanyar gasar makamai da aka sanya a kasuwannin waje.

Tambayoyi game da yuwuwar siyan tankokin cikin gida daga ƙasashen Turai da sauran na musamman don cinikin makamai na Poland ya haifar da matsala ta doka. Wato, a cikin 1931, jim kadan bayan Colonel Grossbard, wakiltar sojojin Latvia, ya saba da samfurori na farko na tankunan Poland, ya zama mai yiwuwa a sayar da motocin TK a Daugava. Koyaya, bisa ga bayanan da aka rubuta da hannu akan takaddun, an toshe yarjejeniyar da sauri, gami da. A sakamakon kokarin Colonel Kossakovsky, kamar yadda wannan zai iya kawo cikas ga kwangila tare da Turanci kamfanin "Vickers-Armstrong" (nan gaba: "Vickers"), wanda aka yi adawa da jami'in da aka ambata a sama da dama tsammanin nasa.

Irin wannan aiki maras tabbas na shugaban DepZaopInzh. da DouBrPunk. ƙidaya Kossakovsky, mai yiwuwa, ya sami goyon bayan sa hannun jami'in soja na Birtaniya, wanda ya nemi bayani game da jita-jita game da cire tankuna zuwa Riga. Bayan da motsin zuciyar farko da ke da alaƙa da wasu sakaci dangane da tanade-tanaden yarjejeniya tsakanin Jamhuriyar Poland da Vickers ya ragu, ɓangaren Poland ya ɗauki ƙarin daidaiton hali game da batun fitar da wedges ga maƙwabcin arewa. Ba tare da dalili ba, kuma tare da taka tsantsan, an gane cewa ɗan kwangilar rashin tausayi ya fi sha'awar samun lasisi da kera injuna a gida da kansa fiye da sayayya masu mahimmanci akan Vistula.

Duk da haka, taken Latvia zai kasance mai dacewa har zuwa akalla 1933, lokacin da aka soke nunin tankunan Poland da suka dawo daga ziyarar kasuwanci mai nasara a Estonia, wanda za a tattauna daga baya, a karshe lokacin. Wannan taron ya kasance ba zato ba tsammani kuma ba shakka ba a fahimta ba, musamman tun lokacin da ma'aikatan Poland suka yi maraba da shi har ma da manyan jami'an Latvia yayin tafiya zuwa Riga. Idan aka yi la’akari da dalilan da suka sa aka yanke shawara ba zato ba tsammani, an nuna cewa Soviets ba sa son kusantar da Poland zuwa ƙasashensu na Baltic. Abubuwan da aka ambata na ƙarshe na jagorancin kasuwancin Latvia sun bayyana a cikin takaddun 1934, kuma sun riga sun kasance na al'ada.

Duk da haka, wani mataki na kasuwanci da ba shi da laifi a makwabciyar Poland ta arewa ya haifar da tasirin ƙwallon dusar ƙanƙara. A ranar 4 ga Janairu, 1932, SEPEWE Export Przemysłu Obronnego Spółka z oo ya yi jawabi ga shugaban Sashen Tsaron Iyakoki na Biyu tare da buƙatar tambaya game da siyar da makaman da aka yi a Poland - hula. Mai aikawa da sabbin tankoki TK (TK-3). Ƙaddamar da aikin fitarwa shine Państwowe Zakłady Inżynierii (PZInż.), haɓaka-shirye-shirye, sauƙi da sauri na ƙananan motocin da aka sa ido. Daga karshe Kanal Tadeusz Kosakowski na Sashen Samar da Injiniya ne ya fitar da karshen wannan batu. Karkashin Ma'aikatar Harkokin Soja. Hukumomin sun yi la'akari da cewa babu wani cikas a cikin wannan harka kuma duk kamfanonin kasuwanci ya kamata su dogara ne kawai akan zaɓin ƙasashen da ke cikin aikin fitar da kayayyaki gaba ɗaya wanda SEPEWE ta amince da shi. Ya kamata a lura da cewa an sanya hannu kan shawarar da Kanar V. Kosakovsky, Laftanar Kanar Vladislav Spalek.

Koyaya, ra'ayi mai kyau da aka wuce gona da iri ya yi hannun riga da yunƙurin na baya-bayan nan na bangaren Poland, musamman ofishin jakadancin Poland a London. Daga cikin sirri da kuma babban bayanin da muka samu a ranar 27 ga Afrilu, 1932, mun fahimci cewa a farkon wannan watan, Turanci. Brodovsky daga PZInż., Wanda aikinsa shine tattaunawa da Vickers game da samar da tankunan tankunan bincike na Romania ta masana'antar Poland.

Kamar yadda mai ba da shawara na ofishin diflomasiyya, Janshistsky, ya bayyana a cikin bayaninsa: “... Yarjejeniyar da Vickers kan siyan lasisin tankunan Carden Loyd VI ta PZInż., da na sanya hannu a cikin 1930, ba ta ƙunshi wata magana game da batun ba. samar da tankuna. tankuna na kasashen waje, don haka ana iya fassara shi ta hanyoyi daban-daban. Ziyarar injiniya Brodovsky da tattaunawa da yawa tare da Vickers sun ba da kyauta kaɗan, sai dai maɗaukakin makamai na Ingilishi wanda ke jiran jami'in, watau. rubutaccen tambaya daga ɓangaren Yaren mutanen Poland game da yiwuwar ajiyar kuɗi.

Aikace-aikace don yuwuwar kera wedges a PZInzh. don goyon bayan kasa ta uku, ya sadu da amsa maras tabbas daga mai adireshin, wanda aka kara da shi ta hanyar mika shi ga shawarar manyan jami'an kamfanin. A ranar 20 ga Afrilu, Birtaniya ta sanar da ofishin jakadancin Poland cewa ba za su iya ba da amsa mai mahimmanci ba har sai sun tuntubi al'amuran Romania, wanda jami'in diflomasiyyar na Poland ya bayyana a matsayin "mai iya tsinkaya". Don haka, ana iya zargin cewa damuwa yana shirye don ƙaddamar da ƙaddamar da ƙima, ta haka ke ƙetare ƙoƙarin fitar da Poland.

All ta mashawarci bai boye ya mamaki a rashin dace shawarwari hanyoyin amfani da kasashen waje manufacturer, wanda ya bayyana a cikin wasiƙar: ... Akwai wani sakin layi a cikin Vickers wasika cewa kayyade ta fassarar kwangila a cikin girma PZInż. sun iyakance ga samarwa da sayar da tankuna na musamman don amfani da gwamnatin Poland. Babu irin wannan a cikin wasiƙar tawa. Haka ma, nan da nan na ba da amsa ga Vickers, na shimfiɗa babban batu kuma na tambaye shi ya lura da fassarar da na yi game da yarjejeniyar lasisi. Dangane da wasiƙara ta biyu, kamfanin ya lura da sharhi na, amma ya sake dagewa kan taƙaita fassarar kwangilar.

An rufe batun na kwanaki da yawa, bayan haka a ranar 27 ga Afrilu ofishin jakadancin Poland da ke Landan ya sami labarin cewa a ranar 9 ga Mayu, 1932, ɗaya daga cikin daraktocin Vikes, Janar Sir Noel Burch, zai isa Warsaw don tattauna batun bayar da lasisi da… .. wani ya shafi hukumomin Poland, kuma suna fatan za a warware dukkan wadannan batutuwa cikin lumana.

Batu na biyu, wanda diflomasiyyar Poland ta fahimce shi sosai, shine siyan kayan yaƙin jiragen sama na ƙasashen waje da sojojin Poland suka yi da kuma Birtaniyya suna tsoron cewa kayan aikin Amurka (wataƙila na'urorin sarrafa gobara) za su yi nasara a cikin shari'ar kogin Vistula.

A lokaci guda, Colonel Bridge, wanda ke hulɗa da Vickers, ya sanar da mashawarcin Allski, wanda ke hulɗa da shi, cewa kamfanin yana ƙara jin gasa daga masana'antun makamai da harsasai na Poland, kuma saboda babban birnin da ke Bucharest da matsaloli. tare da tarin rarraba, Vickers ya kamata su kula da matsayi mara kyau. Kamar yadda zaku iya tsammani, na PZInż ne. da SEPEWE korau, sai dai idan sanarwar da aka sanar a Warsaw ta ba da damar samun daidaiton yarda ga bangarorin biyu.

A cikin ɓangaren ƙarshe na bayaninsa, wani ma'aikaci na Ofishin Jakadancin na Jamhuriyar Poland a London ya rubuta wa shugaban sashen na XNUMXth na Border Guard: Bayar da rahoto ga Mr. zuwa dabaru iri ɗaya kamar a cikin wasiƙarta ta farko, kuma na ba su san abin da ya kamata a dangana ga. Abin takaici, rashin jin daɗin da ke tare da takaddar ba zai zama na ƙarshe ba.

Ba da daɗewa ba za a sake tattauna batun kwangila tare da Vickers na Carden-Loyd tankettes a kan Vistula dangane da gano lahani a cikin farantin sulke da aka saya a Ingila don kera jerin farko na tankunan TK-3. Ba da daɗewa ba, sabbin zarge-zarge za su barke a kan Vistula, a wannan lokacin game da lamiri mai nauyin 6-ton Vickers Mk E Alternative A. 47 mm tankuna, wanda aka saya da sabbin tankunan tanki guda biyu.

Saboda haka, a bayyane yake cewa a cikin hulɗa tare da Vickers-Armstrong Ltd. Ba a ganin bangaren Poland a matsayin dan wasa mai tsanani. Duk da yake ana iya fahimtar cewa masana'anta sun tsaya tsayin daka don haƙƙin lasisi, sanya Poland a matsayin mai karɓa na dindindin na nau'ikan makamai daban-daban a matsayin mai siye aji na biyu ya kasance mummunan hasashen duka dangane da dangantakar tattalin arziki da siyasa.

A ranar 30 ga Agusta, 1932, Mataimakin Minista na biyu M. S. Troops yayi magana akan wannan batu. (L.dz.960 / i.e. kwangila don samar da motocin Carden-Loyd Mk VI. Mafi mahimmanci, irin wannan matsayi maras kyau ya goyan bayan hujjar cewa tankin TK ya riga ya kiyaye shi ta hanyar sirrin sirri a wancan lokacin (kawai Yaren mutanen Poland - Tanki mai sauri 178 / t.e. 32), kazalika da kayan aiki don sufuri - motar motsa jiki da jagorar dogo (hanyoyin sirri na 172 da 173).

Dangane da matsayi da aka bayyana, an yi amfani da muhawarar da ke da alaƙa da cikakken 'yanci don zubar da haƙƙin mallaka na mutum da son rai, wanda ya kamata a cire ko aƙalla rage duk wani rikici da zai iya tasowa a cikin wannan mahallin tare da wani kamfanin Ingilishi. Ba a taba warware matsalar ba, tun a watan Oktoba 1932 da gudanarwa na 3330th division na Border Forces a cikin sirri sashe "Export na TK tank" (A'a. Akwai wani tushen tushen tsoron rikitarwa a cikin dangantaka da Vickers, tun da TK ainihin kawai gyare-gyare ne na Carden-Loida Haƙƙin samfurin na ƙarshen nau'in an samu ta PZInż lasisi, ƙarƙashin § 32, cewa za a samar da tankunan don bukatun ƙasar Poland.

Nan da nan ya canza tunaninsa kuma DepZaopInzh. yana bayyana cewa: ... kwangilar ba wai kawai ba ta ambaci wani abu ba game da yiwuwar siyar da kayayyaki don fitarwa, amma ba ta samar da yiwuwar samar da su ba fiye da bukatun Jihar Poland. A wannan yanayin, akwai yiwuwar mafita guda biyu: