Girman tanda na radiator: yadda za a zaɓa
Abubuwa
Ƙwararrun ƙwararrun masu sana'a suna ba da shawarar kula da kasancewar masu juyawa. Idan ana amfani da bututun zagaye a cikin tsarin dumama, suna rarraba maganin daskarewa da inganci a cikin jikin na'urar.
Mutane da yawa masu ababen hawa ba su san yadda za su zabar madaidaicin girman murhu don motocin Rasha ba. Bari mu dubi halayen fasaha na ɓangaren.
Yadda za a zabi radiator
Masters suna ba da shawarar cewa lokacin zabar mai sanyaya, tuntuɓi shagunan kayan gyara na musamman, sanar da mai siyar lambar WIN na mota. Idan ba zai yiwu ba don samar da lambar shaidar mota, ana yin zaɓin ta hanyar alama da nau'in abin hawa, shekara ta ƙira, daidaitawa.
Zaɓin radiyo
Idan motar ba sabuwa ba ce, masana'antun sassa suna haɓaka kuma suna siyar da analogues na hita na asali, wanda zai iya tsadar tsari mai rahusa. Lokacin zabar wanda ba na asali ba, kula da:
- girman na'urar (kwatanta su da radiator na yanzu);
- abu don kera sashin;
- gini (mai rugujewa ko siyar);
- lamba da wuri na zafi canja wurin faranti.
Yadda ake gano diamita na bututun radiator
Ana iya samun ma'auni na bututun hita na wani motar Rasha ta musamman a cikin aikin aiki da gyaran gyare-gyare, wanda aka sayar tare da sabuwar motar.
Radiator bututu diamita
Wadanne kayan da aka yi da radiators?
Madaidaicin sanyaya akan tsofaffin motoci an yi shi da tagulla. Wannan abu yana nuna kyakkyawan aikin canja wurin zafi, amma farashinsa yana da yawa, sabili da haka masana'antun suna ƙoƙari su adana kuɗi da yin kayan aiki don tsarin dumama daga aluminum. Ƙarshen yana da ƙananan nauyi kuma ya fi wuya a gyara saboda buƙatar amfani da kayan aiki na musamman.
