Yawan amfani da man fetur? Gano dalilan!

Babban batu ga duk masu mota zai kasance koyaushe shine batun yawan man fetur na mota. Kowane mai sha'awar mota ya kasance yana son ƙarancin abinci. Za mu yi kokarin gaya da kuma bayyana kadan game da abin da dalilai shafi wannan siga na mota, da kuma abin da za a iya yi don rage wannan nuna alama.

Akwai abubuwa da yawa da ke shafar amfani da mai kai tsaye ko a kaikaice, kuma a ƙasa za mu yi la'akari da manyan.

Dalilan Ƙarar Man Fetur da Nasihun Magance Matsalar

1. Ingancin mai kai tsaye yana shafar adadin man fetur da ake cinyewa ko dizal. Tabbas kowane mai motar ya lura cewa a gidajen mai daban-daban ingancin man fetur na iya bambanta sosai kuma yawan man fetur ma na halitta ne. Zai fi kyau a sake yin man fetur kawai a wuraren da aka tabbatar da man fetur, ingancin man fetur wanda ka riga ka gani daga kwarewarka.
2. Salon tuki kuma yana taka muhimmiyar rawa. Idan, a lokacin tuƙi mai ƙarfi, man fetur yana da alama yana tashi a cikin bututu, to a cikin kwanciyar hankali na tuƙi, yawan man fetur yana kusa da mafi ƙanƙanta. Dauki misali Vaz 2110 tare da na al'ada 1,6-lita engine: a gudun 90 km / h da amfani ba zai ma wuce 5,5 lita, da kuma a gudun 120 km / h, wannan adadi zai karu sosai zuwa kusan 7. lita 100 km na waƙa.
3. Matsin taya. Idan matsi na taya motarka ya yi ƙasa da na al'ada ko da ƴan raka'a, yawan man fetur na iya ƙaruwa sosai. Don haka, bincika matsa lamba na taya akai-akai. Hakanan bai kamata ku kunna tayoyin ba, saboda amincin ku yayin tuƙi ya dogara da shi. Matsi mai yawa na iya haifar da ƙarancin mannewar hanya, rashin iya sarrafa abin hawa, wanda zai haifar da sakamakon da ba zato ba tsammani.
4. Yanayin lokacin shigar taya. Anan, ina tsammanin kowa ya san cewa tayoyin hunturu suna cinye mai fiye da duk lokacin kakar ko tayoyin bazara. Musamman ma idan roba tare da ingarma na karfe, tunda rikon ƙwanƙolin ƙarfe a kan hanya ya fi na roba ƙasa.
5. Yanayin yanayi Hakanan yana da tasiri mai mahimmanci akan yawan man fetur. Iskar kai ko iska na iya ƙara yawan man fetur ɗin abin hawan ku da lita da yawa / 100km. Ruwan sama da dusar ƙanƙara kuma suna tsayayya da motsi na abin hawa, wanda ke yin mummunan tasiri akan yawan man fetur.
6. Inji mai ingancin... Ba asiri ba ne cewa lokacin amfani da man injin mai ƙarancin inganci, amfani da mai zai iya zama babba fiye da na yau da kullun. Kuma kar a manta da canza man injin a lokacin.
7. Rashin aiki na tsarin kunna wuta ko tsarin samar da wutar lantarki... Idan ba a saita lokacin kunnawa ba daidai ba, injin ba zai yi aiki kamar yadda ya kamata ba, na ɗan lokaci, zai ninka sau uku ko kuma ya fara da kyau, kuma wannan, bi da bi, zai shafi amfani da mai.
8. Silinda da aka sawa ko zoben fistan... Idan injin ya daɗe ba tare da gyare-gyare mai yawa ba, matsawa a cikin silinda ya ɓace, yawan man da ke cikin injin ya karu, sannan kuma za a ƙara yawan man fetur. A wannan yanayin, zai yiwu a magance matsalar kawai ta hanyar gyara injin.

 

Tabbas wannan ba duka ba ne ma'auni na ƙara yawan man fetur ba, amma ko da daga waɗannan maki takwas za ku iya fahimtar abin da motar ku ke bukata don rage yawan man fetur. Kula da motarka, canza duk abubuwan da ake amfani da su, mai, tacewa, filogi, da dai sauransu a lokacin, sannan komai zai daidaita.