Extended test: Yamaha XSR700
Sam ya gwammace ya tuka tsohuwar mota fiye da tseren cafe na zamani. Ba na son manyan babura na zamani waɗanda ke son ba da jin daɗi. Na farko, saboda yawancin maƙeran gida suna kawo ɓarna na tuƙi, na biyu kuma, saboda na ci karo da wata ƙwayar cuta da ake kira tsohon lokaci, wani lokaci ma na zamani, a cikin shekarun raɓa.
Amma tun a cikin 'yan shekarun nan, lokacin da masu tseren kafe na zamani suka zama gaye, I
Na yi nasarar fahimtar gaskiyar cewa hanyar zuwa ƙarshen layi na iya zama mai ban sha'awa ko da ba tare da tsayawa da kulawa a ƙarƙashin itacen pine ba. Don haka ba ni da wani abu game da abin da ke fitowa daga masana'anta, na yarda cewa ina jin daɗin hawa tare da su, amma ga yawancin tafiye-tafiye daga gareji, har yanzu zan fi son in ja wani babur ko babur.
Wannan Yamaha ya sa na yi tunani. Ban tuna da injuna na masu tseren cafe na retro sun kasance masu santsi, don haske da sarrafawa, kuma babu wani abin da za a yi gunaguni game da lokacin hawan keke. Bugu da ƙari, waɗannan dole ne su zama babura masu rai. Wannan Yamaha tabbas yana nan. Lokacin da kuka riƙe maƙullin a gear na biyu da na uku, yana zamewa daga baya, sosai. A kan santsin kwalta na birni, yana jin daɗi, musamman tunda kun san birki yana dakatar da Yamaha cikin sauri da inganci. Tsarin shaye-shaye na Akrapovic yana da laifi don zaɓar ƙananan kayan aiki mafi yawan lokaci, amma yana da wuya a taimaka da kansa. Al'amarin yana kara da kyau sosai.
Ba ni da wani sharhi mai mahimmanci, wannan keken yana ba da fiye da yadda kuke tsammani daga farko. Ni ba mai zane ba ne kuma zan iya yin kuskure, amma idan Jafananci yana so ya yi babur wanda ke da abokantaka kuma ya dace da kowa, to, za mu iya shimfiɗa shi kadan. Kuma ya gabatar da sabbin abubuwa da dama. Musamman idan ana maganar kaya, domin jakar baya akan irin wannan babur ba ta da kyau. Idan kowane tsohon dan tseren cafe yana da wani nau'in "kaset" don kayan aiki a wani wuri a ƙarƙashin wurin zama, to, amintaccen ɗan tseren cafe na zamani zai iya samun aƙalla akwati don wayarsa da sauran knickknacks. Idan akai la'akari da cewa, alal misali, babu wanda zai je ƙarshen duniya tare da shi, zaka iya, alal misali, ba da gudummawar wani ɓangare na tanki kuma shigar da kofa a gefensa. Burina na? Na lalace kawai.
Idan ka bude gwangwani a gaban garejin da yamma kuma ka kalli wannan Yamaha, za ka ga cewa, bayan haka, babur ne mai kirkira. Za ku yi wasa tare da dakatarwa, amma ba kwa buƙatar yin motsi kaɗan, ba na tsere. Duban madubai da wasu cikakkun bayanai, za ku gane cewa zane bai ɗauki fifiko akan aminci da aiki ba, amma wannan yana ba shi ƙarin fara'a. Gyara shi da kanku. Kyakkyawan tushe, wanda kuma zai iya wucewa kuma zai zama kyakkyawa a cikin shekaru 20. Na yi wasa da cikakkun bayanai, na bar ɗayan ni kaɗai. Ban damu ba kuma.
rubutu: Matthias Tomazic, hoto: Matthias Tomazic
