Ƙara gwaji: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline

Ta yaya yarinya za ta zama yarinya da sauri fiye da Las Vegas? Ko ta yaya, tare da sabon Passat! Kuma idan sannan za a ci gaba da wannan labarin a Las Vegas, Ina son wannan (mijin): mai ƙarfi, aminci, abin dogaro, ƙarfi da tukin ƙafa huɗu.

Sasha Kapetanovich

Yana da ɗan girma ga garejin sabis ɗinmu (wanda in ba haka ba za a iya rufe shi da kumfa kamar yadda mutanena a saman kayan aikin suke yi don kiyaye matsin lamba daga haɓakawa duk lokacin da na yi kiliya), amma daidai ne ga rayuwata. Tare da mafi kyawun siyar da motar hukuma a cikin wannan aji a duniya, Ni - a hankali - na tafi yawon shakatawa. Yanzu bari wani ya ce kasar nan tana cikin rikici. Ha, ba ta tare da ni. Wato, na yi sa'a (na gode Seba) wanda ya je Murska Sobota don yin hira a cikin aji na farko na jirgin sama, tare da manyan sojojin dawakai da kuma motsa jiki.

Yana da kayan haɗi da yawa waɗanda ba wanda yake buƙata, amma ba wanda zai ce ba shi da kyau. Motar tana tunatar da ni game da mahayan da ke cikin shekarun su, waɗanda ba sa yin tsere amma ba za su iya ɓoye halayen su ba. Na sadu da su a wuraren sayar da motoci, jinsi da bukukuwa, suna da wani abu mai nutsuwa da hayaniya game da su, kuma duk suna da irin wannan roƙo na jima'i wanda ban lura da shi a cikin masu ritaya daga wasu sana'o'i ba. Injin wannan motar yana kama da an sake tsara shi a cikin wani taron bita, yana ɗaukar kusurwa kamar Ogier, kuma direban ya kusan yin mamakin hawan sa na gaggawa. Yana faruwa, wani lokacin ma yayin tuƙi.

TAMBAYOYIN YARA

Model: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW), 4MOTION DSG Highline

Ra'ayin farko: zan samu a gwajin? Ina kyamarar da aka ɓoye?

Farashin: kuɗi mai yawa, ƙarin kiɗa.

Yawan amfani da mai: Wani lokaci ba ya zama wuri don ɓata lokaci akan ƙananan abubuwa.

Rear kujeru: Love for uku - Ba zan yi kokarin, amma zai yi aiki.

Ƙari na musamman: Komai yana tsaye a wurinsa ta hanyar mu'ujiza, ba kamar a cikin jaka ba; 240 dawakai na mafarkai, cikakkun sautin sauti, stock XDS +, wanda tare da taimakon tsarin daidaitawar ESC yana aiwatar da aikin toshe bambance-bambancen (tare da wannan akwatin zan iya koyan tuƙi idan maigidana ya amince da ƙarin taya); keyless farawa (cinya, hip, m stunt), gangar jikin lita 586 (zaku iya fashin kantin sayar da takalma a cikin zama ɗaya), kowane nau'in tsarin taimako, kuna iya barci yayin hawan Asabar, amma har yanzu za ku isa wurin alƙawura. da ƙarfin zuciya, kawai wauta barci lokacin da abin ya faru da ku; wani tashin hankali wanda kawai zomaye, kuliyoyi, da tsayawar dare ɗaya kawai zasu iya yin alfahari.

Babban hasara: dole ne a dawo da motar daidai bayan kwana uku.

rubutu: Tina Torelli

Passat 2.0 TDI (176 kt) 4MOTION DSG Highline (2015)