Rashin fahimta ta yau da kullun: "watsawa ta atomatik yana cinye fiye da watsawa ta hannu."

Na dogon lokaci, ana amfani da watsawar hannu kawai a cikin motoci. A yau watsawa ta atomatik ya sami kaso na kasuwa, kodayake ana amfani da watsa ta hannu har yanzu a Turai fiye da na Amurka. Watsawa ta atomatik yana ba da ƙarin ta'aziyya amma yana da suna don kasancewa mafi inganci mai inganci fiye da watsawar hannu.

Gaskiya ko Ƙarya: "Amfanin watsawa ta atomatik ya fi na watsawa ta hannu"?

GASKIYA, amma ...

La gearbox yana ba ka damar canja wurin ƙarfin jujjuyawar injin zuwa ga axle da ƙafafun, wanda ya kai ta jirgin sama иkama... Akwai nau'o'in daban-daban ciki har da watsawa ta atomatik da watsawar hannu. Ƙarshen yana aiki ta hanyar kama, kuma watsawa ta atomatik kanta tana canzawa ba tare da wani aiki daga direba ba.

Yawanci, aikin watsawa ta atomatik ya kamata ya haifar da shigar da kayan aiki a mafi dacewa lokacin. A ka'idar, wannan ya kamata ya haifar da mafi kyau duka don haka rage yawan man fetur.

Koyaya, watsawar hannu yana ba da damaryafi daidaita tukinku kuma musamman yieco tuki... Yayin da direba ke sarrafa watsawa, zai iya hangowa, guje wa tsayawar da ba dole ba, ya yi tuƙi yadda ya kamata, kuma ya ci gaba da saurin da ake so.

Tunda yana da atomatik kuma saboda haka tsarin tsayayyen tsari ne, watsawa ta atomatik ba ta da wannan damar. Don haka, ta hanyar daidaita tukin ku, zaku iya cinyewa daga 5 zuwa 15% ƙarancin man fetur tare da watsawar hannu idan aka kwatanta da watsawa ta atomatik.

Duk da haka, wannan bai shafi duk direbobi da kowane nau'in tuki ba. A haƙiƙa, masu ababen hawa waɗanda ke tuƙi na motsa jiki ko na motsa jiki a makare ba za su iya da'awar irin wannan raguwar yawan man da aka yi amfani da su ta hanyar watsawa ta hannu ba. Can watsawa ta atomatik yana ɗaukar fansa!

Bugu da ƙari, an sami canje-canje a cikin akwatunan gear a cikin 'yan shekarun nan. Yau wuce gona da iri na watsawa ta atomatik mai iyaka, ko ma sifili akan motoci sabo sosai. An ƙera su da gaske don cinyewa kaɗan gwargwadon yiwuwa. Har ma yana faruwa cewa wasu samfura a cikin watsawa ta atomatik suna cinye ƙasa da na watsawar hannu.

Don haka, amfani da watsawa ta atomatik ya canza, musamman saboda shi ma ya dogara da nau'in fasahar da aka yi la'akari - saboda akwai da yawa daga cikinsu! Akwati ɗaya ko kamawa biyu, CVT gearbox ko jujjuya mai juyawa gearbox ... kowanne yana da nasa amfani. Kunna gwangwani A cikin ƙarnin da suka gabata, an kawar da fa'idar watsawa ta hannu.