Rarrabawa. Gara kada a raina hatsarin
Yawancin kayan aikin mota suna lalacewa bi da bi, kuma gazawarsu ba ta haifar da mummunan sakamako nan da nan ba. Wani abu tare da tafiyar lokaci.
Mafi girman barazana ga injin yana faruwa ne musamman lokacin da camshafts ko camshafts a cikin kai ke motsa bel ɗin haƙori na roba. Wannan sanannen bayani ne, mai rahusa da shuru fiye da sarkar, amma rashin alheri ya fi abin dogaro. A cikin motoci da yawa, bel ɗin yana da matsala, yana buƙatar sauyawa bayan ƙasa da shawarar da masana'anta suka ba da shawarar. Ƙayyadaddun injiniyoyi na musamman sun san abin da motocin ke buƙatar kulawar lokaci na musamman.
Gara kada a raina hatsarin. Belin da aka sawa zai iya "tsalle" akan hakora, wanda zai haifar da karkataccen lokacin bawul, ko karya ko fadowa daga ɗigon da yake aiki a kai (sakamakon karya). Idan injin yana cikin abubuwan da ake kira "ci karo" kayayyaki, wanda pistons zai iya yin karo da pistons, lalata pistons da bawuloli yana yiwuwa a lokuta biyu. A cikin yanayin "tsalle" na mashaya, duk ya dogara da yadda ya yi nisa daga matsayi daidai. Ƙananan motsi zai iya haifar da matsala mai sauƙi da sauƙi. A yayin faɗuwa ko faɗuwa, girman lalacewar ya dogara ne akan saurin injin da gazawar ta faru.
Editocin sun ba da shawarar:
Duban abin hawa. Game da talla fa?
Waɗannan motocin da aka yi amfani da su sune mafi ƙarancin haɗari
Canjin ruwa na Brake
Tare da bel, dole ne a maye gurbin jagorori da rollers na tashin hankali; lokacin maye gurbin sarkar, jagorori, mufflers da wasu lokuta ana maye gurbin mai tayar da hankali. Wani lokaci ya zama dole don maye gurbin sprockets wanda bel ko sarkar ke aiki da su. A cikin motocin da bel ɗin lokaci ke tafiyar da famfo mai sanyaya, ya kamata kuma a maye gurbin masu ɗaukar famfo. Ba shi da daraja ceto akan waɗannan abubuwan, tunda tare da lalacewa da yawa za su iya kasawa kuma suna haifar da karyewar ɓangaren camshaft.
Duba kuma: Yadda ake kula da baturi?
