Range Rover Evoque tare da sabbin injina da kayan aiki
An shirya injunan dizal guda biyu na zamani don SUV na Burtaniya. Tare da Crossover Land Rover Discovery Sport, an sabunta Range Rover Evoque. Kuma yana da tsari iri ɗaya. An shirya injunan dizal guda biyu na zamani don Evoque. A cikin sabon sigar D165, naúrar ta haɓaka 163 hp. da 380 Nm, da gyare-gyare tare da D200 index - 204 hp, bi da bi. da 430 nm. Sigar da ta gabata na D150 da D180 suna da 150 da 180 hp. a cikin kadari (tare da alamun juzu'i iri ɗaya). Akwai labari game da motocin mai. Don haka, ainihin sigar P160 yanzu za ta sami motar gaba tare da injin turbo-cylinder 1.5 (160 hp, 260 Nm) da 48-volt Starter-alternator. Farashin irin wannan Evoque shine £ 32.
Haɓakawa zuwa 100 km / h a cikin Evoque P160 tare da watsa atomatik mai sauri tara yana ɗaukar daƙiƙa 10,3, tare da feda biyu da watsa dual a cikin D165 da D200 - 9,8 da 8,5 seconds, bi da bi. D165 tare da watsawar hannu da tuƙin gaba-gaba yana haɓaka cikin daƙiƙa 10,1.
Multimedia na iya sabunta tsarin aiki, aikace-aikace da kewaya yanar gizo. Evoque ya kuma ƙunshi ingantaccen tsarin tace iska wanda ke ɗaukar ƙwayoyin PMf Ultra 2,5 (ƙananan micron 2,5 ko ƙasa da haka) kuma suna aiki tare tare da ionizer.
Ana iya yin odar Evoque tare da watsa atomatik a cikin kowane launi mai daidaituwa, kamar su Lafayette Edition gicciye, amma ana samun na biyun tare da al'ada Nolita Gray rufin (a da ana samun sa ne na farko). Lafayette Edition yana da ƙafa 20-inch.
Don ƙirar Evoque 2021, ana ba da sabon tsarin multimedia na ƙarni a cikin nau'ikan biyu - tushen Pivi da zaɓin Pivi Pro. Ya bambanta da na baya a cikin ingantattun zane-zane da aiki, menu mafi dacewa, da kuma ikon sabunta software akan iska. Ƙari ga haka, akwai sabon aikace-aikace - sabis ɗin kiɗan Spotify.
Evoque, kamar Discovery Sport, yana da ƙarni na biyu mai hana ruwa mai ɗaukar nauyi da kyamarorin kewaye. A ƙarshe, za a ba wa masu siye da sabon kayan tarihin rayuwa da Lafayette ƙwarewa tare da asali na waje da na ciki.
