Ayyukan sabunta wutar lantarki yayin birki da ragewa

An gabatar da shi a ƴan shekaru da suka gabata akan na'urorin dizal na al'ada, gyaran birki a yanzu yana ƙara zama mai mahimmanci yayin da motoci masu haɗaka da lantarki suka zama mafi dimokuradiyya.

Don haka bari mu dubi mahimman abubuwan wannan fasaha, wanda, saboda haka, shine game da samun wutar lantarki daga motsi (ko madaidaicin makamashin motsa jiki / inertial energy).

Ka'idar asali

Ko hoto ne na thermal, matasan ko abin hawa na lantarki, dawo da makamashi yanzu yana ko'ina.

Dangane da na'urorin daukar hoto na thermal, makasudin shi ne a sauke injin ta hanyar kashe na'urar a duk lokacin da zai yiwu, wanda aikinsa shine sake cajin baturin gubar-acid. Don haka, 'yantar da injin daga ƙayyadaddun canji yana nufin tanadin mai kuma za a samar da wutar lantarki gwargwadon yuwuwa lokacin da abin hawa ke kan birkin injin lokacin da za'a iya amfani da makamashin motsa jiki maimakon ƙarfin injin (lokacin raguwa ko gangarowa mai tsayi mai tsayi. ba tare da hanzari ba).

Ga motoci masu haɗaka da lantarki, za su kasance iri ɗaya, amma a wannan karon abin da ake so shi ne yin cajin baturin lithium, wanda aka daidaita shi da girman girma.

Amfani da kuzarin motsa jiki ta hanyar samar da halin yanzu?

An san ka'idar a ko'ina kuma tana da tsarin dimokuradiyya, amma dole ne in dawo cikin gaggawa. Lokacin da na haye murhun kayan aiki (jan karfe shine mafi kyau) tare da maganadisu, yana haifar da motsi a cikin wannan sanannen nada. Wannan shi ne abin da za mu yi a nan, mu yi amfani da motsin ƙafafun mota mai gudu don kunna magnet don haka samar da wutar lantarki da za a gano a cikin batura (watau baturi). Amma idan yana sauti na farko, za ku ga cewa akwai wasu ƴan dabaru da za ku sani.

Sabuntawa a lokacin birki / raguwar motocin matasan da lantarki

Wadannan motoci suna dauke da injina masu amfani da wutar lantarki don motsa su, don haka yana da kyau a yi amfani da na'urar da za ta iya jujjuya su, wato injin ya ja idan ya samu ruwan 'ya'yan itace, da kuma samar da makamashi idan wani karfi na waje ya tuka shi da injina (a nan mota ta tashi). tare da kadi ƙafafun).

Don haka yanzu bari mu ɗan duba musamman (amma mu kasance mai ƙima) abin da wannan ke bayarwa, tare da wasu yanayi.

1) Yanayin Motoci

Bari mu fara da na yau da kullun na amfani da injin lantarki, don haka muna zagayawa na yanzu a cikin coil dake kusa da maganadisu. Wannan zagayawa na halin yanzu a cikin wayar lantarki zai haifar da filin lantarki a kusa da nada, wanda sai yayi aiki akan maganadisu (saboda haka ya sa ya motsa). Ta hanyar zayyana wannan abu da wayo (wanda aka nannade shi a cikin nada mai jujjuyawar maganadisu a ciki), za ka iya samun injin lantarki da ke jujjuya gatari muddin aka yi amfani da shi.

Ita ce "mai sarrafa wutar lantarki" / "lantarki na wutar lantarki" wanda ke da alhakin sarrafawa da sarrafa wutar lantarki (yana zaɓar watsawa zuwa baturi, motar a wani irin ƙarfin lantarki, da dai sauransu), don haka yana da mahimmanci. rawar, tun da shi ne ke ba da damar injin ya kasance a cikin yanayin "injin" ko "generator".

Na ɓullo da a nan na'urar roba da sauƙaƙan da'ira na wannan na'ura tare da injin guda ɗaya don sauƙaƙe fahimta (nau'i na uku yana aiki akan ka'ida ɗaya, amma coils uku na iya dagula abubuwa a banza, kuma a gani yana da sauƙi. a cikin lokaci guda).

Baturin yana aiki akan halin yanzu, amma injin lantarki baya aiki, don haka ana buƙatar inverter da mai gyarawa. Wutar lantarki na'ura ce don rarrabawa da kuma yin amfani da halin yanzu.

2) Yanayin dawo da janareta / makamashi

Saboda haka, a cikin yanayin janareta, za mu yi akasin tsari, wato, aika abin da ke fitowa daga coil zuwa baturi.

Amma koma ga takamaiman yanayin, motata ta haɓaka zuwa 100 km / h godiya ga injin zafi (amfani da mai) ko injin lantarki (cin batir). Don haka, na sami makamashin motsa jiki mai alaƙa da wannan 100 km / h, kuma ina so in canza wannan makamashi zuwa wutar lantarki ...

Don haka zan dakatar da aika current daga baturi zuwa injin lantarki, ma'anar da nake son ragewa (don haka akasin haka zai sa ni sauri). Maimakon haka, na'urar lantarki za ta juya alkiblar makamashi, watau, kai duk wutar lantarki da injin ke samarwa zuwa batura.

Lallai, sauƙin gaskiyar cewa ƙafafun suna yin jujjuyawar maganadisu yana haifar da samar da wutar lantarki a cikin nada. Kuma wannan wutar lantarki da aka jawo a cikin coil ɗin zai sake haifar da filin maganadisu, wanda zai rage saurin magnet ɗin kuma ba zai ƙara hanzarta shi ba kamar lokacin da aka yi ta amfani da wutar lantarki a cikin coil (don haka godiya ga baturi) ...

Wannan birki ne ke da alaƙa da dawo da makamashi don haka yana ba da damar abin hawa ta rage gudu yayin dawo da wutar lantarki. Amma akwai wasu matsaloli.

Idan ina so in dawo da makamashi yayin da nake ci gaba da motsawa cikin sauri (watau hybrid), zan yi amfani da injin zafi don motsa motar da motar lantarki a matsayin janareta (godiya ga motsi na injin).

Kuma idan ba na son motar ta sami birki da yawa (saboda janareta), na aika na yanzu zuwa janareta / injin.

Lokacin da kuka yi birki, kwamfutar tana rarraba ƙarfi tsakanin birki mai sabuntawa da kuma birki na diski na al'ada, wannan shi ake kira "combined braking". Wahala sabili da haka kawar da kwatsam da sauran abubuwan da za su iya tsoma baki tare da tuki (idan aka yi rashin kyau, ana iya inganta jin birki).

Matsala ta baturi da karfin sa.

Matsala ta farko ita ce, batirin ba zai iya shanye dukkan makamashin da aka tura masa ba, yana da iyakacin caji wanda ke hana a yi masa allura da yawa a lokaci guda. Kuma da cikakken baturi, matsalar daya ce, ba ya cin komai!

Abin takaici, lokacin da baturi ya ɗauki wutar lantarki, ƙarfin lantarki yana tasowa, kuma wannan shine lokacin da birki ya fi tsanani. Don haka, yayin da muke "fasa" wutar lantarki da aka samar (kuma, sabili da haka, ta hanyar haɓaka ƙarfin lantarki), ƙarfin ƙarfin injin zai kasance. Akasin haka, yayin da kuke jin birkin injin ɗin, hakan zai ƙara nuna cewa batir ɗinku suna caji (ko kuma, injin ɗin yana haifar da yawan halin yanzu).

Amma, kamar yadda na ce, batura suna da iyakacin sha, don haka ba a so a yi birki na tsawan lokaci da tsayi don yin cajin baturi. Na karshen ba zai iya dacewa da shi ba, kuma za a jefa ragi a cikin sharar ...

Matsalar tana da alaƙa da ci gaban birki na farfadowa

Wasu suna son yin amfani da birki na farfadowa azaman farkon su don haka tabbas suna ba da birki na diski, waɗanda ba su da ƙarfi. Amma, abin takaici, ainihin ƙa'idar aiki na injin lantarki yana hana samun damar wannan aikin.

Lallai, birki yana da ƙarfi lokacin da aka sami bambanci a cikin gudu tsakanin rotor da stator. Don haka, yayin da kuke raguwa, ƙarancin ƙarfin birki zai kasance. Ainihin, ba za ku iya hana motar ta wannan hanyar ba, dole ne ku sami ƙarin birki na yau da kullun don taimakawa dakatar da motar.

Tare da axles guda biyu (a nan E-Tense / HYbrid4 PSA hybridization), kowanne tare da injin lantarki, farfadowar kuzari yayin birki na iya ninka sau biyu. Tabbas, wannan kuma zai dogara ne akan ƙyallen da ke gefen baturin ... Idan na karshen ba shi da yawan sha'awar ci, ba shi da ma'ana sosai don samun janareta biyu. Hakanan zamu iya ambaton Q7 e-Tron, wanda ƙafafunsa guda huɗu suna haɗa da injin lantarki godiya ga Quattro, amma a cikin wannan yanayin kawai injin lantarki ɗaya ne aka shigar akan ƙafafun huɗun, ba biyu ba kamar yadda yake a cikin zane (don haka muna da kawai. janareta daya)

3) Baturi ya cika ko kewaye ya yi zafi sosai

Kamar yadda muka ce, lokacin da baturi ya cika ko kuma ya jawo wuta mai yawa a cikin gajeren lokaci (batir ba zai iya yin caji da sauri ba), muna da mafita guda biyu don guje wa lalata na'urar:

• Magani na farko yana da sauƙi, na yanke duk abin da ... Yin amfani da maɓalli (mai sarrafa wutar lantarki), na yanke wutar lantarki, ta haka ne ya buɗe (Ina maimaita ainihin lokacin). Ta wannan hanyar halin yanzu baya gudana kuma ba ni da wutar lantarki a cikin coils saboda haka ba ni da filayen maganadisu. Sakamakon haka, birki na sake farfadowa baya aiki kuma abin hawa yana kan iyaka. Kamar ba ni da janareta, don haka ba ni da wani gogayya na electromagnetic da ke rage yawan motsi na.
• Mafita ta biyu ita ce ta karkatar da wutar lantarki, wanda ba mu san abin da za mu yi da shi ba, zuwa ga resistors. Wadannan resistors an tsara su ne don yin wannan, kuma don gaskiya, suna da sauƙin sauƙi ... Matsayin su shine gaske don shayar da halin yanzu da kuma watsar da wannan makamashi a matsayin zafi, godiya ga sakamakon Joule. Ana amfani da wannan na'urar akan manyan motoci azaman birki na taimako baya ga fayafai / calipers na al'ada. Saboda haka, maimakon yin cajin baturi, muna aika halin yanzu zuwa wani nau'i na "lantarki shara" wanda ke watsar da karshen a cikin nau'i na zafi. Lura cewa wannan ya fi faifan birki kyau domin a daidai birki ɗaya rheostat birkin ya yi zafi kaɗan (sunan da ake ba da birkin lantarki, wanda ke watsar da kuzarinsa a cikin resistors).

Anan muka yanke kewayawa kuma komai ya rasa halayensa na electromagnetic (kamar na murda itace a cikin coil na roba, tasirin ya ɓace).

Anan muna amfani da birki na rheostat wanda

4) daidaita ƙarfin birki na farfadowa

Daidai, motocin lantarki yanzu suna da filafilai don daidaita ƙarfin dawowar. Amma ta yaya za ku iya sa birki mai sabuntawa ya fi ƙarfi ko kaɗan? Kuma ta yaya za a yi shi don kada ya yi ƙarfi sosai, don haka tuƙi yana da ƙarfi?

To, idan a cikin yanayin haɓakawa 0 (babu birki mai haɓakawa) Ina buƙatar kawai kashe da'irar don daidaita birki mai haɓakawa, za a sami wani bayani.

Kuma a cikin su, za mu iya mayar da wasu na halin yanzu zuwa nada. Domin idan samar da ruwan 'ya'yan itace ta hanyar jujjuya maganadisu a cikin nada yana haifar da juriya, zan sami raguwa da yawa (juriya) idan, a gefe guda, na sanya ruwan 'ya'yan itace a cikin nada kaina. Da yawan allurar da nake yi, na rage birki, kuma mafi muni, idan na yi allura da yawa, sai in karasa hanzari (a nan ne injin ya zama injin, ba janareta ba).

Don haka, juzu'in na yanzu da aka sake dawo da shi a cikin nada zai sa birki mai sabuntawa ya yi ƙarfi ko kaɗan.

Don komawa yanayin freewheel, za mu iya samun ma wani bayani bayan cire haɗin da kewaye, wato, aika halin yanzu (daidai abin da ake bukata) domin jin cewa muna cikin freewheeling yanayin ... A bit kamar lokacin da muka tsaya a cikin da'irar. tsakiyar feda a kan thermal don yin parking a tsayayyen taki.

Anan muna tura wasu wutan lantarki a cikin iska don rage "birkin inji" na motar lantarki (ba wai kawai birki ba ne, idan muna son zama daidai). Har ma za mu iya samun sakamako na kyauta idan muka aika isasshen wutar lantarki don daidaita saurin.

Duk tsokaci da martani

karshe sharhin da aka buga:

Reggan (Kwanan wata: 2021 07:15:01)

Barka dai

Bayan 'yan kwanaki da suka gabata, na yi taro a wani dillalin Kia game da tsare-tsaren da aka tsara na 48000 Soul EV 2020km. Ã ?? Babban abin mamaki na, an ba ni shawarar da in maye gurbin duk birki na gaba (faifai da pads) saboda an gama !!

Na gaya wa manajan sabis cewa hakan ba zai yiwu ba domin na yi amfani da birki mai warkewa daga farko. Amsarsa: Birkin motar lantarki ya ƙare har ma da sauri fiye da motar yau da kullun !!

Wannan hakika abin ban dariya ne. Ina karanta bayanin ku na yadda gyaran birki ke aiki, na sami tabbacin cewa motar tana raguwa ta hanyar amfani da wani tsari banda daidaitattun birki.

Ina I. 1 amsa (s) ga wannan sharhin:

• Admin ADAMIN JAHAR (2021-07-15 08:09:43): Kasancewa dillali da cewa motar lantarki tana kashe birki da sauri shine har yanzu iyaka.

  Domin idan tsananin tsananin wannan nau'in abin hawa ya kamata a hankali ya haifar da lalacewa da sauri, sabuntawa yana jujjuya yanayin.

  Yanzu, watakila matakin farfadowa na 3 yana amfani da birki a layi daya don haɓaka birkin injin ta hanyar wucin gadi (ta haka ta amfani da ƙarfin maganadisu na injin da birki). A wannan yanayin, zaku iya fahimtar dalilin da yasa birki ke lalacewa da sauri. Kuma tare da yin amfani da sabuntawa akai-akai, wannan zai haifar da dogon kushin matsi akan fayafai tare da zafi mara kyau daga lalacewa (lokacin da muka koyi tuƙi, an gaya mana cewa matsa lamba akan birki dole ne ya kasance mai ƙarfi, amma gajere don iyakance dumama).

  Zai yi kyau idan kun ga lalacewa da tsagewar waɗannan abubuwan da idanunku don ganin ko dillalan suna son yin lambobi marasa doka (ba lallai ba ne, amma gaskiya ne cewa “a nan za mu iya shakkar shi”).

(Za a iya ganin post ɗinku a ƙarƙashin sharhin bayan tabbaci)

Rubuta sharhi

Don gyarawa da gyara, zan: