Tabbatar da alhakin abin hawa - yaushe kuma yaya za a yi?
A cikin 2021, tarar rashin OS yana da yawa 560 Yuro ga mota, wanda mai shi ya jinkirta biya na akalla kwanaki 14. 280 Yuro don jinkiri daga kwanaki 4 zuwa 14, kuma har zuwa 1100 PLN na jinkiri har zuwa kwanaki 3. Wannan yana nufin cewa ko da motar mu ba ta da OC mai inganci na akalla kwana 1, muna fuskantar alhaki na kuɗi.
A waɗanne yanayi ne ake buƙatar mu duba OC ɗin abin hawa? Kuma yadda za a yi daidai?
Tabbatar da alhakin jama'a - yaushe za a yi?
Rayuwa daban-daban da yanayin balaguro na iya sa mu bincika ingancin inshorar abin alhaki. Ɗaya daga cikin abubuwan da aka fi sani da irin wannan nau'in shine siyan mota da aka yi amfani da su.
Kafin mu yanke shawara sayen mota daga wani, Muna buƙatar gano menene matsayin halin yanzu na ƙimar ƙimar OC na injin da muke sha'awar yayi kama. Yana iya zama cewa mai motar na yanzu yana bin bashin kudade, kuma su, idan muka saya, za a canza su zuwa gare mu. Ba ma son a ɗora mana alhakin kurakuran magabata, dole ne mu yi ƙoƙari mu gano yadda abubuwa suke da gaske. Yana faruwa cewa dillalan motoci, suna ba da bayanai game da yanayin Ok, suna isar da gaskiya, suna son kawar da motar da wuri-wuri. Sannan yana da kyau a nemi wani tayin kuma ku ceci kanku cikin matsala.
Wani yanayin da ke buƙatar abin hawa OC shine ya samu hatsarin mota - musamman wanda ba laifin mu ba. Ya faru da cewa direban da ke da laifi a cikin karo ba ya so ya bayyana matsayin OC ɗinsa ko kuma ya ba da bayanan karya don kada ya fallasa kansa ga karuwar kuɗi don tarihin lalacewa mara kyau tare da inshora. Idan ba za mu iya yin yarjejeniya da mai shiga cikin lamarin ba, dole ne mu kai rahoto ga 'yan sanda. 'Yan sanda za su duba ingancin inshorar mai laifin.
kuma mai kyau hali kai duba OC na motarka na yanzudomin ba kowa ne ke da memory na dabino ba. Sa ido akai-akai game da wannan batu zai ba mu damar kare kanmu daga yuwuwar hukunci na jinkirin biyan gudummawa.
Duba OC na mota - yadda za a yi?
Ana adana bayanai kan ingancin inshorar abin alhaki na ɓangare na uku a cikin cibiyoyi daban-daban waɗanda ke da alaƙa kai tsaye da lamuran kasuwanci da suka shafi ayyukan ababen hawa. Muna magana ne game da ’yan sandan zirga-zirga, sassan sufuri na yanki, da kuma ‘yan sanda.
Ana shigar da bayanan OC na kowane abin hawa cikin bayanan OC/AC, wanda UFG ke sabuntawa akai-akai kuma ana shirya shi (Asusun Garanti na Inshora). Duba wannan bayanan akan layi yana kama da hanya mafi sauƙi kuma mafi sauri don dubawa. Kayan aiki - bayan mun shigar, alal misali, lambar rajista na injin da ake duba - zai samar mana da rahoto wanda za mu sami bayanan da muke sha'awar.
Yana iya faruwa cewa tsarin bai sami bayanan da muke buƙata ba. A mafi yawan lokuta, wannan ba shine sakamakon kowane kuskure ba. Masu insurer suna da kwanaki 14 daga ranar sanya hannu kan takaddun don bayar da rahoton inshorar abin hawa ga hukumomin da abin ya shafa. Don haka idan karon ya faru kafin wannan kwanan wata, mai yiwuwa ba za mu iya samun bayanai nan da nan game da inshorar wanda ya yi laifi ba, kuma za mu jira wasu kwanaki.
