Anti-sata inji inji na motoci
Abubuwa
Bayan siyan mota, mutane da yawa suna ƙoƙarin ba ta kayan aikin rigakafin sata. Ƙararrawa ta atomatik ba koyaushe abin dogaro bane. Kwararrun barayin mota suna amfani da na'urori mafi zamani don kashe ƙararrawa. Shi ya sa da yawan masu ababen hawa ke fifita tsarin hana sata na inji.
Kasuwar zamani ta cika da tayin siyar da jami'an hana sata na inji. Yaya tasiri suke kuma menene ka'idar aikin su ta dogara? A cikin wannan labarin, mai karatu zai iya samun amsoshin tambayoyinsa.
Menene nau'ikan hana sata na inji
Akwai nau'ikan na'urorin hana sata iri biyu:
- Mai ɗaukar nauyi;
- A tsaye.
Ana shigar da tsarin hana sata mai ɗaukuwa kowane lokaci da mai abin hawa ya cire shi da kansa. Tun da irin wannan tsarin na iya zama babba, wannan na iya haifar da ƙarin rashin jin daɗi yayin aiki da ajiyar su.
Ana shigar da tsarin tsayuwa akan manyan abubuwan sarrafa injin kuma ana kunna su ta amfani da abubuwan haɗin gwiwa, ko ta atomatik.
Ana iya amfani da tsarin tsaro na mota daban ko a haɗe tare da ƙararrawa na lantarki. Lokacin shigar da irin waɗannan abubuwan tsaro, babu buƙatar shiga tsakani a cikin motar.
Kariyar Hood
Barawo na iya ƙoƙarin shiga ƙarƙashin murfin don kashe siren ƙararrawa. Mafi inganci na'urar rigakafin sata shine fil blocker.
Ana saka fil biyu a gaban murfin, wanda za a toshe bayan an rufe murfin kuma an kunna ƙararrawa ta hanyar lantarki. Ana sanya kwandon filastik akan irin waɗannan fil ɗin. Lokacin ƙoƙarin karya fil ɗin, harsashin filastik zai fara juyawa kuma ba zai ƙyale maharin ya kammala shirinsa ba.
Hakanan, zaku iya kare murfin ta hanyar toshe hanyar kulle ta amfani da makullin da ke cikin motar.
Ƙarin kariya don makullin kofa
Irin waɗannan kayan aikin rigakafin an ƙirƙira su ta hanyar kwatance tare da kariyar kaho. Ana kunna fil masu aminci ta hanyar kunnawa. Wajibi ne a kunna irin waɗannan na'urori kawai lokacin da aka kashe wuta. Sa'an nan irin wannan na'urar ba za ta yi aiki ba idan wani hatsari ya faru. Irin wannan wakili na anti-sata yana da kyau a yi amfani da shi a hade tare da ƙararrawar ɓarna da aka kare ta hanyar haɗin tattaunawa.
Kariyar akwatin gear
Ka'idar aiki na irin wannan tsarin yana dogara ne akan toshe mai zaɓin watsawa ta atomatik, ko lever na gearshift a cikin watsawar hannu. Ana aiwatar da kariya ta amfani da kulle na musamman. Na'urar da kanta tana ƙarƙashin rufin filastik, wanda ya sa ba za a iya ganin idanuwan masu kutse ba.
kulle sitiyari
Ana shigar da tsarin tsaro kusa da fedals masu sarrafawa, ko ƙarƙashin ginshiƙin tutiya. Tsarin ya ƙunshi abubuwa masu zuwa:
- Tsarin kullewa;
- Latsa;
- Tsarin kullewa;
- sukurori;
- Haɗin kai;
- Sirri ko maɓalli.
Tare da wannan hanyar kariya, an gyara madaidaicin madaidaicin tare da kama na musamman, wanda ya ƙunshi abubuwa biyu. clutch ɗin ba a iya gani sosai, saboda yana jujjuya lokaci guda tare da tuƙi. Don kunna na'urar, saka mai tsayawa a cikin tsagi kuma rufe tsarin hana sata. Bayan irin wannan magudi, sitiyarin zai tsaya a kan matakan sarrafawa a gefe ɗaya, kuma a kan garkuwar motar a ɗayan.
Mafi inganci shine na'urorin da za'a iya toshe su da sirri. Kuna iya cire irin wannan tsarin tsaro kawai tare da zato, wanda zai ɗauki lokaci mai yawa don satar mota.
Wata hanyar kariya ta hana sata ita ce makullin tutiya mai cirewa. An ɗora wannan ƙira a kan gefen baki ko sitiya magana. Sashi na biyu na injin zai tsaya a gaban dashboard, ko a kan taragar.
Kariyar kulle wuta
Irin wannan tsarin hana sata ya ƙunshi maɓallai da yawa, ta hanyar dannawa wanda a cikin wani jeri, zaku iya fara kunnawa. Irin waɗannan tsarin baya buƙatar ƙarin maɓalli. Tsarin rigakafin sata na zamani suna sanye da katunan maganadisu, ta amfani da waɗanda zaku iya kunna su.
Kariyar feda
Ana gabatar da irin wannan tsarin tsaro a cikin nau'i biyu:
- Wani mahimmanci, wanda baya sa ya yiwu a danna fedal. Irin wannan tsarin yana da wuyar shigarwa. Abubuwan da ke cikin irin wannan tsarin sun haɗa da ƙananan wuri na gidan. Lokacin ƙoƙarin satar mota, irin wannan kulle zai yi wuya a karya;
- Taimako wanda, a gefe guda, ya sa ba zai yiwu a danna fedal ba, kuma a daya bangaren, an haɗa shi da tuƙi. Irin wannan tsarin yana da sauƙin shigar da kanku, amma yana da wahala sosai.
Kariyar dabaran
Daya daga cikin mafi inganci hanyoyin kariya daga sata tare da taimakon injiniyoyin tsaro tsarin shi ne toshe dabaran. Ana haɗe tsarin kariyar zuwa motar motsa jiki kuma an gyara shi tare da kulle.
Rashin lahani na irin wannan wakili na anti-sata ya haɗa da girman girmansa da nauyinsa. Irin wannan tsarin tsaro yana da tasiri sosai, domin 'yan fashin za su yi kasadar ƙoƙarin karya ko yanke hanyar kulle na dogon lokaci.
Hanyoyin hana sata na injina sun samu karbuwa a tsakanin masu amfani da su saboda inganci da tsadar su. Mafi kyawun bayani zai kasance amfani da su a hade tare da ƙararrawa mai sauti na lantarki.
Bidiyo: kulle shaft ɗin sitiya
