Tayar motar mota - menene ya kamata ya zama ƙaramin zurfin tattakin taya?
Aikin inji

Tayar motar mota - menene ya kamata ya zama ƙaramin zurfin tattakin taya?

Tayoyi ne kawai abubuwan abin hawa da ke haɗuwa da hanyar. Yawancin ya dogara da ingancin su da mannewa. Kula da taya mota shine mafi mahimmancin aiki na kowane direba. Wannan yana shafar tsaro. Tayar da ba ta da madaidaicin zurfin (daidaitacce) haɗari ne. Direban da bai bi waɗannan ƙa'idodi ba na iya samun tara da gargaɗi. Mafi mahimmanci, tuƙi tare da tayoyin da ba daidai ba yana jefa ku da sauran masu amfani da hanya cikin haɗari.

Mafi qarancin tsayin hawan taya - ƙa'idodi, ƙa'idodi da aminci

Tayar motar mota - menene ya kamata ya zama ƙaramin zurfin tattakin taya?

An kayyade mafi ƙarancin tsayin tayoyin mota a cikin Dokar Ministan Lantarki na 2003. Wannan ya shafi yanayin fasaha na motoci da iyakar kayan aikin su. Matsakaicin tsayin titin da aka yarda da shi, wanda ma'aunin TWI (Tread Wire Index) ya ƙayyade, shine 1,6 mm don motocin fasinja. Ga motocin bas, madaidaicin haƙuri yana da girma a fili a 3 mm.

TVI - yadda za a samu?

Kowane taya da aka ƙera a yau yana da alamar TWI. Wannan wani rubutu ne a gefen bangon taya, wanda aikinsa shine tantance daidai wurin da yakamata a ɗauka. A wurin da aka nuna ya kamata a sami ƙaramin bandeji na roba mai juzu'i, ƙarin tsiri wanda "yanke" duka taya. Lokacin da aka sawa sosai, alamar da aka nuna zata fara gani. Wannan alama ce da ke buƙatar canza taya.

Tayar da taya - me yasa yake da mahimmanci haka?

Tayar motar mota - menene ya kamata ya zama ƙaramin zurfin tattakin taya?

Matsayin tudun taya yana da matukar mahimmanci kuma yana shafar aminci da kuma jin daɗin tuƙi. Game da motocin fasinja, muna magana ne game da nauyin kilo 350-400 a kowace taya. Taya da ke jujjuyawa a lokaci guda cikin babban sauri kuma tana tasiri ta hanyar ƙananan abubuwan hanya. Ba ya ɗaukar hasashe sosai don fahimtar yadda yake da mahimmanci a sami tayoyin da suka dace tare da madaidaicin tsayi da tsayi. Haka kuma, ita ce ke da alhakin magudanar ruwa da kuma hana motar zamewa ta cikin kududdufai na ruwa (abin da ake kira aquaplaning).

Tsayin tattake yana shafar kai tsaye:

  • lokacin birki da nisa;
  • rike kowane nau'in sasanninta;
  • riko lokacin tuƙi a kan rigar saman;
  • farawa da hanzarin motar;
  • saurin amsawar motar zuwa "umarni" na motar motar;
  • konewa;
  • hankalin direban hanya.

Shekarun taya yana da mahimmanci

Tayar motar mota - menene ya kamata ya zama ƙaramin zurfin tattakin taya?

Saboda haka, tattakin yana da mahimmanci, amma kada mu manta da wani abu mai mahimmanci - shekarun taya. Ko da tayoyin da aka sawa kaɗan, aƙalla "ta ido", wanda, alal misali, shekaru 8-10, bazai dace da tuki mai aminci ba. Robar da aka yi su yana taurare tsawon lokaci, yana rasa abubuwansa. Wannan kai tsaye yana shafar jin daɗin tuƙi, amma kuma aminci. Tsofaffin tayoyin kan fashe yayin tuki. Kowane bangare yana da kwanan wata da aka kera - tabbatar da cewa tayoyin da ke gefen motarka ba su yi tsufa da amfani da su ba.

Tayoyin bazara vs tayoyin hunturu

Kamar yadda aka ambata a baya, taya dole ne ya kasance yana da ƙaramin zurfin matsi na 1,6mm. Duk da haka, ya kamata a kara da cewa wannan mataki ne mai mahimmanci wanda ya dace da tayoyin bazara. A cikin yanayin tayoyin hunturu, TWI wani lokaci ana saita mafi girma, misali ta 3 mm. Wannan shi ne saboda tayoyin da aka tsara don dusar ƙanƙara da ƙanƙara dole ne su kasance mafi girma don yin tasiri yayin tuki a cikin irin wannan mawuyacin yanayi. Don haka taya, aƙalla a ka'idar, suna saurin lalacewa.

Koyaya, yana da mahimmanci a san cewa tayoyin hunturu suna aiki zuwa ma'auni daban-daban. Ba a ba da shawarar yin amfani da su ba har sai lokacin ƙarshe, saboda za su rasa kayan aikin su. Kuma zamewar wheel a cikin hunturu ba wani abu ba ne da kowane direba ke son mu'amala da shi. Saboda haka, idan kun damu da aminci, canza taya kadan a baya. Idan ba ku da tabbacin cewa lokaci ya yi, tuntuɓi ƙwararru - vulcanizer ko makaniki. 

Kula da alamar lalacewa ta taka!

Lokacin da ya zo kan titin taya, sarrafawa yana da mahimmanci. Baya ga duba shekarar da ake kera tayoyi, suna kuma duba yanayinsu akai-akai. Alamar TWI tana da amfani, amma kuma ana iya auna kauri da hannu. Ba ku buƙatar kowane kayan aiki na musamman - mai sauƙi mai sauƙi ya isa. Wannan ma'aunin mai sauƙi zai gaya muku yanayin yanayin tayanku da tsawon lokacin da zaku iya amfani da su cikin aminci. Bayan siyan, tattakin yana tsakanin 8 zuwa 10 mm, dangane da masana'anta da nau'in taya.

Bincika taya a fadin faɗin duka a cikin duk ramukan da zai yiwu. Idan dabi'u sun bambanta dangane da inda kuka auna, wannan na iya nufin abubuwa da yawa. Kula da:

  • Taya mai yawa tare da gefuna - wannan yana nufin cewa karfin iska ya yi ƙasa sosai;
  • wuce kima lalacewa ta tsakiya alama ce ta yawan hawan taya;
  • rashin daidaituwa tsakanin sassan ciki da na waje na taya - a cikin wannan yanayin, ba za a iya kawar da joometry ba daidai ba;
  • rashin daidaituwa da lalacewa na musamman a cikin duka taya na iya nuna cewa dabarar ba ta da daidaito.

Kar a jira har sai minti na karshe

Sipes, tsagi da kauri na taya ya dogara da yadda masana'anta suka tsara ta. Tayoyin ƙananan ƙira suna nuna hali daban fiye da manyan taya. Koyaya, abu mafi mahimmanci shine lura da ma'auni na yau da kullun. Idan ba za ku iya samun matsalar da kanku ba, sami taimakon ƙwararru. Wannan mafita ce mai rahusa kuma mafi aminci fiye da jira har zuwa minti na ƙarshe. Hakazalika, bai kamata a yi amfani da tayoyin ba har sai zurfin tattakin ya kai mm 1,6. Don kawai yana da doka ba yana nufin yana da aminci ko tattalin arziki ba. Tayoyin da aka sawa iyaka suna da haɗari ga duk masu amfani da hanya. Canja taya akai-akai.

Tushen taya zai amsa tambayoyi da yawa game da yanayin fasaha na mota. Amma mafi mahimmanci, zai ba ku damar sanin ko ya kamata a maye gurbin taya. Kula da tsaro a cikin wannan yanayin yana da mahimmanci, don haka kada ku kashe yanke shawara na dogon lokaci. Tayoyin da ke da tattakin da ba ya ba da jan hankali na iya zama tarkon mutuwa. Wannan ya shafi duka tayoyin bazara da na hunturu. Tare da munanan tayoyin, zaka iya yin tsalle cikin sauƙi ko da a kan rigar saman. Yana da kyau a tuna.

Tambayoyin da ake yawan yi

Mene ne tattakin taya?

Taka shine ɓangaren taya wanda ke hulɗa kai tsaye tare da saman hanya. Wannan shine rufin waje na roba wanda ke kare saman taya daga lalacewa. Zurfin madaidaicin madaidaicin yana ba da motsi da sarrafa motar, wanda ke tabbatar da aminci akan hanya.

mm nawa yakamata titin taya ya zama?

Mafi ƙanƙancin tsayin titin taya (wanda aka ƙaddara ta hanyar ma'aunin TWI) shine 1,6 mm don motocin fasinja da 3 mm don bas.

Yadda za a duba tayoyin taya?

Da farko, duba shekarar da aka yi na taya. Tayoyin kada su wuce shekaru 10. Wani abu da kuke buƙatar bincika shine zurfin tattaka - zaku iya yin wannan tare da alamar TWI akan taya. Hakanan zaka iya auna shi tare da mai mulki - mai amfani mai amfani kada ya zama ƙasa da 1,6 mm.

Add a comment