Tuƙin wutar lantarki

Tsarin GUR

Tuƙin wutar lantarki kuma ana aiwatar da tsarin sa lokacin maye gurbin ruwan aiki, iska, wanda zai iya zama sakamakon lalacewa ko aikin gyarawa. Iskar da ta shiga ciki ba wai kawai tana rage ingancin na'ura mai ba da wutar lantarki ba ne, amma kuma tana iya haifar da babbar illa, wato gazawar famfon mai sarrafa wutar lantarki. Shi ya sa famfo hydraulic booster dole ne a aiwatar da shi daidai da fasahar data kasance.

Alamomin rashin aiki a cikin tsarin sarrafa wutar lantarki

Akwai alamun da yawa na isar da tsarin sarrafa wutar lantarki, wanda ya zama dole a zubar da shi. Tsakanin su:

• yin surutu mai ƙarfi a cikin yankin shigar da tuƙi na wutar lantarki ko famfonsa;
• ƙara matsa lamba akan sitiyarin, wahalar juya shi;
• yayyo ruwan aiki daga tsarin sarrafa wutar lantarki.

Bugu da kari, akwai kuma alamu da yawa da ke nuna cewa tsarin yana iska - samuwar kumfa a saman ruwa mai aiki a cikin tankin fadadawa, bazuwar sitiyarin juyawa zuwa gefe guda. Idan kun fuskanci aƙalla ɗaya daga cikin alamun da aka kwatanta, to kuna buƙatar kunna tuƙin wutar lantarki.

Yadda ake busa tuƙin wuta

Yadda ake cika man fetur da sarrafa wutar lantarki

Ana aiwatar da hanyar maye gurbin ruwa da yin famfo tuƙin wutar lantarki daidai da algorithm na yanzu. Wasu masu kera motoci na iya ƙara abubuwan nasu a ciki. Idan kuna da jagorar motar ku, muna ba da shawarar ku karanta sashin da ya dace. A cikin sharuddan gabaɗaya, dole ne a aiwatar da matakan a cikin jeri mai zuwa:

• Ɗaga injin ɗin gaba ɗaya akan ɗagawa ko rataya ƙafafunsa na gaba.
• Idan ya cancanta, zubar da tsohon ruwa daga tankin fadadawa. Don yin wannan, cire tiyo mai dawowa (tafi zuwa tsarin sarrafa wutar lantarki) daga tankin fadada kuma sanya filogi akan shi don kada ruwa ya zube daga cikin bututun. Ana makala wani bututun da aka saki a tankin, wanda ke zuwa wani kwalabe, inda ya kamata ya zubar da tsohon ruwan ruwa.
• Ƙaƙƙarfan tushe na ruwa ya fi dacewa da fitar da sirinji kuma a zuba a cikin wani kwalban daban. Lokacin da ragowar ruwa kaɗan, matsa zuwa mataki na gaba.
• Cika ruwan aiki a cikin tankin faɗaɗa zuwa sama.
• to sai a juya sitiyarin daga gefe zuwa gefe (daga kulle zuwa kulle) sau da yawa domin tsohon ruwan da ya rage a cikin na'urar ya fita ta cikin bututun. Tun da sabon ruwan ya maye gurbin tsohon, kar a manta da kula da matakin mai a cikin tanki don kada iska ta shiga cikin bututun.
• Idan matakin ruwa ya faɗi, ƙara shi kuma.
• Gudu injin ɗin don 2-3 seconds kuma kashe shi. Anyi wannan ne domin ruwan ya fara yadawa ta cikin tsarin.

Yana da mahimmanci a tuna cewa idan kun kunna tsarin sarrafa wutar lantarki, to za'a iya fitar da iska ta hanyar yin famfo ta hanyar juya motar daga gefe zuwa gefe. Duk da haka, a kowane hali kada ku fara injin konewa na ciki, tun da iska a cikin tsarin yana da mahimmanci ga famfo mai sarrafa wutar lantarki kuma zai iya haifar da gazawar.

Fitar da mai da sirinji

• sa'an nan kuma ya kamata ka ƙara ruwa mai aiki zuwa tanki zuwa matakin MAX kuma maimaita hanya tare da farkon injin konewa na ciki. Maimaita wannan zagayowar sau 3-5.
• Alamar dakatar da yin famfo shine gaskiyar cewa iska daga bututun dawowa yana daina shiga cikin kwalbar magudanar ruwa. Wannan yana nufin cewa babu sauran iska da aka bari a cikin tsarin ruwa, kuma sabo ne, ruwa mai tsabta yana shiga cikin tafki.
• Bayan haka, kuna buƙatar shigar da bututun dawowa a wurin (haɗa zuwa tankin faɗaɗa inda aka fara shigar da shi).
• Cika tanki zuwa matakin MAX, sannan fara injin konewa na ciki.
• Don yin famfo na'ura mai ƙarfi, kuna buƙatar kunna motar a hankali sau 4-5 daga hagu zuwa tasha ta dama. A wuraren tsayawa, dakata don 2-3 seconds. Idan iska ta kasance, dole ne ta fita cikin tankin fadadawa. A cikin aiwatar da dubawa, muna tabbatar da cewa famfo baya yin surutu na ban mamaki.
• Alamar cewa famfo ya ƙare zai zama rashin kumfa na iska a saman ruwa a cikin tanki.
• Sannan rufe tankin fadada sosai.

Zubar da tsarin sarrafa wutar lantarki

Zubar da tsarin kuma za a iya aiwatarwa ba tare da fara injin ba, "zuwa sanyi". Domin wannan ya isa ya juya sitiyarin daga hagu zuwa tasha dama. A wannan yanayin, tsohuwar ruwa da iska suna fita daga tsarin. Koyaya, yawancin masana'antun kera motoci har yanzu suna ba da shawarar zubar da tsarin tare da ICE yana gudana.

Matsayin ruwa a cikin tafki ya kamata ya kasance tsakanin alamomin MIN da MAX. Ka tuna cewa lokacin da zafi, ruwa yana faɗaɗa, don haka kada ku zuba shi a kan alamar da ke akwai. 

Yawan lalacewa na tuƙin wutar lantarki

raguwa a cikin aiki na mai haɓaka hydraulic yana da sauƙin ganewa ta alamun halayen. Tsakanin su:

• Sitiyari mai wuyar juyawa. Abubuwan da za su iya haifar da rashin nasarar famfo mai sarrafa wutar lantarki, yin amfani da ruwa mai aiki mara kyau, da kuma manne tashoshi na tsarin spool.
• Tare da sitiyarin juyawa gabaɗaya (a kowace hanya) yayin tuƙi, kuna iya ji high mita sauti (kamar busa). Dalili mai yiwuwa shine bel ɗin tuƙi mara nauyi.
• Motar tuƙi tana jujjuyawa. Abubuwan da za su iya haifar da rushewa sune rashin yarda da ruwa mai aiki tare da ƙayyadaddun da masana'anta suka bayyana, rushewar tsarin rarraba ruwa, rushewar famfo.
• Kasancewar tsananin kumfa a cikin tankin fadadawa. Dalilai masu yiwuwa sune haɗuwa da ruwa iri-iri, rushewar famfo mai sarrafa wutar lantarki.
• Lokacin da injin konewar ciki ke gudana, jujjuyawar sitiyarin a kowace hanya. Dalili mai yiwuwa shine rashin aiki na tsarin spool, mafi sau da yawa, toshe tashoshi na aiki, taron da ba daidai ba (alal misali, bayan shigar da kayan gyara).

Shawarwari don aiki da kula da tuƙin wutar lantarki

Domin sarrafa wutar lantarki da tsarinsa suyi aiki akai-akai, da kuma tsawaita rayuwarsu, kuna buƙatar bin wasu dokoki masu sauƙi:

Gabaɗaya view of ikon tuƙi

• amfani ruwan aiki, mai kera motoci ya ba da shawarar, da kuma aiwatar da maye gurbin su akan lokaci (mafi yawan masana'antun mota suna ba da shawarar maye gurbin ruwan tuƙi ta hanyar kowane 60… 120 dubu kilomita, ko sau ɗaya a kowace shekara 2, ya dogara da salon tuki da ƙarfin amfani da mota);
• sayi-nan-ci-gida yin famfo tsarin sarrafa wutar lantarki daidai gwargwado tare da algorithm da aka bayyana a sama (ko lura da buƙatun daban, idan akwai, wanda mai kera mota ya bayar);
• lura da matsayi steering tarakin taya, domin idan ya tsage, to kura da datti za su shiga cikin tsarin, wanda hakan zai haifar da fitar da famfon mai sarrafa wutar lantarki. Alamar matsalar da ta riga ta faru ita ce hum na hydraulic booster, wanda ba a kawar da shi ko da ta hanyar maye gurbin ruwan.

Kudin maye gurbin ruwa da tuƙin wutar lantarki

Idan kun shirya aiwatar da aikin maye gurbin ruwa da kuma kunna sitiyarin wutar lantarki da kanku, to za ku buƙaci siyan mai kawai a cikin ƙarar lita 1 zuwa 3 (ciki har da flushing, yayin da girman tsarin tuƙi na mota ya kasance. har zuwa 1 lita). Farashin ruwan ya dogara da alamar da kantin sayar da. Yana cikin kewayon $ 4 ... 15 a kowace lita. Idan ba ka so ko ba za ka iya yin irin wannan aikin da kanka ba, tuntuɓi tashar sabis don taimako. Kimanin farashin don Janairu 2017 gyara:

• aikin maye gurbin ruwa - 1200 rubles;
• GUR famfo - 600 rubles.

ƙarshe

Zubar da ƙarar ruwa mai ƙarfi hanya ce mai sauƙi wanda hatta mai sha'awar motar da bai ƙware ba zai iya ɗauka. Babban abu shine bin jerin ayyukan da aka tattauna a sama. kuma bukatar amfani aiki ruwa tare da halaye shawarar da manufacturer. A mafi ƙarancin alamar lalacewa a cikin tsarin sarrafa wutar lantarki, dole ne a aiwatar da hanyoyin kariya. In ba haka ba, tsarin zai iya kasawa, wanda ke barazanar ba kawai gyara ba amma har ma asarar sarrafa abin hawa akan hanya.