Alamomin Matsalolin Mai Tagar Mota mara Aiki ko Kuskure

Alamomin gama gari sun haɗa da buƙatar maimaita danna don juya taga sama ko ƙasa, a hankali ko saurin taga, da danna sautuna daga ƙofar.

Gilashin wutar lantarki sun kasance abin jin daɗi ga masu motoci tun farkon ƙaddamar da su a tsakiyar shekarun 1970. A baya a cikin "tsohuwar kwanakin" windows an dauke su da hannu, kuma sau da yawa fiye da haka, hannayensu sun karye, wanda ya haifar da gaskiyar cewa dole ne ku je wurin dillalin ku maye gurbin su. A yau, kusan kashi 95 cikin XNUMX na motoci, manyan motoci, da SUVs da ake sayarwa a Amurka suna sanye da tagogin wutar lantarki, wanda ke sa su zama na yau da kullun maimakon haɓaka kayan alatu. Kamar kowane ɓangaren injina ko na lantarki, wani lokacin suna iya ƙarewa ko karye gaba ɗaya. Ɗaya daga cikin abubuwan da taga wutar lantarki da aka fi karye ita ce tagar wutar lantarki motor/adaidaita taro.

Haɗin mahaɗar wutar lantarki ko injin yana da alhakin ragewa da haɓaka tagogin lokacin da aka danna maɓallin taga wutar lantarki. Yawancin motoci na zamani, manyan motoci da SUVs suna da injunan haɗakarwa da haɗakarwa waɗanda dole ne a maye gurbinsu tare idan ɗaya daga cikin abubuwan ba ya aiki yadda yakamata.

Koyaya, akwai ƴan alamun faɗakarwa cewa abubuwan da ke cikin injin tagar wutar lantarki sun fara ƙarewa. Wadannan su ne wasu daga cikin waɗannan alamomin gama gari waɗanda ya kamata ku sani don ku iya tuntuɓar kanikanci don maye gurbin taron mai sarrafa motoci/taga kafin ya haifar da lalacewa.

1. Yana ɗaukar 'yan dannawa don ɗaga ko rage taga

Lokacin aiki na yau da kullun, taga yakamata ya tashi ko faɗuwa lokacin da aka danna maɓallin. Wasu motocin suna da fasalin jujjuyawar atomatik lokacin da aka danna maɓallin ko cirewa sama, wanda ke kunna injin tagar wuta ta atomatik. Duk da haka, idan yana ɗaukar maɓalli da yawa na maɓallin wutar lantarki don kunna motar tagar wutar lantarki, wannan alama ce mai kyau cewa akwai matsala tare da haɗakar wutar lantarki ta taga. Hakanan yana iya zama matsala tare da sauyawa da kanta, don haka yakamata ku sami ƙwararren ASE mai ƙwararrun injiniyoyi duba matsalar kafin ɗaukan taga wutar lantarki/majalisar gudanarwa tana buƙatar maye gurbin.

A wasu lokuta, yana iya zama tarkace a ƙarƙashin maɓalli wanda ke haifar da matsala.

2. Gudun taga yana da hankali ko sauri fiye da yadda aka saba

Idan ka danna maɓallin taga kuma ka lura cewa taga yana tashi a hankali ko sauri fiye da yadda aka saba, wannan na iya nuna matsala tare da injin taga. Ana daidaita tsarin taga wutar lantarki zuwa madaidaicin saurin, ba kawai don dacewa ba, har ma don tabbatar da cewa taga ba ta karye lokacin da aka ɗaga ko saukar da shi. Lokacin da injin ya fara lalacewa, ko kuma idan akwai matsala ta lantarki tare da haɗin gwiwar mai sarrafawa, wannan zai iya sa taga ya tashi a hankali ko sauri fiye da yadda ya kamata.

Lokacin da kuka lura da wannan alamar faɗakarwa, duba injiniyoyi don su iya gano ainihin matsalar ta tagogin wutar lantarki. Zai iya zama mai sauƙi kamar gajeriyar waya ko fiusi baya samar da madaidaicin wuta ga injin taga wuta.

3. Danna daga kofa lokacin da taga an daga ko sauke

Wani alama na gama gari na injin taga wuta ya gaza shine sautin dannawa lokacin da aka danna maɓallin taga wutar lantarki. A wasu lokuta, wannan yana faruwa ne sakamakon tarkace da ke makale tsakanin taga da injin. Wannan na iya haifar da haɗin wutar lantarki ta injin / mai daidaitawa don yin aiki tuƙuru fiye da yadda ya kamata, wanda kuma zai iya haifar da faɗuwar taga daga layin dogo. Idan ba a gyara wannan matsala da wuri ba, taga na iya matsewa ta karye idan ta makale yayin da injin wutar lantarki ke ci gaba da aiki.

4. Tagar wutar ba ta riƙe ko ta karkace

Lokacin da na'urar taga wutar lantarki ke aiki daidai, ana kulle tagogin kuma ana riƙe su a wuri ta wurin taron daidaitawar taga wutar. Idan taga yana birgima sannan ya faɗi da kanta, wannan yana nuna rushewar taron mai gudanarwa. Haka nan lamarin yake idan taga yana lanƙwasa kuma gefe ɗaya na taga yana faɗuwa idan an ɗaga ko saukar da shi. Lokacin da wannan ya faru, kuna buƙatar maye gurbin taga wutar lantarki/majalisar gudanarwa akan yawancin sabbin motoci tunda suna tare.

Gilashin wutar lantarki sun dace sosai, amma lokacin da wani abu ya gaza tare da abubuwan da ke ba su iko, ƙwararren makanikin ya kamata ya maye gurbin su da wuri-wuri don guje wa ƙarin lalacewa ko haifar da yanayin tuki mara aminci.