Daɗa bel ɗin kujera shine abu na farko da za ku yi idan kun shiga mota. Samun gaskiya da bincike akan bel!

Belin kujerun da ake amfani da su a cikin motoci suna da dogon tarihi. An fara amfani da su a cikin jirgin sama a cikin 20s. An yi su da wani yadudduka na musamman tare da maƙarƙashiya wanda ke ɗaure kan ƙulli. Jiragen sama suna amfani da samfurin durƙusa. An fara shigar da bel ɗin kujera a cikin motoci a cikin 50s, amma ba tare da nasara mai yawa ba. Mutane ba sa son amfani da su. Sai kawai a cikin 1958, godiya ga Volvo, direbobi sun gamsu da wannan ƙirƙira kuma sun goyi bayan amfani da shi.

Wurin zama - me yasa ake buƙatar su?

Idan za ku tambayi direbobi dalilin da yasa za ku bi ka'idodin sanya waɗannan na'urorin tsaro, tabbas wani zai amsa cewa za ku iya samun tikitin rashin sanya bel. Wannan hakika gaskiya ne, amma hukuncin kuɗi bai kamata ya zama abin ƙarfafawa kawai don biyan wannan tanadin ba. Da farko, tun daga farkon amfani da 3-point kafada da bel na cinya, an lura da amfaninsu a cikin yanayin rikici a kan hanyoyi.

Ƙarfafa bel ɗin kujera bisa hasken ƙididdiga da binciken kimiyya

Mutane da yawa sun raina bukatar sanya bel. Saboda haka, yana da daraja ba da wasu bayanai azaman gargaɗi. Bisa ga binciken da aka gudanar a Gelling kusa da Stockholm a Cibiyar Nazarin Tsaro:

1. mutum na iya mutuwa a hatsari ko da gudun kilomita 27! Wannan labari ne mai ban tsoro amma mai ilmantarwa;
2. lokacin da motsi a cikin sauri na 50 km / h a lokacin tasiri, mutum yana yin nauyi 50 kg "nauyin" 2,5 ton;
3. bel ɗin kujera zai kare ku a cikin irin wannan yanayin don kada ku buga jikin ku akan dashboard, gilashin iska ko wurin zama na mutumin da ke gaba;
4. idan fasinja ne kuma ka zauna a kujerar baya, to a lokacin da hatsarin ya faru ka karya kujerar direba ko matukin jirgi da jikinka sannan ka kai (a lokuta da dama) har ya mutu;
5. zaune a tsakiya tsakanin kujeru biyu, akwai yuwuwar cewa za ku faɗo ta cikin gilashin iska, kuna cutar da kanku ko ku mutu.

Abubuwan da aka bari a cikin abin hawa suma suna da haɗari idan wani hatsari ya faru!

Duk abin da kuke ɗauka a cikin mota yana da haɗari sosai a cikin haɗarin kwatsam. Hatta wayar talakawa tana iya yin nauyin kilogiram 10 a karo. Ba shi da wuya a yi tunanin abin da zai faru idan daya daga cikin fasinjojin ya buga musu kai ko a ido. Don haka, ban da kare kanku, kada ku bar wasu abubuwa ba tare da kula ba. Me game da lafiyar mata masu juna biyu, yara da dabbobi?

Maternity Belt Adapter da Maternity Belt

Dokar ta kebe mata masu juna biyu saka bel. Don haka idan kuna cikin yanayi mai ni'ima, ba lallai ne ku damu da tikitin kujera ba. Duk da haka, ka sani sarai cewa yiwuwar hukunci ba shine kawai damuwarka ba. Lafiyar ku da jaririnku na gaba ya fi mahimmanci. Saboda haka, ba koyaushe yana da kyau a daina sanya bel ɗin kujera a lokacin daukar ciki ba.

A gefe guda, layin bel ɗin kugu yana gudana daidai a tsakiyar ciki. Za ku kasance lafiya a ƙarƙashin babban birki, wanda ba haka lamarin yake ga yaro ba. Tashin hankali na kwatsam akan bel da nauyin da aka yiwa jikinka zai iya haifar da matsananciyar matsa lamba akan cikinka, komai nisan da kake cikin ciki. Sabili da haka, yana da daraja amfani da adaftan don belts masu ciki.. Wannan maganin kayan aikin haihuwa yana da kyau don tuki da tafiya ta mota. Godiya gare shi, bel ɗin kugu ya faɗi ƙasa da matsayi na yaron, wanda ke kare shi a cikin yanayin tashin hankali na kashi.

Belin kujera na yara

Dokokin hanya game da jigilar yara a bayyane suke kuma babu shakka. Idan kuna son tafiya tare da yaro, dole ne ku sami wurin zama na yara masu dacewa. Idan tsayin yaron bai wuce cm 150 ba kuma nauyinsa bai wuce kilogiram 36 ba, dole ne kawai su sa bel ɗin kujera kawai. Dole ne a yi amfani da wurin zama na yara da aka amince. Godiya ga shi, duka bangarorin biyu da tasirin gaba ba a cire su ba, kuma kariya ta rufe jikin yaron tare da kai. Banda shi ne wuce gona da iri na sama da jigilar yaro a cikin tasi da motocin daukar marasa lafiya.

Shin bel maimakon kujerar mota yana da kyau? 

Wani zaɓi mai ban sha'awa shine bel maimakon kujerar mota. Wannan shine maganin da ya dace da daidaitattun bel ɗin kujera a cikin mota. Ayyukansa shine rage nisa tsakanin bel na kafada da bel na ciki da daidaita nisa tsakanin su zuwa tsayin yaron. Babu wani hukunci don zaɓar bel ɗin kujera a kan kujerar mota muddin ka sayi bel ɗin da aka amince da shi. Duk wani jabu ko samfurin gida ba za a ɗauki garanti mai inganci ba.

Ana iya ganin amfani da kujerar mota a kan bel ɗin kujera na yara a kiyaye daidai matsayi na jiki da kariya a cikin tasiri na gefe. Duk da haka, a yawancin lokuta ba zai yiwu a sami irin wannan kayan aiki tare da ku ba. Bayan haka, direban tasi ba zai ɗauki saitin kujeru na ƙananan fasinjoji ba. Haka lamarin yake a cikin motar asibiti ko kowace abin hawa. Saboda haka, inda ba shi da amfani don amfani da kujerar mota, bel ɗin kujera na musamman ga yara tabbas zai zo da amfani.

Dog harnesses da dokoki

Me za ku yi idan kuna tafiya tare da dabbar ku? Menene ka'idojin hanya a cikin wannan harka? To, babu ƙayyadaddun jagororin da suka ce kayan aikin kare ko wata dabba sun zama dole. Dangane da bayanin babban sakataren yada labarai na hukumar ‘yan sanda, ya kamata a yi la’akari da ka’idojin safarar kayayyaki. Kuma yayin da yana iya zama alamar rashin ƙaunar dabi'a ga masu mallakar dabbobi yayin kwatanta dabbobin da suke ƙauna da abubuwa, waɗannan dokoki ne da ya kamata a yi la'akari da su.

Dokokin safarar dabbobi a cikin mota

Bisa ga Journal of Laws tare da nadi Journal of Laws 2013, Art. 856, daga baya ya mutu a cikin batutuwan da suka shafi dabbobi kuma ba a tsara su ta hanyar doka ba, dokokin da suka shafi kaya sun shafi. Bisa ga waɗannan jagororin, kada dabbobin ku:

• yana daɗaɗa hangen nesa na hanya;
• yi tuƙi cikin wahala.

Dangane da ƙa'idodin da ke sama, direbobi da yawa suna zaɓar takamaiman bel ɗin kujera. Godiya gare su, za su iya haɗa dabbobin su zuwa ƙugiya da aka riga aka shigar a cikin abin hawa kuma su ba shi damar tafiya ba tare da yiwuwar canjin matsayi ba kwatsam. Ta wannan hanyar, karenka ba zai yi tsalle cikin cinyarka ba kwatsam ko ya shiga hanyarka ba. 

Belin tsaro ga karnuka lokacin tafiya ƙasashen waje

Duk da haka, ku tuna cewa idan za ku yi tafiya zuwa ƙasashen waje, ya kamata ku bincika dokar da ke aiki a can. Alal misali, lokacin da za ku je Jamus, kuna buƙatar samun kayan aikin karnuka, saboda sun zama dole a can. A can za ku biya kudin kujera idan ba ku da. 

Gyara da maido da bel ɗin kujera

Da yake magana game da bel ɗin zama, kuna buƙatar magana game da gyaran su ko sabuntawa. Saboda tsadar sabbin kayayyaki, wasu suna yin caca akan gyaran bel ɗin kujera. Wasu kuma za su ce sabunta bel ɗin kujera ba zai yi tasiri daidai da siyan sababbi ba. Duk da haka, akwai yanayi lokacin da ɗaya daga cikin abubuwan da ke cikin tsarin ba shi da tsari kuma ba shi da ma'ana don maye gurbin duka.

Gyaran bel ɗin kujera a cikin mota

Hakanan zaka iya amfani da sabis na gyaran bel ɗin kujera dangane da launi. Kamfanonin da suka kware a irin wadannan ayyuka suna gudanar da gyare-gyare bayan hadurra, lalacewar injina da ma ambaliyar ruwa. Ta wannan hanyar, zaku iya dawo da ingancin bel ɗin kujerun da suka dace a cikin motar.

Watakila, babu wanda ya kamata ya tabbata cewa bel ɗin zama wani ɓangare ne na kayan aikin motar, kuma sanya su ya zama dole. Ka tuna da wannan duk lokacin da ka shiga mota! Don haka, za ku kare kanku da ƴan uwanku matafiya daga mummunan sakamakon haɗari. Kula da yaranku da dabbobin gida. Sayi kayan masarufi na musamman don yara da karnuka. Muna yi muku fatan tafiya lafiya!