Ƙari daga hatimin hatimin akwati na gearbox: ƙimar mafi kyawun masana'anta da sake dubawar direba
Nasihu ga masu motoci

Ƙari daga hatimin hatimin akwati na gearbox: ƙimar mafi kyawun masana'anta da sake dubawar direba

Ayyukan ƙayyadaddun abubuwan ƙarawa sun dogara ne akan canza ma'auni na tushen lubricants - karuwa a cikin danko. A saboda wannan dalili, musamman thickening aka gyara an gabatar a cikin ƙari abun da ke ciki: microparticles na daban-daban ma'adanai, cermets, molybdenum.

Fitowar mai daga isar da mota matsala ce da ke bukatar magance ta cikin gaggawa. Ana ba da taimako na ɗan lokaci ta hanyar ƙari a wurin bincike daga ɗigon ruwa. Shin wajibi ne a kashe kuɗi akan samfuran sinadarai na musamman na auto, yadda abubuwa ke aiki, waɗanda masana'antun ke da kyau - batun tattaunawa da yawa ga masu ababen hawa.

Abubuwan da ke haifar da zubewar mai

Duk abubuwan da aka gyara, tsarin, raka'a na injin sun ƙunshi motsi da goge shafts, gears, da sauran sassa. Ba tare da man shafawa ba ko a yanayin ƙarancinsa, hanyoyin ba za su iya aiki ba. Ƙananan ɓacin rai yana haifar da ɗigogi da rashi na ruwan aiki: sakamakon zai iya zama cunkoso da overhaul na manyan abubuwan motar.

Ƙari daga hatimin hatimin akwati na gearbox: ƙimar mafi kyawun masana'anta da sake dubawar direba

Yayyo mai daga akwatin shaƙewa

Dalilin farko na leaks shine lalacewa na halitta da tsagewar hanyoyin. Amma akwai wasu yanayi:

  • Fashewar lalacewa ta inji sun bayyana akan akwati na gearbox ko injin konewa na ciki, tuƙin wuta, CPG.
  • Rubber ko roba da aka sawa da hatimi.
  • Gasket sun canza daga wurin shigarwa daidai.
  • Saman sandunan ya ƙare.
  • An yi wasa a cikin mashin shigar da akwatin gear.
  • Rumbun da ke tsakanin abubuwan ya rasa kaddarorin sa.
  • Bolts, sauran fasteners an danne su sosai.
  • Na'urar firikwensin baya sako-sako ne.
Direbobi suna lura da ɗigon mai na aiki ta tabo a ƙasa bayan an ajiye motar ko ta digo akan bututu da gidaje na rukunin. Hakazalika bisa ga karatun na'urorin aunawa da na'urori masu auna firikwensin.

Lokacin da kuka sami matsala, kuna buƙatar yin aiki. Ɗayan matakan taimako na farko shine abubuwan da ake buƙata daga estrus a cikin wurin bincike, ko injiniyoyi ne, na'ura ta atomatik, na'urar mutum-mutumi ko bambance-bambancen.

Ta yaya ƙari mai zubin mai ke aiki?

Ayyukan ƙayyadaddun abubuwan ƙarawa sun dogara ne akan canza ma'auni na tushen lubricants - karuwa a cikin danko. A saboda wannan dalili, musamman thickening aka gyara an gabatar a cikin ƙari abun da ke ciki: microparticles na daban-daban ma'adanai, cermets, molybdenum.

Injin da ruwa mai watsawa waɗanda aka wadatar da irin waɗannan kayan sun zama masu kauri: yana da wahala mai ya gudana ta wuraren damuwa. Bugu da kari, anti-leak Additives aiki a kan hatimi: dan kadan kumbura gaskets ba sa maiko fita. Tasiri: an rufe gibin, raguwa ya tsaya.

Duk da haka, bayan kawar da leaks, wasu matsalolin sun fara. Halayen ruwan aiki, wanda aka ƙaddara ta ƙayyadaddun API, SAE, da sauransu, suna canzawa.Mai mai kauri zai motsa ta cikin cavities har ma da matsin lamba tare da ƙarin ƙoƙari fiye da mai mai ruwa, kuma splashing da nauyi zai zama da wahala gaba ɗaya.

Daga nan sai a yi amfani da abubuwan da ke cikin wuraren bincike don guje wa zubar da ciki a matsayin ma'auni na wucin gadi, sannan a gano wurin taro kuma a gyara abin da ya haifar da damuwa.

Ƙididdiga mafi kyawun ƙari waɗanda ke dakatar da kwararar mai

Kasuwar man fetur da man mai na cike da ɗaruruwan nau'ikan masu rufe ruwa. Bita da kimar direba da ƙwararrun masana masu zaman kansu suka haɗa suna taimaka muku fahimtar samfuran.

Mataki-Up "Stop-flow"

Matsalar kwararar mai daga injunan motoci da manyan motoci, injinan noma da ababen hawa na musamman za a magance su ta hanyar kayan aikin "Stop-leak". A abun da ke ciki tare da hadaddun polymer dabara an tsara don ma'adinai da Semi-Synthetic tushe mai.

Ƙari daga hatimin hatimin akwati na gearbox: ƙimar mafi kyawun masana'anta da sake dubawar direba

Mataki up Sealant

Abin da ake ƙarawa yana ƙara danƙon ruwan aiki. Da zarar an shiga cikin naúrar, abin da ake ƙarawa yana ƙarfafa ƙananan tsagewa da ɓarna, wato, yana yin gyaran almara.

Yin amfani da miyagun ƙwayoyi daidai ne: an zuba kwalban 355 ml a cikin mai mai dumi. Farashin kowane yanki na kaya daga 280 rubles, labarin shine SP2234.

Xado Stop Leak Engine

Da miyagun ƙwayoyi "Hado" hadin gwiwa Ukrainian-Yaren mutanen Holland samar ne na da kyau kwarai inganci. Ƙarin ba ya cin karo da kowane nau'in mai: roba, Semi-synthetic, ma'adinai. Sakamakon aikace-aikacen yana bayyana bayan 300-500 km.

Abubuwan ƙari yana aiki tare da injina na kowane kayan aiki, har zuwa jigilar kaya. Amma autochemistry yana nuna mafi kyawun halayensa a cikin injunan turbocharged.

Farashin marufi a ƙarƙashin labarin XA 41813 daga 500 rubles. kwalba daya (250 ml) ya isa wurin wutar lantarki mai lita 4-5.

Liqui Moly Oil-Verlust-Tsaya

Samfurin Jamus yana haɗe da ruwan tushe daga masana'antun daban-daban. Dace da man fetur da dizal injuna konewa na ciki (sai dai babura, clutches wanda aka sanye take da wani mai wanka).

Additives yana ƙara elasticity na gaskets da hatimi, yana rage hayaniyar injin, kuma yana rage sharar mai. Kafin cika, yana da mahimmanci don ƙididdige adadin daidai: mai ɗaukar hoto ya kamata ya zama ba fiye da 10% na ƙarar aikin injin lubrication ba.

Farashin 300 ml na iya zama daga 900 rubles. Lambar abu - 1995.

Hi-Gear Stop-Leak don Engine

Karkashin tambarin Amurka High Gear, ana ba da kayayyakin fasaha na zamani ga kasuwannin motoci na Rasha, wadanda ake amfani da su tare da injunan konewa a cikin dizal da man fetur. Yanayin mai mai ba shi da mahimmanci.

Ƙari daga hatimin hatimin akwati na gearbox: ƙimar mafi kyawun masana'anta da sake dubawar direba

Babban tsayawar kayan aiki don injin

Kayan aiki ba kawai yana kawar da leaks ba, amma kuma yana hana faruwar su a nan gaba, yayin da yake hulɗa da kyau tare da filastik da abubuwan rufewa na roba.

Don tsarin polymerization da sauran halayen sunadarai na ciki, bayan zubar da ƙari, bari injin ya yi aiki har zuwa rabin sa'a.

Labarin samfurin shine HG2231, farashin 355 g daga 550 rubles.

Astrochem AC-625

Ci gaban Rasha ya sami masu sha'awar a tsakanin 'yan ƙasa saboda ƙananan farashi (daga 350 rubles da 300 ml) da kuma inganci mai kyau.

Mai sana'anta yana ba da shawarar ƙara cakuda abubuwan ƙari na filastik yayin canjin mai da aka tsara.

Babu matsalolin haɗuwa tare da ruwan ma'adinai, synthetics da Semi-synthetics, kazalika da sassan roba na raka'a.

Labari na ƙari-sealant shine AC625.

Wanne abin da za a zaɓa

Mayar da hankali kan iyawar ku: samfurin da aka shigo da shi mai tsada ba koyaushe ya fi na gida mai araha ba. Yi la'akari da matakin lalacewa na naúrar da ƙarar ruwan aiki. Karanta sake dubawa daga masu amfani na gaske. Ɗauki kari daga amintattun masana'antun.

Karanta kuma: Ƙarawa a cikin watsawa ta atomatik a kan kullun: fasali da ƙimar mafi kyawun masana'anta

Reviews direba

Masu motocin da suka gwada abubuwan da ke hana zubar jini gabaɗaya sun gamsu da tasirin:

Ƙari daga hatimin hatimin akwati na gearbox: ƙimar mafi kyawun masana'anta da sake dubawar direba

Ra'ayin Direbobi akan ƙari

Ƙari daga hatimin hatimin akwati na gearbox: ƙimar mafi kyawun masana'anta da sake dubawar direba

Kyakkyawan ra'ayi game da ƙari

Koyaya, akwai masu siye waɗanda suka yi imanin cewa kari baya yin ayyukan da'awar:

Ƙari daga hatimin hatimin akwati na gearbox: ƙimar mafi kyawun masana'anta da sake dubawar direba

Ra'ayin direba

Shin ƙari yana taimakawa tare da hatimin hatimin gearbox?

Add a comment