Dalilan rashin aiki na tagogin wutar lantarki da maganin su

Dalili mai sauƙi na windows wutar lantarki mara aiki shine maɓallin sarrafawa. Rufe su kai tsaye: maɓallan aiki rufe taga. Idan babu amsa, maye gurbin maɓallin.

Hanya don ragewa, ɗagawa da riƙe tagogi a wani matsayi yana ɓoye ƙarƙashin datsa kofar mota. An saita na'urar a cikin motsi ta hanyar kunna hannun akan katin kofa ko ta danna maɓallin. Idan ƙoƙarin da aka yi bai ba da sakamako ba, yana da mahimmanci a gano dalilin da yasa taga wutar lantarki ba ta aiki.

Yaya mai sarrafa taga

An tsara tagogi masu zamewa a cikin motar don ba da iska ga ɗakin fasinja, hana tururi a cikinta. Don fahimtar dalilin da yasa taga wutar lantarki (SP) ta daina aiki a cikin mota, fahimci na'urar ta.

Ana ba da aikin zaɓi na yau da kullun ta hanyar tuƙi, injin ɗagawa, da tsarin sarrafawa.

Akwai nau'ikan tuƙi guda biyu: injin (SP yana motsa ƙarfin jiki akan hannu) da lantarki (motar lantarki ne ke tafiyar da injin, kawai kuna buƙatar danna maɓallin daidai).

Mai dauke da taga

Hanyoyin ɗagawa bisa ga ƙirar su sun kasu kashi da dama:

• Igiya Babban bangaren shine ganga. Wani abu mai sassauƙa yana rauni akansa, yana kara shimfidawa akan rollers da yawa. Lokacin da ganga ya juya, ɗayan ƙarshen kebul (sarkar, bel) ya raunata a kai, ɗayan kuma ba a samu ba. Don haka kashi da kansa yana karɓar motsin fassara. Tare da kebul ɗin, gilashin da aka haɗa da shi ta farantin yana motsawa.
• Rack. A cikin irin wannan na'urar, injinan hannu ko na lantarki suna ƙirƙirar motsi na jujjuyawar na'urar, wanda, bi da bi, yana tafiyar da tsarin layin layi na tarakoki.
• Lever (ƙirar lefa ɗaya ko biyu). Ka'idar aiki: juyawa daga tuƙi ta hanyar tsarin gears ana watsa shi zuwa levers, kuma suna motsa farantin da aka haɗa gilashin.

Tsarin sarrafawa shine naúrar da ke aika umarni daga direba zuwa mai kunnawa. Mafi sau da yawa, "kwakwalwa" shine laifin dalilin da yasa taga wutar lantarki a cikin motar ba ta aiki. ECU yana da babban aiki: buɗewa ta atomatik da rufe windows, jujjuya motsi, iko mai nisa daga waje, toshe kunna masu kunnawa.

Dalilai masu yuwuwar lalacewar taga wutar lantarki

Lokacin da mai kula da taga ba ya aiki a cikin motar, jin dadi yana damuwa. Don nemo da gyara sanadin, cire katin kofa kuma duba:

• cewa tsarin yana da inganci;
• abubuwa na waje ba su shiga ciki ba;
• Kebul din ba ya karye, kuma ba a takura ta ba.

Idan ba zai yiwu a gani ba don gano dalilin da yasa taga wutar lantarki a cikin motar ba ta aiki ba, kula da sashin kulawa.

Toshewar sarrafawa

Kulli mai rikitarwa, galibi ana haɗa shi da makullin tsakiya, yana yin ayyuka da yawa:

• motsa gilashi;
• yana dakatar da tuƙi ta atomatik lokacin da windows ke kan matsanancin matsayi;
• ya kulle kofofin baya idan akwai yara a cikin motar.

Toshewar sarrafawa

Akwai lokuta da yawa na gazawar toshe.

Mai sarrafa taga baya amsa latsa maɓallin sarrafawa

Wataƙila matsalar tana cikin fuses ko kuma wayoyi a cikin corrugation da ke tsakanin jikin motar da ƙofar sun karye. Duba "rauni mai rauni", ji kowace waya a karkace. Idan ba'a iya samun hutun ba, kunna wayoyi duka.

Gilashin sun kai matsanancin matsayi, amma tuƙi suna ci gaba da aiki

Maɓallin iyaka ya gaza. Ko da yake an yi la'akari da sassan gyarawa, yana da wuya a mayar da su. Saboda haka, ana canza madaidaicin madaidaicin gaba ɗaya.

Sake saitin ECU

Yanayin "auto" akan mai sarrafa taga baya aiki lokacin da aka cire tashoshi daga baturi ko masu haɗin kai daga sassan sarrafawa. Reprogram toshe:

1. Danna maɓallin, rage gilashin.
2. Riƙe maɓallin da aka danna na tsawon daƙiƙa 3-4 har sai kun ji alamar latsawa daga toshewar.
3. Sa'an nan kuma ɗaga gilashin a cikin hanya guda.

Maballin sarrafawa

Yi daidai da kowane taga. Idan ba a iya sarrafa tagogin fasinja daga kujerar direba, sake tsara kowace kofa daban.

Haɗin gwiwar yana aiki ba daidai ba, ba a haɗa wasu zaɓuɓɓuka ba

Wayoyin lantarki sun karye, danshi ya shiga cikin naúrar. Cire lalata allunan lantarki ta hanyar gogewa da barasa, da kuma kula da lambobin sadarwa da masu haɗawa tare da man shafawa na silicone a cikin hanyar feshi.

Hargitsi aiki na windows wutar lantarki

Wannan "disorients" tsakiyar kulle. Sannan injin shima ya daina aiki.

Rashin man shafawa

Duk sassan injin ɗin suna aiki tare da mai mai wanda zai iya yin kauri da bushewa.

Idan mai ɗaukar taga a cikin motar "ya makale", yana nufin cewa babu isasshen man fetur, jagororin sun juya sun zama skewed (ko da yake su da kansu na iya zama nakasa).

Lokacin da gilashin ya motsa ba daidai ba, tare da juriya, matsi, yana nufin cewa hinges da karusar ɗagawa suna da tsami ba tare da lubrication ba.

Lubrite hinges ta cikin mai da man inji. Aiwatar da mai zuwa sassa masu motsi. Kurkura oxides tare da feshi, mai tsabta. Hakanan man shafawa na inji.

Sashin lantarki

Lokacin fuskantar matsala, ɗora wa kanku da multimeter da daidaitaccen saitin kayan aiki.

Duba:

• Fuse Idan sinadarin yana da lahani, maye gurbinsa, nemi dalilin da yasa sinadarin ya kone.
• Wutar lantarki Cire casing, auna ƙarfin lantarki a abubuwan da ke cikin injin lantarki (al'ada ita ce 12-12,4 V). Idan ka sami ƙananan adadi, duba wayoyi ko kira sassan sa guda ɗaya. A lokaci guda, duba masu haɗawa: halin yanzu baya wucewa ta hanyar haɗin kai.
• Lambobin sadarwa Tsaftace su da kuma shafa da man shafawa.

Gyara mai sarrafa taga

Dalili mai sauƙi na windows wutar lantarki mara aiki shine maɓallin sarrafawa. Rufe su kai tsaye: maɓallan aiki rufe taga. Idan babu amsa, maye gurbin maɓallin.

Mota

Wannan bangaren shi ne bangaren da aka ɗora nauyi na haɗin gwiwa. Motar lantarki kuma tana da matsaloli na yau da kullun.

Manne goge ga rotor

Sakamakon lalata ko ƙara yawan zafin jiki. Don kawar da danko:

1. Cire motar.
2. Tsaftace rotor da sandpaper.

Hakanan duba goga: idan an sa su ba daidai ba, canza kayan gyara.

Kayan kayan filastik

Lokacin da gilashin ke motsawa cikin jerks, sanduna, yi mataki-mataki:

1. Cire motar.
2. Cire murfin gaba.
3. Yi amfani da screwdriver don ɗora kayan aikin, cire shi daga gidan.
4. Sanya sabon sashi.

Gilashin da aka sawa suna yin kururuwa lokacin da tagogin wutar lantarki ke aiki. Maye gurbin ɓangarorin da ba su da lahani abu ne mai sauƙi: kun isa gear, cire shi, yanzu ku fitar da shaft ta amfani da drift. Na gaba, danna mai ɗaukar hoto, shigar da sabo.

Lokacin da za ku iya sarrafa mota tare da tagar wutar lantarki mara kuskure

Mota abin hawa ne na ƙarin haɗari. Lokacin tuƙi, dole ne ka tabbata cewa motar tana cikin cikakkiyar yanayin fasaha. Shin zai yiwu a yi amfani da mota tare da tagogin wutar lantarki marasa aiki, an rubuta shi a cikin sashe na 2. sakin layi na 2.3.1. "Dokokin hanya".

Dokokin zirga-zirga sun ba da rarrabuwa 5, wanda ba a yarda da motsin abin hawa kwata-kwata:

Karanta kuma: Yadda za a cire namomin kaza daga jikin mota Vaz 2108-2115 da hannuwanku

1. Tsarin birki.
2. tuƙi.
3. Na'urorin gani marasa aiki.
4. Rashin goge gilashin gilashi a gefen direba.
5. Na'urar hada kayan abin hawa mai tirela ta kasa.

Babu wutar lantarki a cikin wannan jerin, amma duk da haka an haramta aikin irin wannan mota. Wannan kamar ya zama sabani.

Yana da mahimmanci a fahimci wane yanayi ne aka ba da izinin aikin motar lokacin da taga wutar lantarki ba ta aiki. Idan kuna buƙatar komawa gida ko kantin gyara, waɗannan dalilai ne da yasa zaku iya sarrafa na'ura tare da SPs mara kyau tare da ƙarin taka tsantsan. Don dalilai na kashin kai, motar da ke da tagogin wutar lantarki ba za a iya tuka ta ba. Duk da haka, babu hukunci ga wannan.

Tagan wutar lantarki baya aiki