Ganowa: Toyota Corolla tana shirya babban dawowa
A shekara ta 2006, Toyota ya yanke shawarar cewa, a Turai, don kula da matasa, masu sayayya masu kuzari, yana buƙatar ɗaukar mataki na baya daga mafi kyawun sa na duniya, Corolla. An halicci Auris - a zahiri akan dandamali ɗaya, amma daban-daban. Yawancin Turai, yayin da Corolla ya kasance motar duniya.
mota shine mafi kyau
Shekaru goma sha biyu bayan haka, Toyota ta ce Auris ya yi aikinsa. Ya shawo kan lokacin da ya ɗauki Toyota don kawo Corolla zuwa matakin da ya dace da abokan cinikin Turai waɗanda ke da matsayi sama da na sauran duniya a wasu fannoni, musamman kayan aiki, ƙwarewar aiki, matakan amo.
Corolla na ƙarni na goma sha biyu (fiye da raka'a miliyan 20 da aka sayar a cikin shekaru 12, wanda miliyan 10 a Turai) na iya cika waɗannan buƙatun bayan ɗan gajere amma ingantaccen gwaji yayin masu neman zaɓin Autobest. An gina shi akan sabon dandalin Toyota TNGA na duniya (a cikin sigar TNGA-C), wanda kuma aka ƙirƙiri sabon Prius da C-HR. Don haka ya fi Auris girma, wanda ya fi fitowa fili a sigar keken tashar TS, wanda ke da tsawon ƙafa na santimita XNUMX kuma, daidai da haka, ƙarin sarari a cikin kujerun baya, waɗanda ba su da ƙarfi sosai a samfura don haka ba su da injunan dizal . ...
Maimakon waɗanda ke ƙara raguwa a Turai, har ma da motoci na wannan ajin, tana da nau'ikan juzu'i biyu. Sabuwar ƙarni na 1,8 horsepower 122-lita engine wanda muka sani daga C-HR da sabon Prius an haɗa shi da sigar lita biyu. Wannan yana da ikon haɓaka har zuwa "dawakai" 180 kuma yana jujjuya Corolla matasan zuwa cikin motar da ke jin daɗi ko da a kan hanya. Hakanan saboda powertrain ya bambanta da sigar matasan 1,8-lita, kamar yadda zai iya (lokacin da motar ke cikin yanayin tuƙin motsa jiki) da hannu da hannu tsakanin juzu'i shida da aka riga aka saita, wanda ke sa tuƙin nishaɗi, musamman ga waɗanda ba su saba da su ba matasan tuki. don ƙara wasu iri -iri. Af: matsakaicin saurin da Corolla zata iya aiki akan wutar lantarki yanzu shine kilomita 115 a kowace awa. Baya ga matasan guda biyu, za a kuma same su tare da sananniyar injin turbo mai lita 1,2, amma Toyota ta ce za su sayar da kusan kashi 15 cikin dari na duka tallace-tallace.
Ciki kuma sabon sabo ne, an gama shi dangane da ƙira da inganci, kuma tare da cikakken tsarin tsarin taimako (tare da sarrafa jirgin ruwa mai aiki wanda shima yana tsayawa ya fara motar), akwai kuma sabon tsarin infotainment wanda bai ci gaba ba fiye da sauran. na motar kuma har yanzu kyawawan iri iri ne kuma har yanzu ba su san yadda ake aiki tare da Apple CarPlay da AndroidAuto ba, wanda yake da gaske sabon abu a yanzu - amma gaskiya ne cewa Toyota yana nuna cewa aƙalla za su ƙara wannan don nan gaba mai yiwuwa. . Gauges na iya zama cikakken dijital kuma Corolla kuma na iya samun allon tsinkaya don ma'aunin.
Kuma tunda mun sami damar gwada wasu sabbin masu fafatawa tare da Corolla a cikin gwajin Autobest, mun sami hoto mai faɗi kaɗan: eh, Corolla ya yi daidai da yawancin masu fafatawa da kallo na farko da bayan 'yan kilomita kaɗan na farko. ...
