Ku shawo kan shi, EV-maƙiya: EVs suna da rai, kamar motocin man fetur da dizal | Ra'ayi
news

Ku shawo kan shi, EV-maƙiya: EVs suna da rai, kamar motocin man fetur da dizal | Ra'ayi

Ku shawo kan shi, EV-maƙiya: EVs suna da rai, kamar motocin man fetur da dizal | Ra'ayi

Idan motocin ICE suna da rai, to haka ma motocin lantarki kamar Hyundai Ioniq 5.

Motoci masu amfani da wutar lantarki (EVs) sune gaba, amma ba kowa bane ke son su. Tabbas, akwai dalilai masu kyau na rashin yin hakan, amma akwai kuma munanan abubuwa, kamar rashin “kurwa” na motoci masu ƙonewa na ciki (ICE).

Eh, sau da yawa wasu da ake kira masu goyon baya ne ke yin wannan gardama waɗanda ke ganin cewa motocin lantarki ba su dace da motocin ICE ba, waɗanda suke da’awar cewa suna da “rai”.

Amma matsalar ita ce motocin ICE ba su da “rai” suma. Gaskiyar ita ce, babu wani nau'i na sufuri da ya kasance mai rai tun lokacin farin ciki na doki da abin hawan-ka sani, domin dawakai suna da rayuka.

Na san cewa wannan hujja ce ta zahiri, amma tana magana ne da rashin hankali na mugun hali na wasu mutane game da motocin lantarki.

Bayan haka, motocin lantarki da motocin ICE kusan ba su misaltuwa. A taƙaice, ba ɗaya ba ne, don haka kwatanta kai tsaye a tsakanin su ba shi da hangen nesa.

Tabbas na fahimci cewa lokacin da masu sha'awar ICE suke magana game da "rai" yawanci suna nufin injin ko ƙarar hayaniya waɗanda EVs ba su da ita.

Ko watakila ma suna magana ne game da jin daɗin watsawar motar ICE yayin da suke jin daɗin canza kayan aiki yayin tuƙi, amma kuma suna da yawa a cikin mafi yawan waɗanda suka daina siyan watsawar hannu wani lokaci da suka gabata, don haka ku fahimta.

A kowane hali, a bayyane yake cewa ginshiƙan raga sun motsa - kuma za su ci gaba da yin hakan - don haka bai kamata a yi la'akari da motocin lantarki da ma'auni na motocin ICE ba.

Kuma da yake na yi sa’ar tuka motoci masu yawa masu amfani da wutar lantarki da ICE tsawon shekaru, zan iya cewa gaskiya ina fatan in sake komawa bayan motar ta farko.

Ku shawo kan shi, EV-maƙiya: EVs suna da rai, kamar motocin man fetur da dizal | Ra'ayi Porsche 718 Cayman GT4 mafarki ne na masu sha'awa.

Mu dauki wannan makon misali. Na shafe karshen mako ina tuki Porsche 718 Cayman GT4, wanda tabbas shine ɗayan mafi kyawun motocin ICE da aka yi a cikin shekaru biyu da suka gabata.

GT4 shine mafarkin mai sha'awa. Yana da ɗanye da tsabta kuma yana da ban mamaki don aiki da telepathic. Ba lallai ba ne in faɗi, Ina matukar son sa.

Amma har yanzu na fi farin cikin mayar da makullan Porsche in shiga motar gwaji ta gaba, Hyundai Ioniq 5.

A kiyasina, Ioniq 5 mai ban mamaki shine mafi girman abin hawa lantarki na yau da kullun da muka taɓa gani, godiya ga dandamalin al'ada na Hyundai wanda ba shi da sasantawa.

Mutane da yawa za su yi ba'a game da ambaton GT4 da Ioniq 5 a cikin karin magana iri ɗaya, amma suna jin daɗin nasu hanyar.

Ku shawo kan shi, EV-maƙiya: EVs suna da rai, kamar motocin man fetur da dizal | Ra'ayi A kiyasina, Hyundai Ioniq 5 ita ce mafi girman abin hawa lantarki na yau da kullun da muka taɓa gani.

Ioniq 5 na iya samun mafi girman fitarwar wutar lantarki 225kW, amma wutar lantarki ta tagwaye-mota yana ba da haɓaka mai ƙarfi wanda galibi ana keɓance shi don ƙirar Tesla.

Kuma GT4, mai nauyin lita 309 a dabi'ance injin mai mai nauyin 4.0kW flat-XNUMX, shi ma sihiri ne, yana kururuwa har zuwa wani mummunan jan layi mai saukin kamuwa da soyayya.

Zan yi tsayayya da jaraba don ba ku ƙaramin bita na kowane samfurin, amma ina fata ku fahimci inda nake zuwa: kowannensu yana kawo wani abu daban - kuma mai ban sha'awa - ga tebur.

Ba zan iya tunanin mutane da yawa waɗanda za su ninka kan hujjar "ba rai" bayan a zahiri tuƙi motar lantarki saboda yana da sauƙi don kushe wani abu da ba ku fahimta ba - har sai kun yi.

Ku shawo kan shi, EV-maƙiya: EVs suna da rai, kamar motocin man fetur da dizal | Ra'ayi Porsche Taycan na ɗaya daga cikin motocin da ba a manta da su ba da na taɓa tuƙi.

Kuma ga waɗanda har yanzu suna tunanin motocin lantarki suna da laushi, Ina ƙarfafa ku don samun wanda ke da makullin Porsche Taycan.

Abin ban mamaki, babban taken Taycan shine "Soul, Electrified" (Porsche a fili ya san abokan cinikinsa), amma yana ɗaya daga cikin motocin da ba a manta da su ba da na taɓa tuƙi.

Yana da wuya a sanya a cikin kalmomi yadda rashin gaskiya da Taycan yake tuƙi, amma idan kun haɗu da haɓakar haɓakar wasu samfuran Tesla tare da sarrafa ilimin kimiyyar lissafi, kuna samun ra'ayin.

Bayan kun sanya akwati a cikin 'yan lokuta kuma ku kori kusurwa ko biyu a cikin Taycan, dawo ku sake gaya mani cewa EVs ba su da "rai". Ina zargin ba za ku yi ba.

Kuma bai kamata masu sha'awa su sami kyau a kowace abin hawa ba? Bugu da ƙari, abin da muke tuƙi da kuma yadda muke tuƙi ya canza sosai tsawon shekaru ...

Add a comment