Babur mai amfani: daidaita sarkar tashin hankali
Ayyukan Babura

Babur mai amfani: daidaita sarkar tashin hankali

Nasiha masu amfani don kula da babur ɗin ku

  • Yawan:. A ka'ida, kowane kilomita 500 ...
  • Wahala (1 zuwa 5, mai sauƙin wuya): 1
  • Tsawon lokaci: kasa da mintuna 30
  • Material: kayan aiki na asali + maƙarƙashiya mai ƙarfi don ƙara ƙarar motar baya

Fadada sarkar ku

Mikewa da sarkar aiki ne da aka saba yi ga mai keken da ke kula da motarsa. Koyaya, komai sauƙaƙan sa, yana buƙatar ƙaramin hankali don kar a yi kuskure ...

Wataƙila ba ku da 1098 R a garejin ku? Su bales ne saboda da hannu ɗaya tashin hankali ya fi sauƙi. Da wuya dabaran ta zama hanyar da ba daidai ba...

Tsawon tafiyar kilomita, sawa zai sa sarƙar ta sassauta kuma a ƙarshe ta doke ta yayin tuƙi. Tattaunawa mai kyau, batun da za mu dawo, ya rage wannan lamari, amma mafi mahimmanci kar a yi tafiya mai tsawo da sarka mai ɗaukuwa.

Lallai, a lokacin sauye-sauye daga hanzari zuwa matakan ragewa, sarkar ba zato ba tsammani ta ƙara ƙarfafawa kuma tana shakatawa, haifar da ɓarna a cikin watsawa, cutarwa ga mai ɗaukar girgiza watsawa, akwatin gear da ta'aziyya. Kit ɗin sarkar kanta tana fama da sakamakon kuma yana ɗaukar ɗan lokaci kaɗan. A ƙarshe, skates da sauran jagororin suna aiki tuƙuru kuma suna gajiya da sauri. A takaice, ba wani abu mai kyau ba ne idan bai zo ban da bugun firam ko sharar da ke wucewa a kusa.

Lokaci yayi da za a yi aiki...

Ji eh, amma nawa? ...

Yana iya zama abin sha'awa don shimfiɗa sarƙoƙi kaɗan don kada a maimaita aikin akai-akai, amma hakan zai zama kuskure. Lalle ne, a lõkacin da raya dakatar motsa, da pivot da gearbox fitarwa kaya ba su samu rude (sai dai BMW 450 enduro ...), da sarkar tightens kamar yadda dakatar deflects.

kadan, amma ba da yawa ba

Don haka ya zama dole samar da kasala, in ba haka ba kayan aikin sarkar za su sake ƙarewa da sauri, kamar kullun kambin ƙofar, amma musamman ma'auni na akwatin akwatin, wanda ke aiki kamar na'ura mai kwakwalwa. Da zarar ya lalace, aikin zai sami farashi daban-daban (ajiya da buɗe injin don maye gurbinsa ...). A cikin matsanancin yanayi, har ma za ku iya karya sarkar akan tasiri, amma kafin ku isa wannan batu, mai yiwuwa kun lura cewa dakatarwar ku ta baya tana aiki mara kyau a ƙarƙashin damuwa da ƙarfin da yake haifar da ... Hali: ba da yawa ba.

Sau da yawa, ƙima mai ƙima yana nuni da ƙima ko dai a cikin littafin jagora ko kai tsaye akan hannun lilo ta amfani da sitika.

Sa hannu: Ƙaramin sitika a kan hannun lilo yana nuna mafi kyawun tashin hankali. Idan ba haka ba, koma zuwa kasidar hira ko farar takarda.

Mai sana'anta yana ba da duk yanayin tashin hankali na sarkar. Anan za ku lura cewa ko da yake ga babur iri ɗaya ƙimar da aka ambata sun bambanta .... “Mene ne nawa? "Ina tafiya a Italiyanci !!!

Lalle ne, ba zai yiwu a samar da hanyar haɗi ɗaya ba saboda ya bambanta daga wannan na'ura zuwa wani ya danganta da tsayin hannu, mahimmancin motsi da kuma nisa tsakanin gatura na pivot. Har yanzu muna iya magana game da kewayon 25 zuwa 35 mm don kibiya sarkar, wato, canjin tsayi tsakanin ƙananan ƙananan da babba lokacin tura sarkar a tsayi. (duba hotuna)

Wani lokaci masana'anta suna ƙayyade tazarar da ke tsakanin hannun hannu da sarƙar a wani takamaiman wuri don auna babur ɗin a kan ƙugiya ta hanyar tura sarkar zuwa sama. Yi hankali, duk da haka, idan kun canza kayan aiki na ƙarshe (misali, babban kambi), wannan ma'auni na ƙarshe yana karkatar da shi.

Kula da wurare masu tsauri!

Sarkar da ba ta da kyau tare da lalacewa ta hanyar haɗin yanar gizo ko madaidaicin hanyar haɗin yanar gizo wanda ke da matsewa abu ne mai wuyar gaske. Hanyoyin haɗin gwiwar ba su da kyau a kan kayan aiki, kuma sarkar tana shimfiɗawa da shakatawa a wurare. Wannan mummunar alama ce. Gwada tsaftacewa mai kyau da mai (za mu dawo kan wannan) don gyara wannan. A kowane hali, a cikin lokacin mafi tashin hankali ya kamata ku kafa kanku kuma ku kula da tashin hankali akai-akai. Maye gurbin kit ɗin ba lallai ne ya daɗe ba.

Hanyar

Yaushe?

Duk wauta ce: idan ta huta! Guda nawa? Ya danganta da yanayin sarkar, amma idan ta sake dawowa akai-akai yana nufin sarkar ta lalace. Da zarar kun kasance a ƙarshen daidaitawa, babu buƙatar nace ...

Don duba sarkar don lalacewa, ja hanyar haɗin kan bit. Idan kun ga fiye da rabin hakori, sarkar ta cika. Kuna iya canza shi

Ta yaya?

Abu ne mai sauqi qwarai: babur akan ginshiƙin B ko tsayawa.

Ya fi sauƙi kuma mafi daidai saboda babu nauyi akan motar kuma ba zai iya zama kuskure ba. Idan ba ku da ɗaya, tsohuwar ma'ajin kwalban na iya yin dabara idan kasan babur ɗin ya faɗi. In ba haka ba, za ku iya zame babur ɗin a kan tsayawar gefe kuma ku zame makullin a ƙarƙashin ɗayan gefen. An karkatar da keken, amma motar baya baya taɓa ƙasa.

  • Auna tsayin sarkar lokacin hutawa

  • Danna sarkar da yatsa ɗaya (bo, datti!) Kuma hawa bakin tekun

  • Idan darajar ba ta yi daidai ba, sassauta axle Ar domin ƙafar ta iya zamewa.

  • Sa'an nan kuma yi aiki a hankali 1⁄4 a kowane gefe, duba tafiyar sarkar kowane lokaci.

  • Bincika daidai jeri na dabaran tare da fentin alamomin a hannu na lilo.

  • Da zarar an sami madaidaicin ƙarfin lantarki, juya baya. Matsa dabaran, idan zai yiwu, tare da maƙarƙashiya mai ƙarfi bisa ga shawarar ƙarfafa ƙarfin ƙarfin ƙarfi (ya bambanta dangane da diamita na axle, 10 µg ƙimar gama gari ce).
  • Tabbatar cewa ƙarfin lantarki bai canza ba kuma kulle goro akan tsarin wutar lantarki.

Ya ƙare, lokacin pro-sarkar, lokacin da muke magana game da kula da akwatin gear (tsaftacewa, lubrication) don ya daɗe na dogon lokaci, kuma ba ya lalata ku. Ba zai zama alatu ba!

Add a comment