Babur mai amfani: goyi bayan cokali mai yatsa

Nasiha masu amfani don kula da babur ɗin ku

• Mitar: kowane 10-20 km dangane da samfurin ...
• Wahala (1 zuwa 5, mai sauƙin wuya): 2
• Tsawon lokaci: kasa da awa 1
• Kayan aiki: kayan aikin hannu na gargajiya + mai mulki, rarraba gilashin + babban sirinji tare da guntun Durit da roba ko kwali don yin aiki azaman tsayawa + mai dacewa don cokali mai yatsa.

Tsawon lokaci da kilomita, man cokali mai yatsu yana raguwa a hankali, yana lalata jin daɗi da aikin babur ɗin yadda ya kamata. Don gyara wannan, kawai maye gurbin mai da sabon mai. Idan kuna da cokali mai yatsa kuma ba ku da daidaitawa, aikin yana da sauƙi ...

Sashe na 1: toshe na yau da kullun

Cokali mai yatsa na telescopic yana ba da dakatarwa da damping a lokaci guda. An ba da amanar dakatarwa ga coils da ƙarar iskar da ke makale a cikin bututun. Kamar yadda yake tare da famfo na keke, yana matsawa a kan fam ɗin mai ɗaukar hoto, yana aiki kamar maɓuɓɓugar iska don ci gaba da aikin bazara na inji. Ta hanyar ƙara yawan man fetur a cikin cokali mai yatsa, adadin iska mai saura zai zama ƙasa. A gaskiya ma, irin wannan ambaliya zai haifar da karuwa mai girma a cikin matsa lamba na ciki. Don haka, adadin mai yana rinjayar taurin slurry. Da zarar ka saka, yana da wahala.

Amma ban da lubricating sassa masu zamewa, man kuma yana sassauta motsi ta hanyar birgima cikin ramukan da aka daidaita. Sabili da haka, ba yawan adadin ba shine mafi mahimmanci, amma danko na man da aka yi amfani da shi. Da santsin mai, ƙananan damping, da ƙarin dankowa, da ƙarin damped cokali mai yatsa.

Don haka, bayan share cokali mai yatsa, zaku iya amfani da damar don canza ainihin saitunan masana'anta don daidaita su zuwa girman jikin ku ko nau'in amfani. Yawanci, ana yin aikin kowane kilomita 10-20, dangane da masana'anta, ko kuma sau da yawa, musamman idan kun yi aikin kashe hanya.

Magudanar ruwa...

A da, babura na sanye da magudanar ruwa a kasan harsashi, amma abin takaicin su kan bace. Zazzagewa babu shakka bai cika cika ba, amma ga talakawan ya yi kyau kuma an guje wa cire cokali mai yatsu, dabaran, birki da laka…

Wasu kayan da aka girka na babur guda (kamar Honda CB 500) suna da shuwagabannin masana'antu, amma ba su da tashar magudanar ruwa. Hakowa da dannawa ya isa sannan a sami amfani da waɗannan iyakoki masu amfani sosai ... A ƙarshe, ku tuna cewa hanyar da aka nuna a nan kawai ta shafi cokali na yau da kullun kuma ba cokali mai yatsa ba ko cokali mai yatsa, wanda ke buƙatar ƙarin hankali ga dalla-dalla, musamman don tsaftacewa. a lokacin sake yin fa'ida. taro. Hakanan, idan cokali mai yatsu yana da gyare-gyare na hydraulic, dole ne ku kwance tsarin don share bazara.

Aiki!

Kafin a tarwatse, auna tare da daidaita tsayin bututun cokali mai yatsa dangane da na sama na uku don kar a canza matsayi (matsin babur daga kwance) yayin sake haduwa.

Hakanan ya shafi prepresses, idan akwai saiti: ƙara tsayi ko matsayi (yawan layi, adadin ƙima). Sa'an nan, don sauƙaƙe tarwatsawa / sake haɗuwa na cokali mai yatsa, sassauta saitunan preload na bazara gwargwadon yiwuwa.

Sake saman Tee yana ƙarfafa dunƙule a kusa da bututu don saki zaren daga hular, sa'an nan kuma sassauta manyan iyakoki 1/4 yayin da tubes ke nan a wurin a kan babur saboda wani lokacin suna toshewa.

Ajiye babur ɗin a cikin iska akan motar gaba kuma a tabbata ya tsaya. Cire dabaran, birki calipers, laka flaps, mita drive, da dai sauransu. Da zarar an kammala, sanya cokali mai yatsa bututu daya bayan daya da cikakken sassauta murfin, kula da ka da su "tashi tafi" a lõkacin da suka isa karshen zaren.

Cire bututun a cikin akwati, kiyaye maɓuɓɓugan ruwa da sauran masu sarari da yatsa ɗaya don hana su faɗuwa.

Tsaftace duk mai ta hanyar zamewa bututu sau da yawa a cikin harsashi.

Haɗa sassa masu cirewa (spring, pre-load spacer, goyan bayan wanki, da sauransu) bisa ga tsarin taro. Yi hankali, wani lokacin maɓuɓɓugan ruwa masu ci gaba suna da ma'ana, tabbatar da mutunta hakan. Tsaftace komai da kyau.

Zuba game da adadin man da masana'anta suka ba da shawarar a cikin kwandon shan magani. Lokacin cika bututu, muna dogara ne akan matakin, ba adadi ba, don haka dole ne mu yi gyare-gyare bayan cikawa.

Bayan cika bututu, yi amfani da cokali mai yatsu zuwa sama sau da yawa don tsaftace damper da kyau. Lokacin da kuka haɗu da juriya akai-akai a cikin motsi, tsaftacewar ya cika.

Daidaita matakin mai kamar yadda masana'anta suka tsara. Kuna iya yin kayan aiki kawai tare da babban sirinji. Ta hanyar daidaita bututun da ya wuce gona da iri zuwa tasha mai motsi a haƙarƙarin da aka tsara, ana zubar da mai a cikin sirinji.

Ɗauki hutu daga maɓuɓɓugar ruwa kuma sanya ƙullun, sa'annan ku dunƙule a kan murfin. Don tunani, ƙimar matakin mai da aka nuna sun dogara ne akan filogi mara komai. Idan kuna son ƙarfafa slurry a ƙarshen bugun jini, ƙara matakin mai.

Sanya bututun a cikin tee kuma ku kulle murfi zuwa karfin da aka ba da shawarar. Daidaita pre-tashin hankali na maɓuɓɓugan ruwa bisa ga dabi'un da aka lura kafin rarrabawa. Matse duk abubuwan da aka gyara daidai tare da maƙarƙashiya mai ƙarfi kuma a yi amfani da birki na gaba don kashe facin.

An gama, duk abin da za ku yi shi ne mika tsohon man ku tare da ƙwararrun ko dillali da aka sanye don sake sarrafa man da aka yi amfani da su a cikin masana'antar da kuke so!