Gilashin motar ya lalace? Dubi abin da za a yi

Yayin tuki, motar mu a zahiri gilashin lalacewa akai-akai... Dutsen da ke jujjuyawa, har ma da ƙarami, na iya haifar da matsala ta gaske. Mafi sau da yawa, wannan sabon abu yana faruwa a lokacin wani dutse ya fado daga ƙarƙashin ƙafafun motar da ke gaba ko fadowa daga cikin hanyar, wanda ba mu da sa'a a ƙarƙashinsa. Bugu da ƙari, ba dole ba ne mu tuƙi - lokacin da muke tsaye a wurin ajiye motoci, abubuwa da yawa na iya faruwa ga motar mu - watakila wata motar da ke da na'ura za ta wuce wani wuri kusa? Ko watakila yara za su yi wasa da zato? Tabbas idan mun san wanda ya lalata mana motar mu, shari’ar ‘yan sanda ce, to shi ma wanda ya aikata laifin za a bukaci ya gyara barnar da aka yi masa. Duk da haka, yawanci yakan faru cewa ba mu ma san a wane lokaci barnar ta faru ba. Idan rashin sa'a ba shi da kyau. Abin takaici, ba za ku iya kare motar ku daga irin wannan hatsari ba. Kuna iya "mayar da" ƙananan yara ne kawai.lalacewadon haka ba su zama mai tsada mai maye gurbin duk gilashin ba.

Gyara shi da sauri!

A cikin hali na fantsama akan gilashi lokaci shine makiyinmu. Yayin da aka bar fantsama ba tare da kariya ba, zai iya ƙara haɓaka ko haɓaka. gilashin karya. Idan za mu iya yin ba tare da maye gurbin duka gilashin ba, dole ne mu gyara lalacewar da wuri-wuri.

Yaushe za a maye gurbin?

Ba za a iya gyara duk lalacewa ba. Wasu daga cikinsu suna kashe dukkan rukunin, suna mai da shi dacewa kawai don maye gurbin. Mafi munin lalacewa shine lalacewar da ke cikin filin hangen nesa na direba don haka zai iya tsoma baki tare da daidaitaccen ra'ayi na hanya. Bugu da ƙari, muna buƙatar maye gurbin gilashin lokacin da lalacewa yana da diamita fiye da 22 mm ko kuma yana cikin kusa da gefensa (idan gefen yana kusa da 5 cm zuwa guntu). Sauyawa a cikin irin wannan yanayin ba makawa ne, don haka yana da kyau kada a jinkirta, saboda lokacin tuki tare da gilashin da ya lalace, takardar shaidar rajista na iya ma rasa.

Gyara kafin magani

Idan gilashin gilashin mu ya lalace kuma ba mu da damar gaggawa don gyara shi, bari mu sanya guntu a kalla a kiyaye shi daga datti da yanayi. Kawai wannan tsaya na dan lokaci da tef ko sitikakar a fallasa ga tasirin ruwa, yashi ko wasu illolin kai tsaye. Mafi muni shine lalacewar taga, wanda ke faruwa a cikin hunturu da kaka, saboda daskarewa da ruwa a cikin kwakwalwan kwamfuta na iya taimakawa wajen ci gaba da lalacewa kuma, a sakamakon haka, bayyanar fashe. Haka yake da ɓangarorin yashi, waɗanda daidai suke da lalata, suna hako manyan ramuka da yawa a cikin lalacewarmu.

Gyara kwakwalwan kwamfuta

Mafi mashahuri hanya Ana amfani da hanyar vacuum don kawar da kwakwalwan kwamfuta a kan gilashin.... Wurin da ke cikin gilashin ya kamata a tsaftace shi sosai, a bushe kuma a fitar da shi, sannan a cika shi da resin na musamman. Ana yin wannan a ƙarƙashin matsin lamba kuma resin da aka yi amfani da shi shine matt don haka ya bar alamar dindindin. Don haka, bai kamata a sami lalacewa a fagen hangen nesa na direba ba. Ana kula da ɓangaren waje na lalacewa tare da resin ƙarewa na musamman, ƙarfin injin wanda bayan warkewa tare da hasken UV, a cewar masana, kawai 5% ƙasa da na wani wuri mara kyau.

A makulli ko a gida?

Ana yin gyare-gyaren kwakwalwan kwamfuta ta injiniyoyi kamar yadda aka bayyana a sama. Farashin irin wannan sabis ɗin ya dogara da girman lalacewa da takamaiman bita. Duk da haka, akwai abubuwa da yawa na gyaran gyare-gyare a kasuwa, godiya ga abin da dole ne mu Muna gyaran gilashin gilashi a cikin motar mu da kanmu. Aƙalla abin da masana'antun suka yi alkawari ke nan. Duk da haka, yana da kyau a duba yiwuwar lahani lokacin ƙoƙarin gyara shi da kanku. To, sau da yawa yakan faru cewa "makanikanci" na gida yana gyara gilashin iska zai yi mummunar lalacewa. Gyaran da ba a yi nasara ba yana da alaƙa da amfani da samfuran inganci waɗanda ba su da isasshen kariya ga lalacewa don hana faɗuwar faɗuwa. Bugu da ƙari, ƙarancin tsaftacewa ko rashin isasshen resin hardening zai sa gilashin ya fashe a ƙarƙashin tasiri da damuwa. Yaya ake ji sa’ad da muka ba wa ma’aikacin mota motar? Da kyau, a wuraren sabis, ana gyara lahani na gilashi tare da taimakon kayan aikin ƙwararru da sinadarai na musamman. Waɗannan samfuran galibi sun fi abin dogaro fiye da waɗanda muke saya a babban kanti. Bugu da ƙari, ƙwararren ƙwararren ne ke kula da motar mu wanda, ba shakka, yana da kwarewa sosai wajen gyara irin wannan lalacewa.

Zabi naka ne

Karyewar gilashi babbar matsala ce. Maye gurbin duk glazing yana da tsada. Yana da kyau a yi la'akari da ko rushewar mu bai dace da gyara ba, godiya ga abin da za mu adana da yawa. Idan muka yanke shawarar facin guntu a gida, dole ne mu yi la'akari da rashin garanti da rashin tabbas game da ko mun yi wannan aikin da kyau. Lokacin da muka bar motar don hidima, za mu sami kwanciyar hankali sosai kuma za mu sami garanti. Duk da haka, idan muka yanke shawarar cewa muna so mu gyara gilashin da kanmu, ya kamata mu zaɓi takamaiman takamaiman bayani. A avtotachki.com muna ba da ƙwararrun samfuran Liqui Moly don Gyaran gilashin mota duka biyun na gyaran mota da daidaikun mutane. 

avtotachki.com"