Lost TCP - abin da za a yi yadda za a mayar da kwafin idan akwai asara?
Ba a buƙatar direba ya ɗauki fasfo ɗin abin hawa tare da shi, duk da haka, idan ya ɓace, ya zama dole a yi kwafi. Ana buƙatar PTS don ayyuka masu zuwa:
- tabbacin mallakar abin hawa;
- wucewa MOT;
- aiwatar da ayyukan rajista daban-daban;
- ƙarewar ma'amaloli akan nisantar (sayarwa, kyauta, gado);
- zubarwa.
Abin farin ciki, yin kwafin ba aiki mai wahala bane; komai game da komai ba zai ɗauki fiye da kwana ɗaya ba. Kuma idan kun ba da umarnin sabis na sabuntawa na TCP a MREO ta hanyar gidan yanar gizon Sabis na Jiha, to yakamata a dawo da fasfo ɗin ku a cikin sa'a ɗaya kawai (a kowane hali, wannan shine abin da suke faɗi akan gidan yanar gizon kanta).
Farfadowa na TCP a cikin 2017: haɓaka ayyukan jihohi
A baya mun tabo batun dawo da takardu akan Vodi.su kuma mun nuna farashin ayyukan jihohi kamar na shekarun baya. Ya kamata a lura cewa tun daga 2017, kudade na sabis na sashen rajista na MREO ya karu sosai. Don haka, idan a baya direban ya biya 1100 rubles (800 da 300 rubles) don karɓar sabon TCP da STS (kuma STS shima dole ne a canza shi don shigar da sabon bayani a ciki), a yau farashin sune kamar haka:
- 1650 rubles - TCP;
- 850 - takardar shaidar rajista.
Akwai daya "AMMA", idan kun yi odar sabis ta hanyar Sabis na Jiha, zaku sami rangwame 30%, bi da bi, ayyukan jihar zasu kasance kamar haka: 1155 da 595 (amma har yanzu sun fi tsada). Ana gabatar da karɓar biyan kuɗi a cikin MREO.
Shirin mataki na gaba
Ko da kuwa yanayin da aka rasa fasfo ɗin abin hawa, ba mu bayar da shawarar tuntuɓar 'yan sanda ba, tunda yuwuwar za su sami wani abu kusan sifili ne. Za ku jira aƙalla watanni 30 har sai an rufe shari'ar a hukumance saboda rashin yiwuwar nemo takarda. Kuma game da rufe shari'ar, kuna buƙatar gabatar da takardar shaidar da ta dace daga 'yan sanda.
Saboda haka, nan da nan za mu je MREO ko ajiye wuri a cikin layi na lantarki ta hanyar gidan yanar gizon sabis na jama'a (ya kamata ku yi alƙawari tare da sufeto a nan gaba). Kuna buƙatar samun waɗannan takaddun tare da ku:
- fasfo ɗin ku na ɗan ƙasa na Tarayyar Rasha;
- Manufar OSAGO;
- kwangilar sayarwa;
- SOR;
- rasit don biyan ayyukan jiha.
Idan ikon lauya ne ya tuka motar ko kuma mai shi ba zai iya tuƙi zuwa sashin ƴan sandar ababan hawa ba, dole ne a sami ikon lauya ga mai karɓa.
Lura: Ana ba da kwafi ne kawai a cikin MREO inda aka yi rajistar motar a karo na ƙarshe.
A cikin MREO za a ba ku fom ɗin aikace-aikacen da aka aika zuwa ga shugaban. Hakanan kuna buƙatar rubuta bayanin kula: a cikin wane yanayi asarar ta faru. Idan ka nuna a cikin bayanin cewa ba ka san yadda fasfo ɗinka ya bace ba, to shari'ar na iya ɗaukar kwanaki da yawa ko ma makwanni, saboda ma'aikata za su bincika ta amfani da bayanansu daban-daban don ganin ko adadin PTS ɗin da ya ɓace ya bayyana. wani wuri - alal misali, 'yan damfara sun yi rajistar motar da aka sace bisa ga takardar karya da sunanka.
A dabi'a, motar ma ya kamata ta kasance tare da ku, za a buƙaci a tura ta zuwa wurin ajiye motoci na musamman don ƙwararren masanin binciken zai iya duba lambobin jiki da lambar VIN tare da waɗanda aka nuna a cikin takardun da kuka bari.
Idan ma'aikatan MREO ba su da wani zato, to, za ku sami sabon TCP a cikin sa'a guda bayan karbar aikace-aikacen da kuma tabbatar da lambobin - waɗannan su ne sharuɗɗan da aka ƙayyade a cikin tsari na Ma'aikatar Harkokin Cikin Gida ta Tarayyar Rasha No. 605, shafi na 10. Ko da yake a gaskiya, idan kun ƙaddamar da takardu a kan zuwan farko, na farko, za a umarce ku da ku zo don sabon TCP a rana mai zuwa.
Dalilan ƙin bayar da PTS
Takardun tsari sun ba da dalilai na ƙin bayar da kwafi:
- mai nema bai samar da duk takaddun da ake buƙata ba;
- bayanin da aka ƙayyade a cikin takardun da aka bayar bai dace da ainihin lambobi na jiki da raka'a ba, alal misali, lambar jikin ta katse - mun riga mun yi la'akari da wannan yanayin akan Vodi.su;
- An sanya takunkumi kan ayyukan rajista a kan motoci - ba asiri ba ne cewa, a ƙarƙashin dalilin motar da ta ɓace, za su iya ba da sabon fasfo ga motar da aka yi alkawari;
- ana neman motar;
- Mai shi ya ba da bayanan karya.
Dole ne ƙi amincewar ta kasance a rubuce, kuma ana iya amfani da wannan takardar shaidar a kotu a matsayin shaida idan ba ku yarda da irin wannan shawarar ba.
Me yasa ya fi kyau kada ku rasa ainihin TCP?
Mun riga mun rubuta da yawa a shafinmu cewa masu siyan motocin da aka yi amfani da su suna shakkar kwafi iri-iri. Wato, idan ainihin asalin ya ɓace, damar ku na siyar da motar ba tare da wata matsala ba, kunna ta a cikin kantin sayar da kaya ko sanya ta a cikin ciniki yana raguwa sau da yawa.
Muna ba da shawarar cewa ku yi kwafin duk takaddun don motar ba tare da gazawa ba kuma tabbatar da su tare da notary. Har ila yau, yi ƙoƙari kada ku rasa kwangilar tallace-tallace, saboda ita ce kawai hujjar cewa kun sayi motar bisa doka.
Ana lodawa…
