Porsche yana gina Cayenne na miliyan ɗaya, kuma launin ja mai haske yana haskakawa ta wata hanya ta musamman.
SUV ya kasance mai rikitarwa lokacin da ya fito a cikin 2002 amma yanzu ana girmama shi sosai.
Mutane sukan sami ra'ayi da yawa game da Porsche Cayenne domin ita ce ta farko SUV iri, da kuma lokacin da aka saki a 2002 a matsayin 2003 model, mutane kira shi mummuna da m saboda shi wakiltar wani m tashi daga iri ta al'adunmu.
Koyaya, Cayenne koyaushe ya kasance ƙwararren ƙwararren ƙwararren ƙwararren ƙwararren ne kuma shine ƙirar da ta juya tebur akan ƙera motocin wasanni masu gwagwarmaya. Cayenne ya gina kamfanin da yake a yau, kuma wannan shine daya daga cikin dalilan da Porsche ya sami damar gina shi 1 miliyan cayenne, wanda kamfanin ya sanar a ranar Alhamis din da ta gabata.
Tabbas, tun da motar da ta yi alamar irin wannan gagarumin ci gaba ba za ta zama ƙirar tushe ba, miliyan Cayenne shine samfurin GTS kuma an fentin shi cikin launi na musamman. GTS: karmina ja.
El Cayenne barkono Ya kasance ma'auni na zinariya don samfuran da ke neman shigar da babban aikin alatu SUV sashi kuma ba shi da sauƙin cimmawa. Cayenne ko ta yaya yana daidaita ladabi da kwanciyar hankali akan hanya tare da aiki mai ban mamaki. Zai zama kyakkyawa mai tauri, amma kuma yana da kyau a kashe hanya.
Tare da wannan nasarar, Porsche zai iya ɗaukar ɗan lokaci kaɗan don alamar ta sami miliyan na biyu fiye da yadda ta yi a karon farko.
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