Fahimtar Batirin Motar Lantarki
Gyara motoci

Fahimtar Batirin Motar Lantarki

Motocin lantarki sun ƙunshi batura lithium-ion masu caji waɗanda aka tsara don samar da babban ƙarfi. Har yanzu suna yin nauyi ƙasa da yadda ƙarfin ƙarfinsu ya nuna kuma suna rage yawan hayaƙin abin hawa gabaɗaya. Matakan toshewa suna da damar caji da kuma dacewa da mai don ƙara mai. Yawancin motocin da ba na wutan lantarki ba suna tallata iyawarsu ta "sifili-fitarwa".

Motocin lantarki (Evs) suna samun suna ne ta hanyar amfani da wutar lantarki maimakon man fetur. Ana fassara "sake mai" azaman "cajin" baturin motar. Matsakaicin da kuke samu daga cikakken caji ya dogara da masana'anta na EV. Motar da ke tafiyar mil 100 tana tafiyar mil 50 a kowace rana, za ta sami abin da ake kira "zurfin fitarwa" na baturin ta, wanda kashi 50% ke raguwa a kowace rana - wannan yana da wahala a cika yawancin tashoshi na cajin gida. Don tafiya mai nisa guda ɗaya, motar da ke da kewayon caji mafi girma zai fi dacewa saboda yana ba da "fitarwa na sama". Ƙananan fitarwa yana rage lalacewar baturin lantarki gaba ɗaya kuma yana taimaka masa ya daɗe.

Ko da tare da mafi kyawun niyyar siyan, EV zai buƙaci maye gurbin baturi, kamar motar SLI mai ƙarfin baturi (Farawa, Haske, da ƙonewa). Batir ɗin mota na al'ada kusan kusan 100% ana iya sake yin amfani da su, kuma batir ɗin lantarki suna kusantar hakan tare da ƙimar sake sarrafa kashi 96%. Duk da haka, lokacin da ya zo lokacin da za a maye gurbin baturin abin hawa na lantarki, idan ba a rufe shi da garantin mota ba, zai iya zama mafi girman farashin da kuke biya don gyaran mota.

Maye gurbin batirin abin hawa lantarki

Da farko, saboda tsadar batirin lantarki (yana ɗaukar babban ɓangare na biyan kuɗin ku don motar lantarki da kanta), siyan canji na iya zama tsada. Don magance wannan yanayin, yawancin masu kera motocin lantarki suna ba da garantin gyara baturi ko maye gurbinsu. A cikin ƴan mil ko shekaru, kuma idan baturin ya daina yin caji sama da wani kaso (yawanci 60-70%), ya cancanci maye gurbin tare da goyan bayan masana'anta. Tabbatar karanta kyakkyawan bugu lokacin samun sabis - ba duk masana'antun ba ne za su mayar da kuɗin aikin da ma'aikacin batir ya yi a wajen kamfanin. Wasu shahararrun garantin abin hawan lantarki sun haɗa da:

  • BMW i3: 8 shekaru ko mil 100,000.
  • Ford Focus: Shekaru 8 ko mil 100,000 - 150,000 dangane da yanayin.
  • Chevy Bolt EV: 8 shekaru ko mil 100,000.
  • Nissan Leaf (30 kW): Shekaru 8 ko mil 100,000 (kW 24 kawai ya rufe mil 60,000).
  • Samfurin Tesla S (60kW): Shekaru 8 ko mil 125,000 (85 kW ya haɗa da mil marasa iyaka).

Idan ya bayyana cewa abin hawan ku na lantarki ba ya riƙe cikakken caji ko kuma da alama yana zubewa da sauri fiye da yadda ake tsammani, ana iya buƙatar baturi ko sabis na baturi. Kwararren makaniki na iya yin aikin sau da yawa kuma yana iya ba ku diyya na tsohon baturin ku. Yawancin abubuwan da ke cikin sa za a iya sake yin fa'ida kuma a sake yin su don amfanin gaba. Tabbatar cewa garantin abin hawan ku ya ƙunshi aikin da ba masana'anta ba don adanawa kan farashin sabis.

Abubuwan Da Suka Shafi Rayuwar Baturi

Batirin lithium na motocin lantarki suna aiki a cyclyly. Ana ƙidaya cajin da fitarwa na gaba azaman zagaye ɗaya. Yayin da adadin zagayowar ke ƙaruwa, ƙarfin baturi don riƙe cikakken caji zai ragu. Cikakkun batura suna da mafi girman yuwuwar wutar lantarki, kuma ginanniyar tsarin sarrafa baturi yana hana ƙarfin lantarki wuce iyakar aiki da zafin jiki. Baya ga zagayowar da aka ƙera batir don ɗan lokaci mai yawa, abubuwan da ke yin illa ga tsawon rayuwar baturi sun haɗa da:

  • Matsananciyar zafi ko ƙarancin zafi.
  • Yawan caji ko babban ƙarfin lantarki.
  • Fitarwa mai zurfi (fitar baturi) ko ƙarancin wutar lantarki.
  • Yawan caji mai yawa ko fitarwa, wanda ke nufin yawan caji mai sauri.

Yadda ake ƙara rayuwar baturi

Don tsawaita rayuwar batirin abin hawan ku, bi waɗannan shawarwari guda 7:

  • 1. Kar a bar baturin ya cika cikakke. Barin cajin shi cikakke zai ƙarfafa baturin sau da yawa kuma ya zubar da shi da sauri.
  • 2. Ajiye a gareji. Idan zai yiwu, ajiye abin hawan ku na lantarki a cikin gareji ko ɗakin da ake sarrafa zafin jiki don guje wa matsanancin zafi.
  • 3. Tsara tafiyarku. Yi zafi ko kwantar da abin hawan ku na lantarki kafin ku fita waje, sai dai idan kun cire haɗin motar daga tashar cajin gidan ku. Wannan aikin zai taimake ka ka guje wa yin amfani da ƙarfin baturi yayin tuƙi.
  • 4. Yi amfani da yanayin tattalin arziki idan akwai. Motocin lantarki masu "yanayin eco" sun yanke baturin motar yayin tsayawa. Yana aiki azaman baturi mai ceton kuzari kuma yana taimakawa rage yawan kuzarin abin hawan ku gaba ɗaya.
  • 5. Guji gudun gudu. Ƙarfin baturi yana ƙoƙarin faɗuwa lokacin da kuka wuce 50 mph. Lokacin da ya dace, rage gudu.
  • 6. Guji birki mai wuya. Yin birki mai ƙarfi yana amfani da birkin mota ta al'ada. Sabunta birki da aka kunna ta tausasawa birki yana adana ƙarfin baturi, amma birki mai jujjuyawa baya.
  • 7. Shirya hutu. Saita matakin caji zuwa 50% kuma barin abin hawa lantarki a toshe don dogon tafiye-tafiye idan zai yiwu.

Ana ci gaba da inganta batir abin hawa na lantarki tare da kowane sabon ƙirar mota. Godiya ga ci gaba da ci gaba, suna zama mafi inganci kuma masu tsada. Rayuwar baturi da sabbin ƙira suna haifar da shaharar motocin lantarki yayin da suke samun araha. Tashoshin caji suna tasowa a sabbin wurare a duk faɗin ƙasar don hidimar motar nan gaba. Fahimtar yadda batirin EV ke aiki yana ba ku damar haɓaka aikin da mai EV zai iya samu.

Add a comment