Siyan mota mai amfani. Yadda za a duba wannan kuma kauce wa ɓoyayyun aibi?
Mutane da yawa da suke son siyan mota da aka yi amfani da su sun damu da ɓoyayyun aibi. Hakan ya faru ne saboda amincewa da ƙwararrun dillalan motoci na faɗuwa sosai, kuma su kansu ana zarginsu da karya da yawa. To ta yaya ake gwada motar da aka yi amfani da ita kafin siyayya?
Abin takaici, wannan ba abu ne mai sauƙi ba, har ma a cikin yanayin motoci. Hakanan za mu buƙaci kayan aikin ƙwararru, kamar ma'aunin kaurin fenti. Abin takaici, wasu masu siyarwa na iya haɗa kai da ma'aikatan tashoshin dubawa na gida ko dillalan gida na wannan alamar. Zuwan irin wannan wurin, ma'aikata suna tabbatar da sigar mai siyarwa ko kuma kawai kada suyi magana game da kasawa ko matsalolin da suka lura - kuma wannan ƙarin farashi ne a gare mu, masu siye.
Yawancin masu amfani da dandalin kera motoci suna ba da irin waɗannan labaran waɗanda ke neman taimako saboda kawai masu siyarwa sun yaudare su. Wannan shine mafi kyawun gargaɗi ga waɗanda za su sayi motar da aka yi amfani da su cikin gaggawa.
Yana da daraja sanin tarihin motar
Kuma muna da hanya mai sauƙi kuma mai dacewa don yin ta. Yana da kyau idan muna so mu bincika tarihin motar da aka saya ko ta kasance a Poland aƙalla ƴan shekaru. Bugu da ƙari, maganin da muke magana game da shi kyauta ne - ziyarci portal Historypojazdu.gov.pl.
A farkon, muna buƙatar: farantin motar mota, lambar VIN da ranar rajista na farko. Kada mu sami matsala wajen samun su. Koyaya, a wannan yanayin, fitilar siginar ja yakamata ya haskaka. Bayan haka, dole ne mai siyarwar ya faɗi dalilin da yasa nake buƙatar wannan bayanin, don haka wataƙila yana so ya ɓoye mana wani abu.
Bayanan da aka samu daga gidan yanar gizon historiapojazd.gov.pl abu ne mai sauƙi, amma mun koya daga rahoton lokacin da abin hawa ya wuce binciken fasaha, lokacin da ta canza masu ko lokacin da aka ba da rahoton sata, idan irin wannan yanayin ya faru. Sabanin bayyanar, wannan bayanin yana da matukar amfani. Godiya gare su, zamu iya bincika ko mai siyar da kansa yana faɗin gaskiya (alal misali, yana da kyau a tambayi wanda ya mallaki abin hawa). Bugu da kari, za mu iya koyo da yawa game da abin hawa kanta - wani lokacin akwai lokacin da underperforming motoci canza masu a kai a kai saboda m fasaha matsaloli. Idan irin wannan yanayin ya faru, nan da nan za mu lura da shi a cikin rahotonmu. Idan motarka ta canza hannaye sau da yawa a cikin ƴan shekarun da suka gabata, muna ba da shawarar sosai cewa ka daina siyan ta kuma nemi wani tayin.
MobileExpert - ƙarin bayani daga kwararru na gaske
Idan muna son samun ƙarin bayani game da abin hawa da muke sha'awar, ya kamata mu yi fare akan ƙwararru. A wannan yanayin, tayin na MobileExpert tabbas yana da ban sha'awa.
Bari mu fara da farashin, ga mutane da yawa wannan shine watakila mabuɗin bayanin - suna da kyau sosai, farawa daga PLN 259. Sabis ɗin da kansa ya ƙunshi bincika kowane abin hawa a cikin ƙasar ta ɗayan ƙwararrun ƙwararrun da ke aiki a MobilExpert. Masanin ya yi alƙawari tare da mai siyar, ya gudanar da gwajin gwaji kuma ya bincika takamaiman motar, kuma ya ɗauki hotuna da yawa, waɗanda, tare da bayanan da aka samu, ana aiko mana da su a cikin rahoto, a cikin mafi girman sa'o'i 48 daga wannan lokacin. na dubawa.
Ana samun rahoton samfurin akan gidan yanar gizon https://mobilekspert.pl/raport-samochodowy.php - muna ba da shawarar ku duba shi.
Menene sha'awa game da wannan sabis ɗin?
Akwai dalilai da yawa. Yana da kyau a lura cewa wannan yana adana lokaci da kuɗi ga mai siye, musamman idan muna sha'awar abin hawa ɗaruruwan kilomita daga wurin zama. Mai siye baya buƙatar ziyartar abin hawa da kansa.
Ma’aikatan kamfanin su kansu kwararru ne, daga cikinsu akwai tsoffin masu tantancewa. Suna iya sanin ainihin yanayin motar da aka ba su. A cikin rahoton da kansa, za a kuma tuntubi ko za mu sayi wannan motar a kan farashi ko a'a. Ba wai kawai suna da kwarewa sosai ba, amma suna da 'yanci kuma suna da kayan aiki masu sana'a. Hakanan suna iya yin babban aiki na bincika tarihin abin hawa, ko da ta fito ne daga ƙasashen waje. Akwai lokutan da motar da aka kwatanta da ba ta da hatsari a zahiri ta ƙunshi wasu motoci guda uku, kuma ta hanyar bincika takardu da lambobi na daidaikun abubuwan da ke cikin motar ne ake samun damar bayyana irin waɗannan bayanai.
Farashin shi ma yana da ban sha'awa sosai. Yana da daraja la'akari da abin da farashin gyara zai jira mu idan ya bayyana cewa mun sami mota tare da ɓoyayyun lahani - kusan za su wuce adadin sabis ɗin. Duk da haka, idan har yanzu muna da sha'awar wannan abin hawa, godiya ga sababbin bayanai za mu iya amincewa kan farashin - adadin da za mu iya ajiyewa a nan zai wuce adadin da muka biya don duba motar.
Motocin da ake shigo da su daga kasashen waje - muna ba ku shawara ku yi hankali
A ra'ayinmu, kowa ya kamata ya fara neman mota daga kayan rarrabawar Poland. Duk da haka, idan wannan ba zai yiwu ba, a cikin yanayin motoci, musamman daga iyakokin yamma, muna ba da shawarar yin taka tsantsan. Mitoci masu jujjuyawa ma'auni ne na bakin ciki, amma jabun littattafan sabis kuma yana ƙara zama sananne (waɗanda ba komai suna cika da ɗan zamba, yana da sauƙin siyan su) kuma masu siyarwa suna ɓoye lahani na mota da yawa akan farashi kaɗan.
Ya kamata a fahimci cewa motoci, alal misali, a Jamus, a matsayin mai mulkin, ba su da yawa mai rahusa (idan a kowane) fiye da Poland, kuma mutumin da ya shigo da su yana ɗaukar ba kawai farashi ba, misali, motoci. daga dukan fita da kuma safarar abin hawa, dole ne ya sami wani takamaiman kashi a kan ciniki kanta. Koyaya, ana gabatar da motoci daga ƙasashen waje a matsayin mafi kyau da arha fiye da waɗanda aka bayar, alal misali, masu siyarwa masu zaman kansu. Wannan shi ne saboda akwai kyakkyawan damar cewa an shirya su yadda ya kamata don siyarwa kuma suna da nasu ɓoyayyiyar ɓoyayyun. Musamman tare da irin waɗannan motocin (motoci marasa tsada a kan farashi mai tsada), muna ba da shawarar yin taka tsantsan. Wani lokaci kuma yana da daraja biyan kuɗi da yawa don mota daga mafi amintaccen mai rabawa na Poland ko daga mai siyar da ke zaman kansa wanda ba ya cikin kasuwancin mota.
