Masu siyan abin hawa GM na iya biyan $135 kowane wata don fasalin biyan kuɗi
Abubuwa
Da alama masu kera motoci suna yin duk abin da za su iya don tilasta samfurin biyan kuɗi akan abokan ciniki, amma ga yawancin masu amfani, wannan yana kama da saka hannun jari sau biyu. Yanzu GM yana yin fare akan wannan ƙirar, yana ba da shawarar zai iya cajin har zuwa $ 135 a wata don abubuwan da aka riga aka gina a cikin motoci amma kunna ta hanyar software.
Tare da ƙarewar motocin injunan konewa a sararin sama da tallace-tallace kai tsaye zuwa mabukaci da ke tsara makomar siyan mota, hanyoyin shigar da ke bayyana sau ɗaya tsakanin masu amfani da masana'anta suna ɓacewa. Wannan yana barin OEMs tare da ƙalubalen nemo sabbin hanyoyin samun kuɗi, kuma a yau yana nufin canzawa zuwa sabis na biyan kuɗi.
Samfuran Biyan Kuɗi don Ƙara Kuɗi
Sakamakon haka, masu kera motoci suna zama kamar Big Tech. Ta amfani da samfuran biyan kuɗi, OEMs na iya samun yuwuwar samun tsayayye da samun kudin shiga mai iya faɗi ta hanyar biyan abokan ciniki don abubuwan da suka riga sun kasance a cikin mota amma software ta toshe su. Kamar yadda Axios bayanin kula, General Motors yana tsammanin masu amfani zasu biya har $135 a wata kawai don biyan kuɗi.
Biyan kuɗi yanzu ya fi sauƙi don aiwatarwa
Motoci suna canzawa ko muna so ko ba a so. Yawancin wannan canjin yana da alaƙa da haɗin kai, ma'ana cewa motoci na iya amfani da haɗin Intanet na dindindin don kiran gida. Duk da yake wannan yana da wasu fa'idodi, kamar sabuntar iska da telematics na ainihi, ƙarin software na zamani kuma yana buɗe yuwuwar mai kera motoci ya ba da damar (ko kashe) fasali tare da cikakken aiki da kai maimakon ziyarar dillali.
Ни для кого не секрет, что новые автомобили также являются огромной статьей расходов в бюджете среднего потребителя. Фактически, средняя цена нового автомобиля превысила 45,000 2021 долларов в 60 году, в результате чего средняя стоимость 820-месячного основного автокредита составила почти долларов в месяц.
GM ya ce abokan ciniki suna shirye su biya waɗannan samfuran biyan kuɗi
Tun da farko, babban mataimakin shugaban kasa na kirkire-kirkire da ci gaba na General Motors, Alan Wexler, ya ce binciken da kamfanin ya gudanar ya nuna cewa masu amfani da na'urorin suna shirye su biya dala 135 duk wata don hidimar motocinsu. A shekarar 2030, GM na sa ran miliyan 30 na motocinsa a kan hanyoyin Amurka za su kasance da wasu nau'ikan fasahar haɗin gwiwa, kuma wannan zai taimaka wa mai kera motoci ya samar da dala 20,000 zuwa dala biliyan 25,000 a ƙarin kudaden shiga, babban ɓangaren abin da ke fitowa daga sayayya ɗaya ko biyu ko kuma. biyan kuɗi.
Koyaya, binciken ya nuna cewa yawancin masu amfani ba sa son biyan kuɗi.
Wani bincike na baya-bayan nan ya gano cewa 75% na masu siyan mota sun ce ba sa son sifofin da aka kulle a bayan biyan kuɗin mota, wanda ya saba wa binciken GM akan lamarin. Yawancin masu amfani da suka shiga cikin binciken sun ce fasalulluka na aminci da kwanciyar hankali (kamar kiyaye layi, farawa mai nisa, da kujeru masu zafi da sanyaya) yakamata a haɗa su cikin farashin motar, maimakon ƙarawa daga baya yayin amfani da samfurin biyan kuɗi. .
**********
:
