Zanen birki caliper: muhimmin daki-daki da ainihin mai kama ido!
Gyara motoci

Zanen birki caliper: muhimmin daki-daki da ainihin mai kama ido!

A matsayin ɓangaren, madaidaicin birki yana kan layin baya. Ba a ma ganin ta a kan motar da ke da ƙugiya na al'ada ko ƙulli. Don haka me yasa zana shi kwata-kwata? Karanta nan yadda ake haɓaka caliper ɗin ku da kuma sanya motarku kyakkyawa.

Saboda haka, kawai kuna buƙatar duba a hankali a hankali. Zanensu yawanci filaye ne da sirara. Wannan yana rage nauyi kuma yana ba da kyakkyawan ra'ayi game da tsarin dabaran. Caliper da ke rataye a wurin a bayyane yake : baki mai launin toka, datti da tsatsa . Tsakanin kyawawan ramukan aluminium da tsaftataccen faifan birki, yana kama da datti. Musamman idan kun saka hannun jari akan kamannin motar, madaidaicin birki mara fenti abin kunya ne. Kasuwanci da masana'antu sun riga sun dace da wannan matsala.

Hanya ɗaya ce kawai

Zanen birki caliper: muhimmin daki-daki da ainihin mai kama ido!

Akwai zaɓuɓɓuka da yawa don fentin mota. Fentin fesa da nannaɗe hanyoyin gama gari ne. Idan kasafin kuɗi yana da iyaka kuma motar hanya ce ta sufuri, za ku iya amfani da goga na abin nadi. Don caliper birki, akwai madaidaiciyar hanya guda ɗaya kawai don sabunta shi: da goga.

Hadadden tsarin da ke kewaye da birki caliper baya bada izinin wasu hanyoyi . Rufewa baya da ma'ana, saboda yawan zafin jiki na birki caliper na iya haifar da narke. Ba a ba da shawarar fesa fesa ba saboda murfin ya yi bakin ciki sosai. Bugu da ƙari, kuna fuskantar haɗarin fesa zanen na'urori masu auna firikwensin da bushings na roba, wanda zai iya cutar da aiki da rayuwar waɗannan abubuwan. Goga kawai da tsayayye hannu yana ba da tabbacin aiwatar da fenti daidai.

Shirya sa'o'i 6-8 don fenti calipers.

Abin da kuke bukata

Zanen birki caliper: muhimmin daki-daki da ainihin mai kama ido!

Dillalai yanzu suna ba da cikakkiyar kayan fenti, musamman don masu birki. Abubuwan da ke cikin waɗannan saitin sun bambanta. Cikakken saitin ya haɗa da:
– mai tsabtace birki
- shafi guda biyu wanda ya ƙunshi fenti da hardener
- kwanon hadawa
- goga
- safofin hannu masu yuwuwa.

Idan kit ɗin ya ƙunshi kwalabe ɗaya na tsabtace birki, muna ba da shawarar siyan aƙalla na biyu. Don tsofaffin kuma ƙazantaccen birki calipers za ku kuma buƙaci:
- buroshi mai kauri ko buroshi
- goga na karfe
– kwana grinder tare da goga abin da aka makala
– mai tsabtace birki
- sandpaper ko abrasive disc
- abin rufe fuska
- Toshe baki da tabarau.
- Karin goga da kwanon hadawa.

Shiri yana ƙayyade sakamakon ƙarshe

Zanen birki caliper: muhimmin daki-daki da ainihin mai kama ido!
Shiri shine dalilin da zai tabbatar da sakamakon tabo na ƙarshe. Ƙarin ƙoƙari da kulawa da aka yi don shirya motar, sauƙin zanen kanta zai kasance kuma saboda haka mafi kyawun sakamakon ƙarshe.
Shiri ya ƙunshi matakai guda uku:
– wargajewa
- tsaftacewa
- gluing
. Kar ku damu, madaidaicin birki baya buƙatar tarwatsewa gaba ɗaya don yin zane. Koyaya, yana buƙatar ɗan kulawa kafin ka fara kai hari ga tsatsa da datti tare da injin kwana.
Ana buƙatar kulawa ta musamman:
- duk bushings na roba
- duk iska ducts
- na'urori masu auna firikwensin
Zanen birki caliper: muhimmin daki-daki da ainihin mai kama ido!
Ba dole ba ne a cire bushes da bututun da suke karewa. Duk da haka, ya kamata ku kula da su a duk lokacin aikin zanen. Idan wani abu ya same su, kuna haɗarin samun babban lahani. Lalacewar daji yana rasa mai, yana barin ruwa da datti su shiga. Ruwa yana haifar da tsatsa a cikin bututun iska. Datti yana kaiwa zuwa cunkoson birki caliper. Sakamakon shine birki mai danko wanda ke aiki a gefe guda kawai. Wannan na iya haifar da yanayi mai hatsarin gaske kuma dole ne a gyara shi nan da nan. Duk da haka, wannan ba arha ba ne. A matsayinka na mai mulki, ya zama dole don shigar da sabon birki caliper gaba daya.
Sensors, a gefe guda, ana iya cire su cikin sauƙi. Ana iya cire firikwensin ABS da na'urar firikwensin birki kuma a rataye shi a gefe. Kebul yana da mahimmanci a nan. Ba za a iya lalacewa ba. Ragewa yadda ya kamata yana hana wannan haɗarin.

Shafa har sai kun yi kuka

Zanen birki caliper: muhimmin daki-daki da ainihin mai kama ido!
Na'urar birki ta gurɓace musamman. . Musamman abrasion na birki linings zaunar da shi a cikin nau'i na kura da kuma a hankali da wuri. An ƙara da wannan shine ɓarnar taya da datti daga hanya. Ba za a iya goge Layer ɗin ba kawai ba, dole ne a cire shi da ƙarfi, sinadarai kuma, idan ya cancanta, kayan aiki mai dacewa. Layer ba shi da lafiya.
Saboda haka: Lokacin tsaftace madaidaicin birki, tabbatar da sanya hular kariya da tabarau .
Masu amfani da safar hannu: Za a iya cire fenti kawai tare da sauran ƙarfi, wanda ko kaɗan ba shi da daɗi ga fata .
Zanen birki caliper: muhimmin daki-daki da ainihin mai kama ido!
Fara da tsabtataccen tsaftacewa tare da goga na karfe bayan cire madaidaicin. Ana iya tsabtace filaye masu laushi da sauri da inganci tare da ta amfani da injin niƙa . Kusurwoyi suna buƙatar aikace-aikacen hannu . A wuraren da ke da haɗari kusa da gandun daji, tsaftace su da soso da yalwar tsabtace birki. Mai tsabtace birki yana da tasiri sosai kuma yana da ƙarfi sosai. Don haka, koyaushe tabbatar da isassun iskar iska yayin tsaftace madaidaicin birki. Idan kun ji damuwa, dakatar da aiki kuma ku fita waje don samun iska mai kyau. .
Zanen birki caliper: muhimmin daki-daki da ainihin mai kama ido!
Bayan an riga an yi magani tare da goga mai yashi da goga na ƙarfe da ke hannun hannu, a sake wanke birki ɗin da kyau tare da tsabtace birki. ta amfani da babban goga mai fenti ko mop ɗin tasa. Waɗannan kayan aikin ba sa haifar da haɗari ga bushings na roba. Duk da haka, yi hankali musamman tare da ƙananan takalman roba.
Tsaftace duk masu birki kafin zanen na farko.

Rashin tsayawa - wanda ba a so amma mai hankali

Zanen birki caliper: muhimmin daki-daki da ainihin mai kama ido!
Ra'ayin ƙwararru yakan bambanta akan ko za a yi tef . Ba za ku taɓa yin kuskure ba yin wannan saboda yana ba da tabbacin sakamako mai tsabta. Don manna, ana amfani da fenti scotch . Duk abin da ba fenti ba yana samun murfin kariya. Ana kiyaye diskin birki daga fenti tare da tef ɗin mannewa na musamman.Musamman ramukan da ke cikin caliper ɗin birki dole ne a rufe su da matosai don hana fenti daga zubewa. Wannan ya shafi ramukan da ke cikin sashi. Ana iya toshe su cikin aminci tare da guntun waya, ashana, ko ƙwaƙƙwaran haƙori. Fentin birki yana da ƙarfi da sauri kuma ya zama ɗimbin gani sosai, don haka da zarar ya taurare, za a iya cire shi kawai tare da ƙoƙari mai yawa. Saboda haka, yana da ma'ana don cire tef, musamman ga masu zane-zane marasa kwarewa.

Mix da shafi bisa ga umarnin

Ana ba da fenti caliper a matsayin maganin sassa biyu. Ana nuna rabon hadawa akan marufi. Tabbatar ku tsaya da shi sosai. Idan an yi amfani da taurin mai yawa, zanen zai yi wahala saboda yana bushewa da sauri. Dan tauraro kadan zai dauki dogon lokaci kafin ya bushe. Bayan haɗawa, bar kusan. Minti 10.
Fentin birki ɗin yana daga sama zuwa ƙasa. Koyaushe tabbatar cewa fenti baya gudu. Lokacin yin zane tare da goga, bugun jini a kan fenti koyaushe yana bayyane, wanda aka biya ta shafi na biyu. Duk da haka, ko da lokacin amfani da daidaitaccen rabo na hadawa, fenti caliper fenti yana buƙatar dogon lokacin bushewa. Ya kamata a yi amfani da shafi na biyu kawai bayan sa'o'i 3-4. A halin yanzu, goga da kwanon hadawa na iya bushe gaba ɗaya. Kwano mai tsabta, mara komai yana da kyau don yin sabon gauraya. Gashi na biyu yana ba da birki caliper abin gamawa. Bari Layer na biyu ya bushe gaba daya.

Yanzu ana iya haɗa motar kuma. Kar a manta da na'urori masu auna firikwensin!

Zanen birki caliper: muhimmin daki-daki da ainihin mai kama ido!

Tip: Hakanan za'a iya daidaita sashi. Ta yin wannan a cikin launi mai ban sha'awa, kuna ba motar ku ta waje ta musamman.

Cikakkun bayanai suna da mahimmanci

Zanen birki caliper: muhimmin daki-daki da ainihin mai kama ido!

Fentin fentin ƙarami ne amma mai ɗaukar ido a cikin siffar motarka gaba ɗaya. Tare da ɗan ƙaramin ƙoƙari da amfani da kayan aiki masu arha, zaku iya ba motar ku kyan gani. Me ƙari, fentin birki na ƙara ƙimar sake siyarwar motar.

Add a comment