Matsalar duk wani tsarin man dizal ko man fetur
Nasihu ga masu motoci

Matsalar duk wani tsarin man dizal ko man fetur

Duk wani injin konewar dizal ko man fetur yana buƙatar mai


wadata (gudanarwa da matsa lamba) don farawa. Ko da yake da yawa iri daban-daban


tsarin, duk sun yi kama da isar da man fetur na asali. Yawancin tsarin suna da wasu


wani nau'in famfo mai sauƙi wanda ke ba da man fetur a ƙananan matsa lamba na 3-80 psi zuwa babba


tushen isarwa a mafi girman matsin lamba zuwa ɗakin konewa ta wani nau'i


allura ko na'urar carburetor don samarwa da fesa mai.

M


Mataki na farko a kowane ganewar asali shine gwada man fetur a daidai matsi na wannan injin.


takamaiman injin bayan canja wurin man fetur ko mai haɓakawa / famfo na farko. Wadannan famfo


ko dai na lantarki ko na inji, kuma yana iya kasancewa a cikin tankin mai, ko kuma a rufe a waje


zuwa tanki (famfofin ciyarwar lantarki) ko famfo na inji da aka ɗora akan injin


da gudu ta cikin cam ko, a wasu lokuta, famfo na gear da aka ɗora akan dizal ɗin kanta.


Matsakaicin famfo mai matsa lamba ko ginawa cikin famfo mai matsa lamba.

duba


matsin lamba da kwararar mai suna kai tsaye tare da famfunan lantarki. Kashewa


feed famfo fitarwa, man fetur matsa lamba / kwarara kudi za a iya gani da kuma auna.


Idan babu kwarara/matsi, duba cewa famfo yana da daidai


Wutar lantarki Matsaloli da yawa suna tasowa ta hanyar wayoyi, fuses ko relays,


hana famfo daga gina matsi / gudana.

In


a wasu lokuta, famfo na iya aiki, amma raga yana toshe


tanki tace. mun sami lokuta inda dole ne mu yi amfani da iska


layin da ke zuwa tanki don "busa" matatar da aka toshe a cikin tanki. Idan


a wannan yanayin, za a buƙaci cirewa da tsaftacewa na tanki. Ku ci


zane-zanen tudun tanki da yawa, wasu suna da magudanar ruwa da yawa waɗanda za a iya toshe su amma kuma ana iya tsaftace su kuma a sake amfani da su. Wannan gaskiya ne musamman ga


injunan diesel, saboda sun fi saurin girmar algae a cikin tanki.

M


Hakanan ana iya amfani da hanyar gwajin kwarara / matsa lamba tare da waje


shigar da famfunan inji a cikin sashin injin. Gina famfo da aka gina


A ciki tare da famfon allura na man dizal za a iya bincika da sosai


na musamman kayan aiki don maido da high matsa lamba man famfo da


a matakin gwaji. AMBAC, kowane nau'in famfo na allura yana da hankali


ana gwada shi yayin aikin dawo da shi don tabbatar da ya cika ko ya wuce buƙatun.


Bayanin OEM. A matsayin kamfanin kera dukkan injunan dizal na USMC.


kayan aiki, AMBAC tana alfahari da tsauraran matakanta.

Da zaran


man fetur matsa lamba / matsa lamba gana OEM bayani dalla-dalla, za mu iya ware


ciyarwa / ɗagawa / famfo / famfon dogo a matsayin wani ɓangare na matsalar kuma matsa zuwa ainihin


allurar mai ko tsarin bayarwa don mataki na gaba na matsala (duba


tsarin mai warware matsalar blog).

Add a comment