Tayoyin da aka yi amfani da su. Za su iya zama lafiya?

Siyan tayoyin mota da aka yi amfani da su tare da tarihin da ba a sani ba kamar wasa roulette ne - ba za ku taɓa tabbata cewa za ku sami kuskuren taya da zai karye yayin tuƙi ba. Masu kera taya a masana'anta suna bincika sosai har ma da x-ray sabon roba kafin a sayar da shi don duba lahani na ciki. Mutane, wuraren bita ko shagunan da ke ba da tayoyin da aka yi amfani da su ba su da kayan aikin da suka dace don bincika ingancin su, don haka ba su da ikon gwada su yadda ya kamata a wajen masana'anta. Ba za a iya ganin yanayin saman taya na ciki da ido tsirara ba!

A ina za ku iya samun tayoyi masu kyau, marasa lalacewa a kasuwar sakandare idan direbobi ba su kula da yanayin tayoyinsu ba, kuma sun kai kusan kashi 60? daga cikinsu ba sa bincikar matakin matsin lamba a cikin igiyoyin roba akai-akai? Ta yaya matsi mara daidai ke da alaƙa da tayoyin da ba daidai ba? Mai girma sosai. Tayoyin da ba su da ƙarfi ba wai kawai suna da ƙarancin ƙwanƙwasa ba, har ma suna da zafi zuwa yanayin zafi yayin tuki, yana haifar da rauni da kasawa. Wurin da aka yi amfani da taya yana cikin tsire-tsire masu sake yin amfani da su, ba a cikin kasuwa na biyu ba.

Koyaya, ga duk rikitattun fasahar su, tayoyin suna da haɗari ga lalacewa, rashin amfani ko kulawa da rashin ƙwarewa. Waɗannan ba tufafi ba ne waɗanda za a iya sayan su a cikin tufafin da masu mallakar gaba za su iya gado ba tare da haɗari mai yawa ba.

Ya isa a buga rami a kan hanya ko shinge a cikin babban sauri ko ƙananan tuƙin da aka ambata a sama, ta yadda sassan ciki na taya ya lalace ba tare da gyarawa ba. Sannan akwai wuce gona da iri da kuma zafi na gefen bangon taya - yayin doguwar tafiye-tafiye a cikin wannan yanayin, lalacewar gawa da fashewar da ba za ta iya jurewa ba tana faruwa a cikin tayoyin. Waɗannan su ne yadudduka waɗanda ke ƙarfafawa da kiyaye siffar taya. A cikin mafi munin yanayi, musamman lokacin tuƙi akan kwalta mai zafi, tayoyi na iya fashewa yayin tuƙi. Ta yaya dillalin mota da aka yi amfani da shi zai iya sanin tarihin taya da yanayin? Tabbacin masu siyar da cewa suna cikin "yanayi mai kyau" ya isa ya ba da tabbacin amincin iyalanmu?

Mu fadi gaskiya babu wuraren da za a iya siyan tayoyin da aka yi amfani da su. Ba za a tabbatar da amincin aikin su ta wurin bita ba, musayar hannun jari ko masu siyar da kan layi. Saboda gazawar fasaha, ba sa iya gano duk wani lahani na ciki, kuma lokacin tuƙi akan irin waɗannan tayoyin, har ma suna iya fashewa! Ina kira ga direbobi - har ma da sabbin tayoyin kasafin kuɗi za su kasance mafi kyawun zaɓi fiye da waɗanda aka yi amfani da su, ”in ji Piotr Sarnecki, Shugaba na Ƙungiyar Masana'antar Taya ta Poland (PZPO). - Taron bita lokacin shigar da taya mai amfani wanda abokin ciniki ya zo da shi, kamar yadda ake kira. ƙwararre, yana ɗaukar cikakken alhakin, sau da yawa har ma da laifi, saboda sakamakon gazawar wannan taya, in ji Sarnecki.

Ta ido, za mu iya tantance yanayin waje da zurfin tattake tayoyin da aka yi amfani da su, amma har ma da bayyanar da ba za a iya gani ba, rashin lalacewa, fasa da kumburi ba ya tabbatar da tafiya mai lafiya, kuma bayan hauhawar farashin kaya, kuma baya bada garantin ƙima.

Duba kuma: Opel ya koma kasuwa mai mahimmanci. Don fara da, zai bayar da uku model

Hakanan zaka iya fallasa kanka ga cin hanci da rashawa ta amfani da bazuwar ayyuka masu inganci. Lokacin cire tayoyin da ba a sani ba daga gefuna, misali, ta amfani da injunan da ba a kula da su ba, yana da sauƙaƙa a lalata katakon taya da karya wayarsa, ba tare da ma'anar katse gemu ko lalata nonuwa ba. Direban ma ba zai lura da hakan ba lokacin da motar ke tsaye. Duk da haka, irin wannan robar ba ya manne da gefen gefen da kyau kuma, alal misali, a lanƙwasa a hanya inda kayan da ke kan taya ya karu, yana iya karya ko zamewa daga gefen gefen, wanda ya haifar da tsalle-tsalle.

Tayoyin da aka yi amfani da su tanadi ne kawai - za su yi ƙasa da sabbin da aka saya daga shagunan musamman da wuraren tarurrukan bita, amma akwai yuwuwar za mu jefa kanmu da sauran mutane cikin haɗari a kan hanya.

Duba kuma: Wannan shine yadda Opel Corsa ƙarni na shida yayi kama.