Me Yasa A Koyaushe Ku Auna Kayan Wuta Kafin Ka Saka Su A Motarku
Abubuwa
Calibration na tartsatsi hanya ce da ake yi lokacin da aka fitar da su daga cikin marufi, kafin a sanya su a cikin abin hawa. Don wannan hanya, yana da mahimmanci don samun na'urar musamman da aka sani da ma'aunin kyandir.
Ayyukan tartsatsin wuta a cikin kowane injin konewa na ciki yana da mahimmanci. A gaskiya ma, idan tartsatsin ba su aiki yadda ya kamata, yana yiwuwa motarka ba za ta iya gudu ba.
Wuraren tartsatsin wuta suna da alhakin kunna cakuda man fetur da iskar oxygen a cikin silinda ta hanyar walƙiya a cikin injin konewa na ciki.
Don filogi ya yi aiki da kyau, dole ne a daidaita shi da kyau kafin shigarwa. Wato, nisa tsakanin wutar lantarki na ƙasa da na tsakiya dole ne a daidaita daidai.
Menene gyaran wuta?
Daidaita fitulun tartsatsi hanya ce mai sauƙi amma ta wajaba don kowane maye gurbin filogin da aka yi akan mota, duka lokacin kiyaye kariya da kuma lokacin da suka gaza.
Canjin walƙiya na walƙiya hanya ce da ake yinta don samun ingantacciyar tazara a cikin na'urorin lantarki masu walƙiya, ta haka ne ke haifar da ingantacciyar baka na lantarki wanda masana'anta suka tsara don wannan injin.
Wane tazari ya kamata ingantattun tartsatsina su kasance?
Don yawancin aikace-aikacen tsere, izinin izini ya kamata ya kasance tsakanin 0.020 da 0.040 inci. Yawancin masana'antun injin suna saita shi zuwa inci 0.035. Abubuwa kamar nau'in ƙonewa da aka yi amfani da su, kawunan silinda, man fetur, har ma da lokaci na iya shafar nisan da ya fi dacewa a gare ku.
Me zai faru idan kun yi kuskuren daidaita matosai?
Ƙananan rata na iya ba da ɗan haske don kammala aikin konewa a cikin injin; Tsayawa da yawa na iya haifar da tartsatsin wuta ba daidai ba, wanda zai haifar da tashin hankali ko tashin wuta na abin hawa, musamman a cikin sauri.
:
