Me yasa Toyota ta sayi Lyft Level 5, kamfanin tuki mai cin gashin kansa
Tare da samun Lyft Level 5, Toyota zai yi ƙoƙarin haɓaka fasahar haɗin gwiwa waɗanda za a yi amfani da su don tallata nau'ikan tuƙi mai sarrafa kansa. Kamfanoni za su iya tsalle gaba kuma su cimma burin tuƙi mai cin gashin kansu da wuri fiye da kowa.
girgiza, Giant mai hawa, ya amince ya sayar da sashin binciken abin hawa mai cin gashin kansa, suna daidai "Darasi na 5" zuwa Toyota auto giant. Kamfanonin biyu sun ce yarjejeniyar za ta sanya Lyft dala miliyan 550, dala miliyan 200 gaba da kuma dala miliyan 350 da aka biya a tsawon shekaru biyar.
Level 5 za a siyar da shi a hukumance zuwa sashin Woven Planet na Toyota., bincike da ci-gaba rabo na motsi na Japan automaker. alluna, kamfanonin za su mai da hankali kan haɓaka fasahohin haɗin gwiwa waɗanda za a yi amfani da su don tallata nau'ikan tuƙi ta atomatik..
Gina motoci masu tuƙa da kansu aiki ne mai rikitarwa kuma mai ɗaukar lokaci, kuma Lyft sau da yawa ya raina lamarin. Kamfanoni irin su Level 5 sun fahimci haka, kuma aikinsu na dogon lokaci shi ne wata rana su kawo motoci masu cin gashin kansu zuwa kasuwa. Tare da goyan bayan Toyota a matsayin ɗaya daga cikin masu kera motoci masu daraja a duniya da kuma asusun Woven Planet na yanzu don bincike na audiovisual, za a iya kammala aikin kafin lokacin tsarawa.
Amma ga Toyota, siyan shine game da sauri da aminci. Masana kimiyyar Cibiyar Nazarin Toyota za su yi aiki tare da injiniyoyi na Level 5 don haɓaka abin da Shugaba na Woven Planet James Kuffner, ya kira "mafi aminci motsi a duniya a sikelin". Ƙungiyoyin uku, Woven Planet, TRI, da ma'aikata 300 da aka kawo daga mataki na 5 za a haɗa su zuwa babban yanki ɗaya tare da kusan ma'aikata 1,200 da ke aiki zuwa ga manufa ɗaya.
Toyota ya ce baya ga samun Level 5 ta Woven Planet. Kamfanonin biyu sun rattaba hannu kan wata yarjejeniya da za ta yi amfani da tsarin Lyft don taimakawa wajen hanzarta wata cibiyar riba mai alaka da cin gashin kan ababen hawa. Wannan haɗin gwiwar za ta sami ƙarin fa'ida ta amfani da bayanan jiragen ruwa da ake da su don taimakawa inganta aminci a fasahohi masu sarrafa kansu na gaba.
Alamar Lyft na iya zama ruwan hoda, amma wannan yarjejeniyar ta juya kamfanin taksi kore. A gaskiya ma, kamfanin yana da tabbacin cewa zai juya riba a cikin kwata na uku godiya ga ƙaddamar da kasafin kuɗi na wani babban farashi na Tier XNUMX da kuma ƙarin riba daga sayen. Yana da kyau a lura cewa Uber ya yi wani abu makamancin haka lokacin da ya sayar da nasa spinoff na layi a bara.
Kada ku dame wannan motsi tare da watsi da Lyft na mafarkin tuƙi. Bayan fage, motsi na Lyft yana da kyau aiwatar da shi: bari masu kera motoci su haɓaka fasahar sarrafa kanta kuma su sami lada. Har ila yau, yarjejeniyar ba ta keɓancewa ba, ma'ana kamfanin zai iya cimma burinsa na zama cibiyar sadarwa mai araha don jiragen ruwa na zamani daban-daban, ciki har da abokan haɗin gwiwarsa kamar Waymo da Hyundai.
*********
-
-
