Me yasa alkaluman tallace-tallace na Honda Australia na 2022 na iya canza yadda kuke siyan sabbin motoci har abada

Ƙarni na 11 Civic ƙananan hatchback shine sabon samfurin Honda Australia.

Nasarar ko gazawar Honda a tseren tallace-tallace na 2022 yana da yuwuwar samun babban tasiri kan yadda kuke siyan sabbin motoci masu zuwa gaba.

Kamar yadda aka ruwaito, alamar Jafananci ta canza yadda take kasuwanci a Ostiraliya. Ya yi watsi da tsarin dillalan gargajiya, maimakon haka ya ɗauki abin da ake kira "samfuran hukuma" don sayar da motocinsa.

A takaice dai, abin da wannan ke nufi shi ne Honda Ostiraliya yanzu ke sarrafa dukkan jiragen ruwa kuma ku, abokin ciniki, ku saya kai tsaye daga gare su, yayin da dillalin yanzu ya fi sarrafa kayan gwaji, bayarwa da sabis.

Sauran samfuran za su kallo da sha'awa yayin da abokan ciniki da dillalai ke rungumar wannan sabuwar hanyar kasuwanci. Idan ta yi aiki, za ta tura karin kamfanonin motoci su koma tsarin hukumar, amma idan hakan bai yi tasiri ba, zai baiwa dillalan motoci daki a tattaunawar da za a yi a nan gaba.

Yayin da masu kera motoci ke kulla kawance da dillalai da sanya fuskar farin ciki a bainar jama’a, a bayan fage akwai bacin rai cewa tambarin mota ba shi da iko kai tsaye kan kwarewar abokin ciniki – wannan ita ce aikin dillali.

Duk da yake ba a yi hakan ba don bata sunan dillalan motoci ko kuma cin mutuncin kowa da irin wannan gogewar ba, rashin kulawa ya haifar da karuwar kamfanonin motoci da ke neman hanyoyin samun karin tasiri wajen siyan motoci.

Mercedes-Benz Ostiraliya wata alama ce da ke amfani da samfurin hukumar bayan da aka fara gwada shi da samfurin EQ ɗinta na lantarki, yayin da Genesis Motors Australia ke sarrafa ayyukanta na tallace-tallace kuma Cupra Australia za ta yi hakan.

Amma Honda Ostiraliya ita ce kan gaba, bayan da ta kashe yawancin 2021 tana sake fasalin yadda take kasuwanci a Ostiraliya, don haka zai zama alama ta farko ta farko don ganin sakamako mai ma'ana na abin da wannan sabon ƙirar ke nufi.

Alamun farko ba su da kyau kamar yadda canjin canji da sauran jinkirin da ke da alaƙa da coronavirus ya ga tallace-tallacen gabaɗayan alamar ya ragu da kusan kashi 40% a cikin 2021 (39.5% daidai). Wannan kuma bai taimaka wa shawarar da kamfanin ya yi na yin watsi da ƙaƙƙarfan ƙirar City da Jazz ba, da kuma ƙaddamar da sabon layin ƙirar jama'a a ƙarshen shekara.

Gabaɗaya, Honda Ostiraliya ta siyar da sabbin motoci 17,562 a cikin 2021 a cikin 40,000, raguwa mai yawa daga sama da XNUMX da aka sayar da ita shekaru biyar da suka gabata kuma tana bin sabon dan uwan ​​​​MG da alamar alatu Mercedes-Benz. Hakanan yana sanya shi cikin haɗari daga samfuran kamar LDV, Suzuki da Skoda a cikin shekaru masu zuwa yayin da waɗannan samfuran ke ci gaba da girma.

Wannan baya nufin cewa Honda yana cikin raguwa akai-akai. A gaskiya ma, an yi nufin canzawa zuwa sabon samfurin tallace-tallace don tabbatar da cewa alamar ta kasance mafi riba ko da ta sayar da ƙananan motoci. 

Alamun watannin ƙarshe na 2021 sun kasance masu inganci ga kamfanin, tare da darektan Honda Australia Stephen Collins ya gamsu da yanayin da ya gani.

"Nuwamba ya kasance farkon watan farko na yanayin ciniki na yau da kullun don sabbin hanyoyin sadarwar mu na cibiyoyin Honda, musamman a manyan biranen Melbourne da Sydney, wanda ya haifar da ƙarin kwangilar tallace-tallace da aka sanya hannu da ƙarin motocin da aka ba abokan ciniki, gami da haɓaka. matakin tambayoyin abokin ciniki.' in ji shi a cikin Janairu.

"Ta hanyar sabon tsarin ra'ayoyin abokan ciniki na 'rayuwa', mun ga cewa 89% na abokan ciniki sun yarda sosai cewa siyan sabuwar Honda abu ne mai sauƙi na musamman, kuma 87% ya ba sabbin ƙwarewar tallace-tallace babban maki na 10 ko 10 cikin XNUMX. ".

A cikin 2022, alamar Jafananci za ta sami sabbin samfura masu mahimmanci da yawa don taimaka masa girma, wato HR-V compact SUV na gaba.

Honda HR-V 2022 za a miƙa tare da matasan powertrain.

An riga an sayar da shi a Turai, sabon HR-V yana samuwa a karon farko tare da injin matasan ƙarƙashin e: HEV badge.

Ƙara ƙarin samfuran lantarki zai zama muhimmin mataki ga Honda, wanda ya kasance farkon mai goyon bayan hybrids amma ya ga iyakacin nasara. Bukatar kasuwa don samfuran matasan a halin yanzu ya fi girma, musamman a tsakanin SUVs, don haka bayar da HR-V e: HEV tabbas zai zama motsi mai wayo.

Honda Ostiraliya kuma tana da shirye-shiryen faɗaɗa layin Civic a cikin '22 tare da sabon ƙyanƙyashe na Civic Type R wanda ke kawo ɗan farin ciki ga kamannin sa. Motar ƙaramar motar da ke gaba ya kamata ta buge dakunan nunin gida a ƙarshen 2022, kuma jigon jama'a kuma zai faɗaɗa tare da ƙari na e: HEV, ƙirar ƙirar "cajin kai", saboda a baya.

Sabuwar ƙarni na Civic Type R yana da ƙarin balagaggen salo fiye da wanda ya riga shi.

A cikin dogon lokaci, sabon CR-V ya kamata ya zo nan da 2023, wanda za a iya cewa shine mafi mahimmancin samfurin idan aka yi la'akari da shi yana gogayya da mashahurin Toyota RAV4, Hyundai Tucson da Mazda CX-5.

Idan Honda Ostiraliya ta sami damar jin daɗin shekara mai nasara a cikin 2022, tana iya samun tasiri mai nisa ga masana'antar gabaɗaya yayin da ƙarin samfuran ke ƙoƙarin cin gajiyar hanyarta ta kasuwanci.